发布网友 发布时间:2022-05-07 01:21
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热心网友 时间:2023-10-10 17:01
1937年始建,曾起降过C46型战斗机、C47型运输机,抗日战争胜利后停飞荒废。
1984年,德宏州*根据全州各族人民的希望,提出了修复德宏芒市机场的计划。
1988年9月得到*、**、中国民用航空总局批复,同年10月破土动工。
1990年4月10日建成通航,历时1年零6个月。
1990年4月是通航第一年,德宏芒市机场就呈现出火暴的态势,执行每周4-5班昆明-芒市(往返)飞行任务,两架小型“安-24”飞机运送了5万旅客,旅客爆满,使德宏机场成为滇西南最繁忙的航空港之一。
1993年起每周航班起降增加到30班左右,年旅客平均吞吐量保持在16万人左右。
2003年元月29日,一架喷绘着白鹭的航空公司MF8465航班,降落在孔雀之乡德宏芒市机场,厦门航空公司首航厦门— 芒市包机航班获得*成功;7月18日,国航西南公司成都—德宏芒市直达航班成功复航;11月13日,国航西南公司开始开通成都—昆明—德宏芒市往返航班;12月12日,南航(集团)贵州航空公司的贵阳—昆明—德宏芒市首航获得*成功;12月30日,云南省内环线航班开始执行德宏—丽江、德宏—版纳的往返航班。至此,中国国内3家航空公司都在经营昆明—德宏航线,使机场每周的航班量从原来的28个增加到40个左右。
2004年,机场开始了属地化管理,迈入深化*改革的步伐。2008年,中国3大航空的4家公司飞机纷至沓来,尽管每天离港航班增至4-6个,但机票一直供不应求,德宏机场也开始成为不分淡旺季的全天候机场。2004年,机场共保障航班起降2004架次(比2003年同期上升 28.3%);旅客吞吐量首次突破20万人,达到217469人(比2003年同期上升44.1%);货邮吞吐量为2057.3吨(比2003年同期9.2%);客座率达80.68%,使机场迎来航空发展的新*。
2005年前4个月,德宏芒市机场航班量及旅客吞吐量创历史新高:共保障航班起降1038架次(比2004年同期增长59.2%);旅客吞吐量突破10万人,达104208人;客座率达72.8%。2005年航班起降架次可达3100多架次,年旅客年吞吐量可突破31万人次。
2006年,旅客吞吐量355900人次,比上年同比增长17%。
2007年,旅客吞吐量399338人次,比上年同比增长12.2%。
2008年,旅客吞吐量354574人次,比上年同比增长-11.2%。
2009年,旅客吞吐量380265人次,比上年同比增长7.2%。
2010年,旅客吞吐量443843人次,比上年同比增长16.7%。
2011年,旅客吞吐量506452人次,比上年同比增长14.1%。
2012年,旅客吞吐量689594人次,比上年同比增长36.2%。
2013年,旅客吞吐量930700人次,比上年同比增长34%。
2014年,旅客吞吐量1061411人次,比上年同比增长14%。