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最近阳光不错,带着我的劲炫ASX出来玩玩

发布网友发布时间：2022-05-12 00:21

共1个回答

热心网友时间：2023-10-29 02:27

可以说是第一台真正属于自己的车，出行代步。用途是简单明了的。但是选车的过程那是山路十八弯。不过考虑技术以及品质衰减，或者性价比，选定合资小SUV。就算如此，还是多方比较，逍客，缤智，奕泽，劲炫在海选中胜出。然后汽车之家参数图片，排除了逍客，奕泽，外形上对这两款不欣赏。然后就是缤智，劲炫，各有千秋，只能去试驾了。本地两家店挨得近。试驾后感觉这是两款不同风格的车子，缤智内饰比较潮流，然后空间看起来比劲炫大一点，人性化的小细节设计也比较多一点，但是动态行驶，操控方面劲炫比较有开车乐趣，不过悬架感觉硬了点这就是一头雾水了，十多万的车子，肯定是优点缺点都有。不过还是省一点钱，然后三菱发动机以及独立悬架感觉会有质感点，所以最后还是牵手劲炫。最近阳光不错，所以就带劲炫爱车出来，吸收下，光合作用，顺路经过4S店咨询上牌相关，还领了一个喷剂

小车，但是轴距还是很够意思的。

侧面有一种初相识的感觉

前面改的挺好看，一下子就表现出了相比同级别SUV更大气的外形

离地间隙在同级别里面无敌，记得是195mm，越野的底子，不是其他城市suv可比。

全新设计的LED灯组，以及家族统一前脸，不过说实话这方面前脸统一是趋势，不过越简单的感觉越顺眼，这个有点复杂了。

日间行车灯+大大鹏展翅，作为全球同步车，必须要起飞。

雾灯这个造型还是很显身份的，就是这个镀铬看着别扭。

后备箱储物空间够用了，单身贵族，但是被缤智秒杀。

铁轮毂，加厚实的车门，三菱的机械味必须有

前后两个车门造型有交错感

合资车发动机的布局是很有艺术感的，有底蕴的品牌都有自己成熟的一套体系。

送的，喷喷更健康。还有精致的小档把，手感马马虎虎