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发布时间：2024-10-20 12:02
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热心网友
时间：2024-11-15 05:26
发动机机油的存在是正常现象，只要不是过多。当发动机运转时，部分可燃混合气会从气缸间逸出至曲轴箱，为防止压力增加，发动机配备了排气阀以排出废气。废气中含有汽油，通过排气管与进气管相连，废气在排放过程中会带走部分机油，这部分机油会在进气系统中滞留。这种情况在很多车辆中都存在，无需过度担忧，只要油门位置的机油不多，发动机就不会因过多机油而烧油，因此一般情况下无需特别保养。
然而，如果发现机油消耗异常或烧机油，需要深入分析原因并采取相应措施。首先，如果节气门体（进气歧管）内有大量机油，可能是废气门损坏或气门油封老化。如果节气门体外部积油严重，这可能意味着涡轮增压器存在问题，需要更换。发动机内部的磨损，如缸套和活塞严重磨损，也可能导致烧机油。这些都是常见的烧机油原因。
因此，面对机油燃烧的问题，必须对症下药，进行理性判断。提倡进行深度保养，将保养作为预防性维修手段，避免误诊和不当修复。只有这样，才能确保车辆的正常运行和性能。
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