海运和海运集装箱跟踪系统完整指南
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发布时间：2024-10-01 12:17
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时间：2024-10-22 15:13
全球近90%的贸易通过海运完成，海运是国际航运的领跑者，通过货船运输装入集装箱的大量货物。海运是高效、经济且环保的运输方式，尤其适合运输大批量货物。它比其他运输方式更为安全。然而，海运行业难以预测，港口外的能见度较低。监控海运货物并及时采取纠正措施至关重要，因为托运人试图以有限的费用确保良好的集装箱运力，导致供需不稳定。供应量低于正常水平时，托运人更难以满足其货物需求，管理成本也变得复杂。海运对国际运输来说尤其复杂，涉及与海外供应商的交流、国际标准和市场波动。
海运的主要参与者包括制造商或公司（第一方）、托运人/承运人（第二方）以及物流提供商（第三方）。海运主要使用标准的钢和铝制集装箱，具有国际标准尺寸。海运可以通过拼箱运输（LCL）和整箱运输（FCL）完成，拼箱运输适用于中等体积货物，整箱运输则针对大量货物。
拼箱运输成本效益高，适用于中小批量运输，但存在货物延迟、额外装卸和潜在污染的风险。整箱运输则更昂贵，但提供了更高的安全性、可靠性以及冷藏服务，适合对条件敏感的货物。尽管空运速度最快，但海运的整箱运输在旺季或高需求时期是最快的选择，因为它不依赖于共用集装箱。
海运集装箱运输货物，这些设计良好的集装箱能够在全球多种运输方式中无缝使用。端到端的多式联运跟踪系统对于管理海运集装箱至关重要。在海运中，集装箱管理是多式联运运营中被低估但最重要的方面之一，有效管理可节省成本并提高供应链效率。海运集装箱跟踪系统主要有三种：数据聚合器、智能集装箱和GPS集装箱跟踪。
海运集装箱跟踪系统分为整箱跟踪和拼箱跟踪。整箱跟踪适用于货物是唯一进入集装箱的场景，而拼箱跟踪则更适用于与其他货物共享集装箱的情况。海运集装箱跟踪对于避免风险、管理多式联运、监控集装箱移动以及确保货物按时、安全、无污染地到达目的地至关重要。
海运集装箱追踪涉及四个参与方：发货人（第一方）、承运商/运输商/拖运商（第二方）、第三方物流提供商（3PL）和第四方物流（4PL）提供商。第一方负责运输货物，第二方负责将货物从出发地运输到目的地，第三方物流提供商管理承运人，而第四方物流提供商则外包供应链运营。在多式联运情况下，管理货物变得更加复杂，但通过端到端的海运集装箱可视性可以克服大多数挑战。
海运集装箱跟踪面临的挑战包括供应链中断、客户满意度下降、运营成本增加、滞期费和滞留成本、复杂海关程序、港口拥堵、多式联运管理的复杂性以及运输条件敏感货物的挑战。提单（BoL）是货运合同，用于跟踪海运货物，但在拼箱货物的情况下，只能跟踪集装箱而无法跟踪具体的货件。
市场上有多种海运集装箱跟踪解决方案，如Roambee海运跟踪解决方案，它实现了自动化，提供准确、可操作的数据，支持实时发货位置和状况监控。该系统通过物联网跟踪设备提供端到端可视性、状态监控、实时提醒、预测预计到达时间，并支持设备物流。物联网+AI+RPA系统集成透明的可见性，提供自动化决策支持。这种解决方案提供集成、透明的可见性，为托运人提供真正实时且与货运和分析相关的信息，帮助做出正确决策，避免供应链中的问题。
