逍客雷、风、火...哪个好?

发布网友 发布时间：2022-05-07 14:30

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热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

火雷虎龙
先说火雷 主要是两驱
虎龙主要是四驱的 龙使最高配 多了ESP和氙气灯
手动的只有火有
这就要看看你买车的用途了 如果说平时上下班在市区看的话 2驱的就够了
如果高速或者去市郊玩或者你的城市雨水或者冰雪天叫多拿就买四驱的
其实逍客比较让人蛋疼
毕竟只有最高配的才有ESP 如果你比较看重这个功能那就买龙吧

热心网友 时间：2023-11-05 00:36

你的意思 两驱手动就是 火？

热心网友 时间：2023-11-05 00:36

你要是家用城市用两驱雷足够了！

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

火雷虎龙
先说火雷 主要是两驱
虎龙主要是四驱的 龙使最高配 多了ESP和氙气灯
手动的只有火有
这就要看看你买车的用途了 如果说平时上下班在市区看的话 2驱的就够了
如果高速或者去市郊玩或者你的城市雨水或者冰雪天叫多拿就买四驱的
其实逍客比较让人蛋疼
毕竟只有最高配的才有ESP 如果你比较看重这个功能那就买龙吧

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

火雷虎龙
先说火雷 主要是两驱
虎龙主要是四驱的 龙使最高配 多了ESP和氙气灯
手动的只有火有
这就要看看你买车的用途了 如果说平时上下班在市区看的话 2驱的就够了
如果高速或者去市郊玩或者你的城市雨水或者冰雪天叫多拿就买四驱的
其实逍客比较让人蛋疼
毕竟只有最高配的才有ESP 如果你比较看重这个功能那就买龙吧

热心网友 时间：2023-11-05 00:36

你的意思 两驱手动就是 火？

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

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虎龙主要是四驱的 龙使最高配 多了ESP和氙气灯
手动的只有火有
这就要看看你买车的用途了 如果说平时上下班在市区看的话 2驱的就够了
如果高速或者去市郊玩或者你的城市雨水或者冰雪天叫多拿就买四驱的
其实逍客比较让人蛋疼
毕竟只有最高配的才有ESP 如果你比较看重这个功能那就买龙吧

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

火雷虎龙
先说火雷 主要是两驱
虎龙主要是四驱的 龙使最高配 多了ESP和氙气灯
手动的只有火有
这就要看看你买车的用途了 如果说平时上下班在市区看的话 2驱的就够了
如果高速或者去市郊玩或者你的城市雨水或者冰雪天叫多拿就买四驱的
其实逍客比较让人蛋疼
毕竟只有最高配的才有ESP 如果你比较看重这个功能那就买龙吧

热心网友 时间：2023-11-05 00:36

你的意思 两驱手动就是 火？

热心网友 时间：2023-11-05 00:36

你要是家用城市用两驱雷足够了！

热心网友 时间：2023-11-05 00:36

你要是家用城市用两驱雷足够了！

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。

热心网友 时间：2023-11-05 00:35

火雷虎龙
先说火雷 主要是两驱
虎龙主要是四驱的 龙使最高配 多了ESP和氙气灯
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这就要看看你买车的用途了 如果说平时上下班在市区看的话 2驱的就够了
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其实逍客比较让人蛋疼
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热心网友 时间：2023-11-05 00:36

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热心网友 时间：2023-11-05 00:35

性价比挺好的，15w。逍客车型“雷”和“火”，主要是配置区别，“火”比“雷”缺少了智能钥匙和行车电脑等。家用选择建议选择“雷”。

日产逍客车身尺寸分别为：车身长度为4401mm，车身宽度为1837mm，车身高度为1593mm，轴距为2646mm。内饰部分中控台上方为软质材料包裹，下方为皮质带缝线的包裹中间为9英寸的中控屏，仪表台部分采用5英寸的非全液晶仪表搭配塑料材质的平底式方向盘，整个内饰可以说中规中矩。

座椅材质方面采用织物材质，我依旧坚持我的观点，织物座椅虽然不高级但实用性一点都不差。坐起来依旧是日产大沙发的设计，填充物很软，舒适性表现相当出色。

我们把前排调整到适合我的坐姿（笔者身高173cm，体重55kg），前排座椅调整到最低，前排头部空间1拳。接下来我们去后排感受一下后排空间表现怎么样吧？后排腿部空间2拳，头部空间4指，后排座椅支持四六比例放倒，后备箱比较规整。