桑塔纳时代骄子停车后翻水,行驶的时候不翻,卸了节温器不翻可是还有...
1，发动机冷却液不足；2，水温感应器或水温表故障；3，顺风行驶或高温季节长时间低速大负荷行驶；4，点火时间过早或过晚;；5，百叶窗不能完全打开；6，混合气过稀或过浓；7，水箱外部脏或内部水垢严重，造成散热不好，需要通（清理）水箱或更换;8，风扇离合器接合时间过晚或冷却风扇不工作、风扇转动...
电磁阀线圈磁力大小与什么有关
电磁阀线圈磁力大小与以下因素有关：1. 线圈匝数：线圈匝数越多，磁场强度越强，磁力也就越大。2. 电流大小：电流越大，磁场强度越强，磁力也就越大。3. 磁性材料：电磁阀磁芯、阀芯等材料的磁性能与阻力也会影响磁力大小。4. 磁路结构：磁路结构的设计会影响磁感线的密度和路径，从而影响磁力大小。5. 工作环境温度：温度升高会导致线圈电阻增加，从而降低磁场强度和磁力大小。综上所述，电磁阀线圈磁力大小与线圈匝数、电流大小、磁性材料、磁路结构和工作环境温度等因素密切相关。每个产品都有不同的用途的。你可以打电话问一下。杭州励贝电液科技有限公司，位于浙江省海外高层次人才创新园，是一家液压电控元件研制及电液控制系统集成设计制造、调试与维护的高新技术企业。励贝电液拥有强大的液压、电控和软件工程等多学科...
换防冻液老被喷,是什么原因呢?
1.水过热现象:发动机温度过高，散热器内的防冻液会沸腾，大量人员翻出来喷，不注意就会燃烧。原因:散热器缺冷却液，散热不好，冷却系统部件故障。2.堵水翻水现象:冷却系统堵塞，防冻液循环不畅，导致散热器翻转。堵塞不严重时，节流阀不翻转，节流阀翻转。原因:散热器堵塞。热车检查时，可以发现整个散热...
会什么是溢水故障
在机油散热器处，机油压力是高于水压的。机油散热器有故障可能有两种情况，一是散热器芯有裂纹或砂眼；一是散热器芯与缸体油道接口处的密封胶圈密封不严。从而出现机油进入水里的情况，过多的机油进入水里后便从水箱中溢出（这种情况比较好判断，因为有机油夹带着水从水箱中溢出，而且机油仅仅会变少而...
汽车冷却系统维修保养小窍门
伴随着水箱开锅与亏水还有加速无力等故障。检修水箱开锅的车辆,首先要确保车辆其它相关部件正常,比如使用正确标号的燃油、机油、火花塞、防冻液,调好点火正时及怠速空燃比。在这些方面都正常的情况下进一步检查冷却系统。冷却系统日常检查先看水箱。正常水箱在汽车行驶时应该上下温度一致,如果出现半边凉半边热的情况,就可以...
...摸水箱不烫、水箱水壶都有水、天气雨、机油里无白色水珠,气...
如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。
刚进去里面把车钥匙插进去打火,水温表不转动车辆不能启动,这是哪里有问...
水温过高的原因很多,多数是由于水管渗水,冷却水不足引起,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热。具体的原因如下:冷却风扇不转。冷却风扇可能由温控开关控制;也可能由水温传感器控制。冷却介质不...
汽车发动机的节温器故障怎么排除?
则确定是节温器故障。2、如果很长时间都没有达到正常工作温度：停车让发动机温度下降到与气温一致，再启动发动机行车，看仪表盘温度升到70度左右（不要到80度以上）时，停车关发动机打开发动机仓盖，用手摸散热器上、下二根水（液）管，如果没有温差，则确定是节温器故障。
四缸铲车水很容易开是怎么回事?
二。 散热器或冷却系漏水，造成冷却液不足。检查漏水的原因，排除故障后加足冷却水;三。 气缸垫或气缸套损坏，气缸内的高压气体进入水冷却系，导致水箱“翻泡”“开锅”(此种情况下，多伴有柴油机机油乳化现象)。应检修气缸垫或气缸套是否损坏，必要时进行更换;http://www.sanyqzj.com/jssl/ 四。
荣威360暖风不热,熄火再打火暖风就正常了,而发动机下面有开关的声音
1. 节温器可能已失效，建议您前往4S店进行检查和更换以确保问题解决。2. 翻板电机故障，这种情况下可能需要专业人员进行更换。3. 暖风控制面板可能出现问题，它可能需要修理或更换，以恢复暖风功能。在自行检查节温器和电机功能是否正常后，如果一切正常，问题可能集中在暖风控制面板上。此时，建议您寻求专业...
汽车开锅了对发动机有什么影响
看开锅的持续时间和严重程度了，开锅时由于气化严重，缸头部分的冷却会失效，这种情况下不能再行驶，否则缸头可能因热负荷过大而变形，导致冲床垫、油水混合、气门漏气等故障，严重时会损坏发动机。
