高铁简介
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发布时间:2024-10-22 01:52
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热心网友
时间:2024-11-09 10:22
高速铁路是一种特殊类型的铁路系统,其营运速度至少达到每小时200公里,通过改造既有线路或新建专用线路实现。车辆、轨道和操作技术都需升级以匹配高速标准。早在19世纪,铁路是主要的陆地交通方式,但随着汽车和高速公路的发展,其地位逐渐下滑。1964年,日本新干线的开通标志着历史上首个营运速度超过200公里的铁路,由川崎重工制造的列车在东海道新干线达到每小时270公里的惊人速度。
6月1日起,中国实行高铁动车票实名制,乘客需持本人有效身份证件购票和乘车,如身份证、临时身份证、军官证等,1.5米以上未成年人还需学生证。购票后,进站乘车必须出示车票和有效身份证件原件,复印件仅限购票,乘车时无效。对于未携带证件的旅客,可凭*机关的证明办理临时身份证明。
高铁与高速公路和机场相比,优点明显。如北京南站,非城市中心的旅程,高铁加上转乘时间可能与驾车相当,且无需自驾,更为舒适。对于短途旅行,高铁在省时上优于飞机,而且由于频繁的班次和高载客量,总体上更胜民航。高速铁路建设初始往往连接大城市,如日本东京至京都,法国巴黎至里昂,中国北京至天津等,旨在减少投资并方便城市间的交通。
高速铁路的主要客户群体是商务旅客,但也吸引了一定数量的旅游者。法国高速铁路通过降价竞争,将偏远地区纳入通勤范围,促进了这些地区的经济发展。高速铁路在全球的发展,都旨在改善城市间的交通并带动周边地区的经济增长。