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发布时间：2024-10-20 16:19
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时间：2024-11-13 20:40
1．代表性学术论文
[1] 李盛,刘朝晖,李宇峙.CRC+AC复合式路面结构层厚度对温度效应及车辙变形的影响[J].中国公路学报, 2012,25(1): 21~28.(校定中文权威，EI)
[2] 李盛,刘朝晖,李宇峙,周婷.刚柔复合式路面层间界面剪切疲劳试验研究[J].土木工程学报, 2013,46(7): 151~156.(校定中文权威，EI)
[3] Sheng Li,Xingwu Liu,Zhaohui Liu.Interlaminar shear fatigue and damage characteristics of asphalt layer for asphalt overlay on rigid pavement[J].Construction and Building Materials,2014.(SCI、EI)
[4] Sheng LI, ZhaoHui LIU. Study on Crack Extension of the AC Layer of CRC+AC Composite Pavement [J]. Mechanika, 2012, Vol.18(2): 141~147. (SCI、EI)
[5] 李盛,李宇峙,刘朝晖.刚柔复合式路面沥青层温度疲劳损伤及开裂研究[J].工程力学,2013, 30(10):122~127. (CSCD核心，EI)
[6] 李盛,刘朝晖,李宇峙.刚柔复合式路面沥青层荷载疲劳损伤特性及开裂机理[J].中南大学学报(自然科学版), 2013,44(9): 3857~3862. (CSCD核心，EI)
2．著作与教材
[1]李盛,刘朝晖.刚柔复合式路面耐久性理论与技术[M].北京:人民交通出版社,2014.
[2]刘朝晖,秦仁杰.路面养护管理与维修技术[M].北京:人民交通出版社,40万字,2014.(教材，参编第六、七章)。
3.奖励
[1]连续配筋混凝土刚柔复合式路面研究，中国公路学会科学技术一等奖，2012，排名第五；
[2]长株潭城市主干线道路沥青路面结构、材料与施工动态控制技术，湖南省科技进步一等奖，2009，排名第九；
[3]高强玻璃纤维筋用于连续配筋水泥混凝土路面研究，中国公路学会科学技术二等奖，2011，排名第六。
4．发明专利
[1]一种复合式沥青路面层间剪切疲劳测试的装置及方法，2013.12授权，中国，发明专利：201110440697.0，排名第一；
[2]适用于路面结构抗裂层的复合改性沥青材料及其制备方法，2014.7授权，中国，发明专利：201210330641.4，排名第一；
[3]热塑性丁苯橡胶+轮胎胶粉复合改性沥青及其制备方法，2011.9授权，中国，发明专利：200910043656.0，排名第三；
[4]一种测定高强玻璃纤维筋与混凝土粘结强度的方法，2012.6授权，中国，发明专利：201010171226.X，排名第三。
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