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发布时间：2024-10-21 03:39
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时间：2024-10-21 05:57
新建沈阳至丹东铁路客运专线，全长207.3公里，设计时速200公里,预计在4年后建成通车，届时沈阳到丹东只需一个多小时。
汤山城镇沈阳日报讯(记者肖春苹)投资高达268.8亿元的沈丹客运专线正式获得国家批复。在项目即将进入正式建设实施阶段前，项目用地预审报告于10月28日获得国土资源部批复，环境影响报告书于12月1日通过国家环境保护部*专题会议审议。
沈丹客运专线起自沈阳，经本溪、凤凰城至丹东，正线全长207.3公里。全线设8个车站，即新建本溪新站、南芬北、通远堡西、凤城东、新五龙背，利用本溪、丹东既有站，新沈阳站另行建设。
沈丹客专穿越五个重点区域，包括沈阳苏家屯区马耳山生物多样性封育保护地、本溪环城国家森林公园、本溪国家地质公园、大明山裂隙式古火山自然保护区、丹东通远堡红松生物群落自然保护区。同时，沈丹客专也是一条“森林旅游铁路”。沈丹客专是省内惟一穿越本溪环城国家森林公园的铁路专线，施工面积占地面积约26万平方米，相当于总面积的0.13%。沈丹客专将以隧道和桥梁两种形式穿越森林公园威宁营、千金岭和东风湖三个景区，不过，并不会对林木造成影响。
沈丹客运专线，全长207公里，地处辽宁省东南部沈阳市、本溪市和丹东市境内，起自沈阳南站，经本溪、南芬、通远堡、凤凰城，止于丹东市，设计时速350公里，工期4年。2010年3月17日上午，沈阳至丹东客运专线建设动员大会在沈阳市东陵区白塔街道建设工地举行，标志着该铁路正式开工建设。
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