发布网友 发布时间:2024-10-21 09:05
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热心网友 时间:2024-11-27 12:53
因为李鸿章虽然在当时看来做过丧权辱国的事情,尤其是签署了马关条约,但是如果我们国家没有这样的外交,能人可能会更加的悲惨,而且他做的一些事情并不是她所想要做的,只是贝迫于当时形势的无奈,只得如此。因此,从外交能力上看,他确实是一个伟人。
1、李鸿章的生平
当时,我们的帝国急剧衰落,但在绝望的斗争中,我们失去了三分之一的土地。但是,在19世纪工业革命之后出现的“旧帝国势力”浪潮中,我们仍在动摇以保留我们的大部分领土,保留我们的基本文化,并维护我们最基本的主权和尊严。抗日战争打败了,你不能怪李鸿章的北洋海军是怎么做的,以及李鸿章如何签署《马关条约》这样的侮辱性条约。
日本伊藤博主是完全自大的。李洪章已经声称李洪章是被日本刺客伤害的。因此,我相信,当国家交通崩溃时,从曾国藩到李洪章,一个人可以扮演的角色可以忽略不计,这些部长实际上做出了很大的努力。李洪章是曾国藩的学生,曾国藩退休后,李洪章直接继任知事。李鸿章还兼任北海部长,也是中国第一位伟大的外交官,曾环游世界。
2、外国人眼中的李鸿章
《纽约时报》在前往纽约的文章中也有介绍。当时,李洪章已经属于一个非常外交大臣,他帮助中国建立了江南造船厂的前身江南制造局,并建立了北海海军和现代化的新部队。但是外国人李洪章成了一个特别保守的象征,并在世界范围内被嘲笑。他擦着嗓子,抽烟,跟斯麦说话,突然在地毯上吐了口水。中国已经关闭了很多年,与世界的差距非常大。来自中国的外国人李鸿章在外面时常会被嘲笑。
热心网友 时间:2024-11-27 12:55
李鸿章(1823~1901),字少荃,安徽合肥东乡磨店人。中国近代史的核心人物之一,他早年投笔从戎,屡建奇功,中年出任封疆大吏,推动洋务运动,晚年入值中枢,主持外交,活跃在晚清政坛上长达40年之久。
李鸿章所处的时代,朝廷腐败,列强环伺,国势危殆,但他还能较清醒地认识到“穷则变、变则通”、用“自强”来“求富”,他把魏源、林则徐“师夷长技以制夷”的思想付诸“借法富强”的实践。积极主张采用西方先进技术、改革兵制、发展海军、创办军事工业和民用工业(中国近代早期的四大军工企业中,李鸿章一人就创办了三个)。
他修铁路、办电报局、开矿山、建立同文馆,选派留学生出洋,建立新式海军,还曾先后创办江南制造局、轮船招商局、上海机器织布局等一系列民用企业,涉及矿业、铁路、纺织、电信等各行各业。
我们应该看到,由李鸿章出面签署那些条约,并不等于就应该由李鸿章来承担全部责任。清朝的全体军机大臣曾经给皇帝上过一份奏折,里面说:“中国之败全由不西化之故,非鸿章之过”,曾令李鸿章老泪纵横。
李鸿章有时真不想再卷入这种尴尬的境地,1896年,俄国沙皇加冕,各国派员祝贺,朝廷派出去的又是李鸿章。李鸿章以在马关被刺为由一再推辞,而朝廷一再坚决不准,只到李鸿章表示“非敢爱身,惟虞辱命”,“一息尚存,万程当赴”。
美国人的评价是:以文人来说,他是卓越的;以军人来说,他在重要的战役中为国家作了有价值的贡献;以从政来说,他为这个地球上最古老、人口最多的国家的人民提供了公认的优良设施;以一个外交家来说,他的成就使他成为外交史上名列前茅的人。
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热心网友 时间:2024-11-27 12:53
身处晚清大变革时代,李鸿章选择了一条与他的老师曾国藩行程迥异的道路,几乎以一人之力,引领北洋集团,拉开了中国工业化的大幕。他不计毁誉,办交涉、修铁路、建工厂、组海军,最终的目的却与曾国藩殊途同归,在保持社会秩序的前提下,应对中华三千年未有之大变局。热心网友 时间:2024-11-27 12:55
他修铁路、办电报局、开矿山、建立同文馆,选派留学生出洋,建立新式海军,还曾先后创办江南制造局、轮船招商局、上海机器织布局等一系列民用企业,涉及矿业、铁路、纺织、电信等各行各业,热心网友 时间:2024-11-27 13:01
李鸿章所处的时代,朝廷腐败,列强环伺,国势危殆,但他还能较清醒地认识到“穷则变、变则通”、用“自强”来“求富”,他把魏源、林则徐“师夷长技以制夷”的思想付诸“借法富强”的实践。积极主张采用西方先进技术、改革兵制、发展海军、创办军事工业和民用工业(中国近代早期的四大军工企业中,李鸿章一人就创办了三个)。