汽车打不着火有时要两三下才行,是什么问题
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发布时间:2022-05-10 10:23
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时间:2023-07-21 12:34
这个一般发动机喷油嘴节气门积碳太多或者是燃油泵压力不够的原因,在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。
定律是为实践和事实所证明,反映事物在一定条件下发展变化的客观规律的论断。定律是一种理论模型,它用以描述特定情况、特定尺度下的现实世界,在其它尺度下可能会失效或者不准确。
没有任何一种理论可以描述宇宙当中的所有情况,也没有任何一种理论可能完全正确。人生同样有其客观规律可循。
一、生活定律 痛苦定律:死无疑是痛苦的,然而还有比死更痛苦的东西,那就是等死。
幸福定律:如果你不再总是想着自己是否幸福时,你就获得幸福了。
错误定律:人人都会有过失,但是,只有重复这些过失时,你才犯了错误。
沉默定律:在辩论时,沉默是一种最难驳倒的观点。
动力定律:动力往往只是起源于两种原因:希望,或者绝望。
受辱定律:受辱时的唯一办法是忽视它,不能忽视它时就藐视它;如果连藐视它也不能,那么你就只能受辱了。
愚蠢定律:愚蠢大多是在手脚或舌头运转得比大脑还快的时候产生的。
化妆定律:在修饰打扮上花费的时间有多少,你就需要掩饰的缺点也就有多少。
省时定律:要想学会最节省时间的办法,首先就需要学会说"不"。
地位定律:有人站在山顶上,有人站在山脚下,虽然所处的地位不同,但在两者的眼中所看到的对方,却是同样大小的。
失败定律:失败并不以为着浪费时间与生命,却往往意味着你又有理由去拥有新的时间与生命了。
谈话定律:最使人厌烦的谈话有两种:从来不停下来想想;或者,从来也不想停下来。
误解定律:被某个人误解,麻烦并不大;被许多人误解,那麻烦就大了。
结局定律:有一个可怕的结局,也比不上没有任何结局可怕。
二、工作定律
安全定律:最安全的单位几十年没有得过安全奖(最安全证明你们安全没有做工作)
需要定律:同样两个相同的单位,同样的办公费。多少年以后,发生了变化(证明你们单位办公不需要那么多的钱)出来反对,这种成功的概论会归结为零。
评比定律:领导认为谁好,谁就好。(只要领导看你不顺眼,再辛辛苦苦地工作也是白费力气。)
一票否决定律:在一个单位,比如升工资,比如提拔任用,一个人提出来,往往成功的概率最大,而另一个人站
接受教育定律:每个单位都有吊儿郎当不好好干工作的人。但领导往往在批评这些人的时候,这些人恰恰不在场,于是,便出现了遵纪守法的人,经常接受教育的尴尬局面。
哭闹定律;那个部门没有几个因为经常的哭闹而得到了实惠,他有什么理由不经常哭闹下去。(此定理也适用那些经常在领导面前叫苦叫累的部门)
能者多劳定律:在同一科室里,有的人虽然在其岗,但却不能胜任本职工作,那他的工作只能由能胜任该项工作的人去代劳。
不平衡定律:年年当先进的部门或个人,一年没有当先进便想不通;从未当先进的部门或个人,当上先进后便想不到。
少劳多得定律:一般的单位,都分为合同工、(过去称为正式工)协议工、临时工等等。拿钱越少的工作量越大,而且越容易被解雇;拿钱越多的越没有多少事情可干,而且最不容易被解雇。
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时间:2023-07-21 12:34
你好
汽车出现不好打火原因:在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起,然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
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时间:2023-07-21 12:35
汽车出现不好打火原因:在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起,然后根据启动时的故障现象进行分析和处理:1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声,或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下,继而出现启动电磁开关“咯咯”响,但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。2、临时停车每次都能启动,但停车时间较长或第二天启动时却只能使曲轴转一下。此现象属于蓄电池自放电严重,其极板、隔板严重老化,说明该蓄电池已经接近报废。3、启动时启动机突然转动无力,并伴有烧橡胶气味或蓄电池处有烟冒出,多属极桩、极桩夹子接触不良而发热烧损。4、若启动时启动机驱动齿轮与发动机飞轮齿圈发出撞击的空转声,其原因有二:一是飞轮齿圈的啮合切入面变形;二是启动机驱动齿轮与飞轮齿圈的间隙太大。两者无法啮合,发动机也就不能启动。5、电源总开关一接通,启动机驱动齿轮就和飞轮齿圈啮合在一起转动。出现这种故障,一是启动机电磁开关的保持线圈错接在了电源接线柱上;二是钥匙开关上的3根线接错,判断方法是:钥匙在“0”位置时启动机驱动齿轮不转,在“2”位置时启动电机驱动齿轮与飞轮齿圈啮合一起转动。6、启动开关转到启动位置发动机不能启动,也无其他现象。这种故障,一是钥匙、开关因磨损而未接通启动电路;二是启动机继电器未接通启动机电磁开关电路;三是电源开关未接通主电路。7、启动时只有轻微“嗒”的一声,再无任何反应,这是启动继电器发卡所致。这时只要按一下电磁铁尾部,迫使电磁铁前移,即可将启动电路接通,从而使发动机启动。
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时间:2023-07-21 12:35
你好车主应该是节气门的问题建议清洗下节气门看看火花塞,通常是节气门积炭过多造成不好启动。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
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时间:2023-07-21 12:36
首先检查电瓶的电压如果没有问题,检查发动机燃烧室的积炭是否太多,然后测量一下汽油泵的压力。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
汽车有时候打不着火打两三次才着
1、汽油泵泻压,导致缸内汽油压力不够,不能进行燃烧。这种情况在热车启动时比较常见,解决办法就是启动的时候踩几脚油门。2、节气门、进气门或怠速马达太脏了。这种情况只需要清洗即可。3、冬天冷车启动。冬季汽车的发动阻力大,这是因为冬天进气温度低,燃油在汽缸内雾化不好,加上点火能量不足,就会...
