为什么电路短路后就会打火

发布网友 发布时间：2022-05-27 18:50

我来回答

共5个回答

热心网友 时间：2023-09-28 01:40

电路电路电流都是一样的，光是短路处打火。是因为你的短路处的接触电阻大（也就是接触不良），如果接触好的话（比如说用端子连接，或者干脆焊接成一根导线，甚至就是同一根导线）是不同的，反正电阻大的地方发热量大，温度足够高时就会发光。就像电焊一样

热心网友 时间：2023-09-28 01:41

电路短路后电阻无穷小，短路电流忽然增大，其瞬间放热量很大，大大超过线路正常工作时的发热量，有时会产生上万甚至十几万安的大电流。因此会产生大量的热量，导致打火。，追问呵呵。谢谢，你说的十分有道理，那么，电路短路后，（假设）整个电路电路电流都是一样的，为何光是短路处打火？我一直在想这个问题，很有意思的，与你共同探讨！

追答电流最先从短路处流过，此处温度最高，以后越来越低。所以看起来这个点打火

热心网友 时间：2023-09-28 01:41

我个人觉得，电路短路后，电阻变得非常小，电流急剧增大，产生大量热量，导致打火。

热心网友 时间：2023-09-28 01:42

那是电弧，到了一定温度才会着火。

热心网友 时间：2023-09-28 01:42

不明飞行物造成的电磁现象迄今尚无法解释。在许多情况下，在靠近外星飞船的地方，汽车发动机停转，灯光熄灭，广播电视台节目中断或被严重干扰，还有整个城市的高压输电线路甚至发电站受到影响的情况。有时，靠近陌生飞船的金属物品还会被磁化。
1957年11月2日夜至3日晨，一个最出名的例子发生在美国得克萨斯州莱维兰德市附近。这一事件有15名至20名目击者，其中有5名*和1名消防队上尉。
事情是11月2日晚上23时开始的。值班的*弗勒接到一个奇怪的电话。卡车司机索塞多和他的助手J．S萨拉兹惊恐地报告说，当他们的车沿着116号公路行驶到离莱维兰德市约7公里时，发现天空有一大团火焰。他们说，当那个空中物体飞近时，汽车马达熄火，车灯也灭了。两名司机下车，以便更好地观察那物体，可是由于它速度极快，又放出巨大热量，两人不得不通体发光。扑倒在地。他们俩描述道：“那个物体呈淡*，很像一枚长约70米的鱼雷，以每小时约2200公里的速度飞行。”当它飞过之后，卡车马达重新起动，车灯复明。两名司机急忙将此事报告*局。但是，弗勒没有把他们的报告放在心上，认为他们是醉鬼。可是，夜里24时，维沙拉尔地区一位颇有名望的公民打来电话报告说，当他驱车行驶到莱维兰德市以东约7公里（这正是索塞多发现的飞船消失的方向）时，遇见一个椭圆形闪光物体，长约70米，停在公路上，周围被照得一片通明。当他的汽车开近时，马达停转，车灯熄灭。过了几分钟，不明飞船突然起飞，亮光消失，汽车的马达又毫不费力地启动了。24时10分，另一目击者遇见那个物体降落在莱维兰德市北约20公里的地方，并向*局报告了与前两个报告相同的内容。
事后，蓝皮书计划执行小组和美国全国气象调查委员会在调查过程中又获得了两份类似报告。一份说241时12分在莱维兰德西北约28公里的地方，一个发光的物体从空中飞过，两台收割机的四部发动机同时熄火。另一份说，一名得克萨斯理工学院的大学生24时零5分开着车子到达莱维兰德市以东约11公里之处时，发动机和车灯同时出了故障，他惊恐地发现一个长约40米的椭圆形平底物体停在公路上。那物体像是铝制的，闪着荧光，通身光洁，看不到任何内部构造。几分钟后，物体突然腾空，消失在黑夜之中。这时，目击者的汽车发动机和车灯重新恢复工作。在父母的坚持下，该大学生第二天把事情的全部经过报告了莱维兰德市的**。
再说当晚，*弗勒在24时15分还收到一名目击者的电话报告说，一个不明飞行物降落在市北约17公里处。他的汽车的遭遇与上述报告完全相同。弗勒对这个事件再不能等闲视之了，终于决定报告**。10分钟后，几辆警车被派出去调查现场。第二天，一份调查报告出离去的美丽影姿。来了。报告中除了有关情况，还提到夜里24时45分，另一名目击者发现不明物体降落在离他的卡车300米至400米处（莱维兰德以西），卡车突然莫名其妙地停了。目击者还讲述了一个很有意思的细节：飞船降落后，颜色从橘红变成淡蓝，起飞后又变回原色。凌晨1时15分，*弗勒接到电话：有人在俄克拉荷马一弗拉特公路上看见了一个不明物体。这时，几辆警车在城郊公路上搜寻，弗勒及时将他们引向出事地点。**克莱姆和副手麦克考洛乘坐的汽车于凌晨1时30分到达俄克拉荷马一弗拉特公路离莱维兰德7公里至9公里的地方，发现一大团椭圆形的红色亮光停在公路上。几秒后，那物体向西飞去，被附近的*哈格罗夫和加文发现。继后，陌生的飞船又被*贝伦看见。
在那个值得回忆的夜晚，前后共收到15份看到不明飞行物的电话报告。第二天，目击者们出具了20多份正式签名的证词。不明物体共被15人至20人看到，造成了10辆不同型号车辆的临时故障，因此不可能是集体错觉。目击者互不认识，而且调查结果证明他们所讲的是实情。
1970年8月13日夜间，另一件出名的事件发生在丹麦哈德斯莱夫市附近。22时50分正在城市外围巡逻的警官埃瓦德·马鲁普的汽车马达突然停止，车灯熄灭。紧接着，车子被来自上方的一道强光罩住了，车内酷热难熬。警官探头观看，只见一个圆盘形物体停在空中，从它里面射出一束锥形白光。马鲁普想同总部联系，但无线电对话机已不能工作。后来光束渐渐地缩回飞船舱内，使警官惊讶不已的是光束始终保持固定的形体，仿佛是用空气剪裁成的。飞船迅速而又一声不响地升高，消失到星空中去了。此间，马鲁普成功地拍摄了6张相当清晰的飞船照片（这些照片经过丹麦和法国专家鉴别其真伪后，被发表在报上）。飞船消失20秒钟后，马鲁普警官的汽车发动机、车灯和无线电通信装置重新恢复正常。最惊人的、至今仍然无法解释的现象是陌生的飞船竟能分段逐渐收回光束。此种现象在法国（1967年5月6日）、加拿大（1968年8月2日和1970年1月1日）、芬兰（1970年1月7日）和中国（1983年2月21日）都有发现。