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美国T-37“鸣叫”教练机进行了哪些改进?

发布网友发布时间：2024-10-23 14:51

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热心网友时间：2024-10-27 19:58

T-37“鸣叫”是美国赛斯纳飞机公司制造的双引擎基础教练机，用来培训飞行员和导航员，并训练学员的驾驶、仪器操作、编队飞行和夜航等基本技能。T-37A于1955年首飞，并于次年12月进入美国空军服役。

该机采用并列双座设计，驾驶舱设有两套独立的控制系统和弹射座椅。起落架采用前三点布局，同时配有野鸭控制的减速闸，两翼内各有六个互相连通的副油箱给机身内的主油箱供油。

T-37B在T-37A的基础上改进了无线电导航系统、UHF无线电接收系统，并重新设计了一表面版。T-37B被包括泰国、希腊、智利、约旦、土耳其和巴基斯坦等许多国家在内的空军所使用。1959年投入使用。所有的T-37A都被改造成了T-37B。

T-37C和T-37B相似，但配备了外挂武器和翼尖副油箱，可携带两枚250重的炸弹，并可携带照相机完成侦察任务。使用T-37C的国家有葡萄牙、秘鲁、哥伦比亚和希腊等。

T-37共被生产了1000多架，其中507架至今仍在美国空军服役。它们的机身都被漆成独特的蓝色和白色，以利于编队训练和便于维护。

该机翼展10.2米，机长8.9米，机高2.8米，最大起飞重量2981千克。

动力装置为2台大陆J69-T-25涡轮喷气发动机，单台推力461.25千克；平飞速度（海平面）315英里/小时（M0.4）；实用升限10600米，航程1760千米。

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