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...线飞行,而没有直接走太平洋上空的两个城市间直线飞行?

发布网友发布时间：2024-10-20 14:41

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热心网友时间：2024-11-20 23:38

因为航线需要符合国际航空管制。

航线符合国际航空管制的前提下同时还需要要考虑经济性。航空公司为了尽最大可能去减少成本，获取收益，所以航线的选择也是选择出发地到目的地之间最短的距离，因为这样可以有效减少行程时间，减少航空燃油的消耗。

地球各个地区气候不一，天气变化多端，民航路线的选择会选择一些天气变化相对稳定，气候条件好的空域。从地图上看，横穿太平洋的确是更为便捷的路线，但是大家忘了一个问题。那就是，地球是圆的。地图上的最短距离并不是实际飞行路线的最短距离。

扩展资料

地理上飞行的最短路径是“大圆航线”而不是直线。

地球表面上两点之间航行的最短距离，只能是沿地球表面的弧线，而不是直线，用一条棉线在地球仪上连接上海和洛杉矶，就可以非常清楚地表示出来。把它投影到平面的世界地图，只能得到顺着太平洋海岸的，一条弯曲的大弧线，给人远了很多的错觉，顺着经纬线画出的所谓最近航线，可能会更远，跑更多的冤枉路。

细心的朋友会发现，从上海飞洛杉矶的实际飞行路线要比这个大圆航线偏南一些。飞机飞过日本后，再从北太平洋穿越。这个飞行路线虽然比大圆航线要长，但是飞行时间会更短。这是因为北半球中纬度地区，对流层顶部平流层底部有一条高空急流带，这条急流带内常年吹西风。借助西风，飞机可以获得额外的对地速度。

参考资料来源：百度百科-航线

参考资料来源：百度百科-大圆航线

热心网友时间：2024-11-20 23:32

飞机有航线的，要按导航飞行，偏离航线会撞机的，其他国家的飞机在那里有航线的！

热心网友时间：2024-11-20 23:39

地球是圆的，而地图是平的。人们通过投影的原理，把立体的地球画到平面上，形成了地图，地图反映的情况只能是接近真实，有很大的局限性，谈不上完全真实。它展现给人们的是大部真实，个别部位严重失真，使人觉得只有沿着经纬线才是最近的（即直线）。你这个问题的提出，恰恰反映了地图绘制的局限性，事实上地球表面上两点之间航行的最短距离，只能是沿地球表面的弧线，而不是直线，用一条棉线在地球仪上连接上海和洛杉矶，就可以非常清楚地表示出来。把它投影到平面的世界地图，只能得到顺着太平洋海岸的，一条弯曲的大弧线，给人远了很多的错觉，顺着经纬线画出的所谓最近航线，可能会更远，跑更多的冤枉路。如果这两条线实际距离差不多，沿海岸线飞行会比横跨大洋飞行，在安全上更有保证，如有意外，更能得到及时救援。

热心网友时间：2024-11-20 23:37

【东亚飞美国为何往北“绕”？连专家都要搞错】https://rb.mbd.baidu.com/8bnhzco?f=cp&u=9f928f99e2f00de4

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