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发布时间：2024-10-19 07:09
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时间：2024-12-03 05:09
董家口港区的成功开发，得益于创新的“董家口模式”。青岛市委市政府借鉴国际经验，结合本地实际情况，打造了一种“政府主导、公司市场化运作”的新型港口管理模式。
在“政府主导”方面，青岛设立了高效的港区建设指挥部，整合20多个相关职能部门，确保了政策和资源的统一协调。政府通过签订《管理公约》规范企业行为，主导港区基础设施建设，提供优惠政策，减轻企业负担，确保了港区的有序发展和可持续性。
另一方面，“公司市场化运作”体现在青岛港口投资建设（集团）公司的成立，政府主导但不以盈利为目的，通过市场化平台推动港口运作，实现政府与企业的互利共赢。
董家口模式的实践成效显著，交通运输部给予高度评价，成为全国首个“地主港”试点。港区建设进展迅速，如南北中心路80天贯通，施工引堤210天突破千米，各类基础设施全面启动。国内外知名企业如中石化、新加坡万邦集团等纷纷入驻，金融机构纷纷提供支持，总额达300亿元的贷款已到位。
未来3-5年内，20平方公里的启动区域将以“董家口地主港模式”运营，致力于“一枢两中心”的战略定位，为山东半岛蓝色经济区的建设贡献力量，成为推动区域发展的强大引擎。
青岛市董家口港区位于青岛市南翼的胶南市辖区琅琊台湾，靠近青岛市与日照市分界线，行政区划于泊里镇。董家口港区近海自然水深平均-15米，距岸1000米水深可达-20米，是不可多得的天然优良深水港，港区规划面积70平方公里、临港产业区规划面积65平方公里，码头岸线长约35.7公里，泊位数112个，建成后总吞吐能力将达到3.7亿吨。
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