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为什么柴油车发动机异响?

发布网友发布时间：2024-10-20 10:16

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热心网友时间：2024-12-01 11:53

柴油车发动机哒哒异响的原因可能有多种，以下是一些常见的原因和解决方法：

1.机油不足或污秽：检查机油液面是否在规定范围内，如果不足及时添加机油，如果机油污秽则需要更换机油。机油不足或污秽会导致发动机零部件磨损加剧，从而产生哒哒声。

2.气门间隙过大：气门间隙过大时，气门会发出哒哒声。这时需要检查气门间隙是否正常，如果过大则需要进行调整。

3.气门弹簧失效：气门弹簧失效会导致气门关闭不严，从而产生哒哒声。需要更换气门弹簧。

4.活塞环磨损：活塞环磨损会导致活塞与缸壁之间的间隙变大，从而产生哒哒声。需要更换活塞环。

5.曲轴轴承磨损：曲轴轴承磨损会导致曲轴与连杆轴承之间的间隙变大，从而产生哒哒声。需要更换曲轴轴承。

6.发动机内部零部件松动：发动机内部零部件松动会导致哒哒声。需要检查并紧固相关零部件。

如果发动机水温过高，应该首先将车开放到通风、阴凉的地方。打开发动机罩，等待冷却水水温下降。不得已要马上打开时，可用一张在水中浸泡过的大毛巾，盖在防冻液壶盖上，再试着慢慢打开壶盖。当蒸气冒出时，手迅速离开，等到蒸气完全消散后，最后再将壶盖打开，将冷却水加入。报废时间：里程数达到60万公里，强制报废，但具体的还要看车况。如果是运营车，8年报废。每辆车从买回来就有自己的报废年限，是国家交通部门指定出的一项制度，即汽车在使用期间，按照车座的数量与使用时期规定的安检制度。

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