...让我很省心,希望帝豪一如既往,能够与我勇往直前
发布网友
发布时间：2024-10-21 10:25
我来回答
共1个回答
热心网友
时间：2024-12-01 00:40
想想当初买帝豪到现在已经三年了，这三年过得不是一般的快，就在不知不觉中，帝豪也是跑了三万多公里了，在这三年里，帝豪从来没有发生过什么毛病，也从来都没有落下过我，我感到很欣慰。 在2020年这个新的一年里，有希望帝豪一如既往，能够与我勇往直前。 接下来说说有点爱车 帝豪 这三年来的用车感受吧。 自2017年1月份提车到现在已经三年多了 这三年多时间的用车感受来说，我就只给两个字：“靠谱”！ 这年时间每逢假期都是往城外跑的，爬过高山，到过海边，走过城市的拥堵，走过高速，走过乡村泥泞小道，用着再业余不过的拍照技术，就一台手机，捂脸了 就这样到处浪荡， 每一次的户外体验最大的功臣莫过于它-帝豪， 它在这整年时间里，从未闹过脾气，从未把我丢在半路， 还是一如既往的给予我旅途中的完美体验 说说本车驾驶体验：油耗，动力，底盘 城市拥堵路段 相对应南宁横县来说，也算个拥堵严重的县城了，到处除了修路拥堵还是修路拥堵，还有一个恐怖的就是，没到茉莉花摘采的季节有着上几百万量电动车，有的不遵守交通规则的，到处乱窜，也对于司机来说是一个极大的挑战，所以能在横县大街小巷行驶的司机都是老司机，基本去到哪里都不怕了！ 在城里拥堵油耗为7.2-7.5之间带空调（热天不开空调你敢开车？） 动力、操控 帝豪将近1.3吨的车子，动力对于家用还是有富余的，在城市路段七八十码内，动力响应很及时，推背感强，红绿灯走走停停，低扭情况下处理的很好，落地油门踏板对于操作起来也是很舒适的，高速超车也很有信心，而且车子很稳.试过140-150的速度，车子还是稳稳的，不像某些合资品牌，上一百一.一百二就开始，自己有点慌了， 操控来说，首先方向盘指向很准虚位还是很少的，加上底盘调教支撑性也不错，整个车子高速过弯的时候也有很足的支撑性，虽然配的是佳通轮胎，但是抓地力也很强，急速过弯也不会响胎，归功于底盘的调教。 本人很喜欢 减速过弯高速出弯的感觉，进出弯道那种一顿狂操作带来的动力输出驾驶体验，不说别的 自己都被自己帅到 接下来请看图。
帝豪的前脸设计中规中矩，十分稳重
侧面看起来还算不错 平平淡淡
日间行车灯非常耀眼哦
后45℃角展示
圆润的车身还是很不错的，耐看
尾部来一
犀利的大灯
虽然是卤素大灯，但是灯光还是很亮的
尾灯来看看
中控台比起同级别车型来说还是很时尚的
室内用料很好
质感还不错
三幅式多功能方向盘，手感很好
彩色触摸屏 看着舒适
空调控制处
5档手动挡，换挡顺畅
后排空间表现不错
坐三个成年人没问题