汽车有时候打不着火打两三次才着
下面列举了一些常见原因:1.汽油泵泄压,导致缸内汽油压力不足,无法燃烧。这种情况在热车启动时比较常见,解决方法是在启动时踩几下油门。2.节气门、进气门或怠速马达过脏,需要进行清洗。3.冬季冷启动时,由于进气温度低,燃油在汽缸内雾化不良,加上点火能量不足,会导致过多的燃油积聚在汽缸内,超过...
汽车有时候打不着火打两三次才着
油压问题:汽车的气油泵如果油压不足,或者在熄火后导致油压下降,喷油嘴无法正常供应燃油,这就可能阻碍发动机的启动。在这种情况下,多次尝试打火是为了促使燃油压力回升至正常范围,以便顺利启动。喷油嘴堵塞 是另一个常见原因。喷油嘴堵塞会导致燃油雾化不充分或喷油脉冲不正常,进而影响引擎的启动。此时,...
汽车有时候打不着火打两三次才着
2.节气门、进气门或怠速电机太脏。这种情况只需要清理。3.冬天冷启动。冬季汽车启动阻力大,因为进气温度低,燃油在缸内雾化不好,点火能量不足,会导致缸内燃油堆积过多,超过点火极限浓度,无法启动车辆。4.电池问题。比如电池电量不足,导致整个点火系统电压不足。百万购车补贴 ...
汽车有时候打不着火打两三次才着
以下是可能导致汽车启动困难的一些常见原因:汽油泵泄压是首要因素,它会导致汽缸内的汽油压力不足,燃烧过程受阻。在热车状态下启动时,这个问题尤为明显,解决方法是尝试轻踩油门启动。节气门、进气门或怠速马达积尘过多也可能造成问题,此时只需进行清洁即可恢复正常。冬天冷车启动时,问题更为突出。由于...
汽车有时候打不着火打两三次才着
如果我们的气油泵,油压不够,或者熄火了之后导致泄压,当我们打火的时候,因为油压不够导致喷油嘴无法正常喷油,所以不能打着发动机,需要多打几次,让燃油压力达到正常水平才能才能着车;2.喷油嘴堵塞,导致燃油雾化差,或者喷油脉宽不对,也会导致不好着车;3.火花塞老化,积碳严重,导致点火能力弱,...
小车打火打几次才可以是什么情况
3、 点火能量不足。车辆点火能量的不足也会导致淹缸状况的发生,也就是说燃油在气缸中的量超出车辆点火极限所需要的浓度,因此无法打着火。解决办法:去维修店检修汽车点火极限和燃油喷射量。4、蓄电池问题。车辆电瓶出现亏电的状况时,发动机只会单纯的响但是不转,所以打不着火。解决办法:给蓄电池充电...
早上汽车打不着火,前两下闷掉,第三下就可以打着
亲,您好!造成这种情况有几种原因,电瓶亏电、汽油流动受阻、点火系统工作状态不好、气门结胶、排气管结冻等。电瓶亏电——其表现特点是起动机开始转但转速不够即无力,后来起动机只咔咔响不转。冬季低温及个别用电设备忘关后会造成车辆无法起动,特别是冬季长期短途低速使用,电瓶电压会低于额定值,起动...
汽车熄火后每次都要打两三次才能着车?
额,如果是这种情况的,你可以查一下是不是这个油泵上边的参与油压阀坏了?因为这个阀门的话主要是控制燃油管里边的压力。每次的话你熄火后,这个管阀门如果损坏,那么管理边的油压比较低。从而影响你第二次找上。
汽车不能一次打着火有时2,3次才能打着是什么原因
汽车出现不好打火原因:在发动机一切正常的情况下,启动机或蓄电池有故障都会使发动机难以启动,甚至不能启动。遇此情况,首先要了解启动机与蓄电池的使用情况,以便大致判断故障部位。若蓄电池使用时间已经超过1年,应重点检查其技术状况;若蓄电池使用时间较短,而启动机长时间未检修,则应从启动机查起...