全球在交通事故中死亡的人,为什么90%都是穷人?
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发布时间:2022-05-27 09:26
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热心网友
时间:2023-10-14 13:26
死亡和贫穷,一直都是一个非常严肃、沉重且发人深省的话题。据英国《每日邮报》近日报道,每年全球因交通事故丧生的人数大约有124万,世界公路变得越来越危险,并且这个数字还在不断攀升。另外还有约2000万至5000万人遭受非致命伤害,许多人因伤致残。
但是在这124万人所在的国家中,死亡人数最高的是发展中国家中的尼日利亚、多米尼加共和国和伊朗。虽然贫困国家的公路只占世界公路的50%,但其交通死亡事故却占世界总数的90%。在这些国家中,交通事故导致的死亡,比艾滋病、疟疾、肺结核和其他疾病的死亡人数都高,成为了第五大主要死亡原因。东南亚和西太平洋地区三分之一的交通死亡人员是摩托车骑行者,另外行人和自行车骑行者死亡人数分别占22%和4%。
归其主要原因,是由于国家对于这方面的法律不健全,以及管理不善所致。还有研究表明,受教育程度最低的人群所拥有车往往更旧,在碰撞试验中的得分也更低。而且,受教育程度较低者有可能赚钱更少,因此他们没有多少钱花在侧面安装气囊、自动预警功能、后视摄像头等高级汽车安全功能上,并且穷人更可能住在那些基础设施破烂、*力量也很难影响改善当地危险道路情况的地区。
世卫组织总干事陈冯富珍说:“道路交通死亡造成的损失无法接受——特别是对于贫穷国家的穷人而言。”有学者认为穷人之所以会成为交通事故死亡的主要群体,是穷人对于自我认知的不足。交通规则是为了保证每一个人的生命安全,并不是为了某一个特殊的群体,最终的目的是让每一个人都能有一个良好的安全意识,对自己、家人和社会的负责。
热心网友
时间:2023-10-14 13:26
因为富人当中文化程度普遍水平要比穷人高相对应的安全意识和防范意识,自然也就更好,一些横穿马路,不看红绿灯的行为,自然也就少。
热心网友
时间:2023-10-14 13:27
社会经济背景较低的人群与较为富裕的人群相比,更容易牵扯到道路交通事故中。感觉大多数的穷人都骑自行车,电动车之类的,更容易发生交通事故。
热心网友
时间:2023-10-14 13:27
大多数好车安全性比较好,同样是交通事故可能人家没事,你车就撞烂了,加上现在好多人看到自己撞不起的车都会下意识减速。
热心网友
时间:2023-10-14 13:28
因为90%的人其资产都处于正常情况而真正的有钱人所乘坐的交通工具是相对安全的,而且会严格遵守交通规则
全球在交通事故中死亡的人,为什么90%都是穷人?
归其主要原因,是由于国家对于这方面的法律不健全,以及管理不善所致。还有研究表明,受教育程度最低的人群所拥有车往往更旧,在碰撞试验中的得分也更低。而且,受教育程度较低者有可能赚钱更少,因此他们没有多少钱花在侧面安装气囊、自动预警功能、后视摄像头等高级汽车安全功能上,并且穷人更可能住在那...
全球在交通事故中死亡的人,90%都是穷人!
有学者认为穷人之所以会成为交通事故死亡的主要群体,是穷人对于自我认知的不足。交通规则是为了保证每一个人的生命安全,并不是为了某一个特殊的群体,最终的目的是让每一个人都能有一个良好的安全意识,对自己、家人和社会的负责。现在人们来越着迷于那些能够帮助我们避免驾驶失误的新技术,例如自动刹车技...
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有关保险行业的故事
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