发布网友
发布时间：2024-09-25 15:13
共1个回答
热心网友
时间：2024-10-02 01:57
在处理中东物流时，很多跨境卖家会遇到各种费用问题，如滞箱费、滞港费和超期费。下面是一份详细的解释，帮助你了解它们的区别。
首先，滞箱费是当你使用船公司的箱子超过免费使用期限时产生的费用。通常，免费期为7天，但具体时间根据船公司规定。英文名称为detention，或箱使费。
其次，滞港费也称堆存费，指的是集装箱在码头停留超过免堆存期限的费用。这个费用由港口收取，免费期一般为7天，但不同港口可能有所不同，如有的港口可能只有3天。英文为demurrage。
超期费则包含了多个方面，如码头的超期堆存费、船公司额外的箱租费，以及海关对未按时申报进口货物的罚款。此外，报关公司也可能因此额外收取费用。
最后，免箱期和免堆期分别指免费使用箱子和在码头免费堆存的时间，一旦超过这些期限，就会产生相应的滞箱费或滞港费。
了解了这些，希望对你的中东物流费用问题有所帮助。跨境卖家们，现在应该清楚这些费用的含义了吧！
热心网友
时间：2024-10-02 01:54
在处理中东物流时，很多跨境卖家会遇到各种费用问题，如滞箱费、滞港费和超期费。下面是一份详细的解释，帮助你了解它们的区别。
首先，滞箱费是当你使用船公司的箱子超过免费使用期限时产生的费用。通常，免费期为7天，但具体时间根据船公司规定。英文名称为detention，或箱使费。
其次，滞港费也称堆存费，指的是集装箱在码头停留超过免堆存期限的费用。这个费用由港口收取，免费期一般为7天，但不同港口可能有所不同，如有的港口可能只有3天。英文为demurrage。
超期费则包含了多个方面，如码头的超期堆存费、船公司额外的箱租费，以及海关对未按时申报进口货物的罚款。此外，报关公司也可能因此额外收取费用。
最后，免箱期和免堆期分别指免费使用箱子和在码头免费堆存的时间，一旦超过这些期限，就会产生相应的滞箱费或滞港费。
了解了这些，希望对你的中东物流费用问题有所帮助。跨境卖家们，现在应该清楚这些费用的含义了吧！
Copyright © 2019-2022 51dongshi.com 版权所有
违法及侵权请联系：TEL:177 7030 7066 E-MAIL:11247931@qq.com 本站由北京市万商天勤律师事务所王兴未律师提供法律服务
