...空调压缩机控制器的首选方案SiC MOSFET/碳化硅模块,尤其是800V...
发布网友
发布时间：2024-08-28 23:12
我来回答
共1个回答
热心网友
时间：2024-08-29 00:15
电动空调压缩机在电动汽车中的作用至关重要，它不仅影响乘客的舒适度，还对电池性能和续航产生直接影响。随着新能源汽车的发展，对压缩机的驱动需求也日益增长，包括低成本、小型化、低噪音、高效能等。电动压缩机控制器设计中，散热、封装和隔离都是关键要素，需要精心选择器件以确保性能和安全性。
在高压环境的电动压缩机中，SiC MOSFET/碳化硅模块成为优选，原因在于其特性优势。SiC MOSFET具备高耐压能力，适应800V电压平台；其大电流密度特性使其能承受高负载，而低载流子迁移率则带来高工作频率，适合高频率应用。此外，碳化硅的高热导率确保了在高温下的稳定性能。这些特性不仅能节省电池成本，还能降低整机尺寸和重量，提高压缩机效率，从而实现系统层级的经济效益。
总结来说，对于800V电压平台的纯电动汽车，SiC MOSFET/碳化硅模块因其独特的优点，成为了电动空调压缩机控制器的理想选择，满足了高电压、大电流和高效能的严苛要求。
热心网友
时间：2024-08-29 00:16
电动空调压缩机在电动汽车中的作用至关重要，它不仅影响乘客的舒适度，还对电池性能和续航产生直接影响。随着新能源汽车的发展，对压缩机的驱动需求也日益增长，包括低成本、小型化、低噪音、高效能等。电动压缩机控制器设计中，散热、封装和隔离都是关键要素，需要精心选择器件以确保性能和安全性。
在高压环境的电动压缩机中，SiC MOSFET/碳化硅模块成为优选，原因在于其特性优势。SiC MOSFET具备高耐压能力，适应800V电压平台；其大电流密度特性使其能承受高负载，而低载流子迁移率则带来高工作频率，适合高频率应用。此外，碳化硅的高热导率确保了在高温下的稳定性能。这些特性不仅能节省电池成本，还能降低整机尺寸和重量，提高压缩机效率，从而实现系统层级的经济效益。
总结来说，对于800V电压平台的纯电动汽车，SiC MOSFET/碳化硅模块因其独特的优点，成为了电动空调压缩机控制器的理想选择，满足了高电压、大电流和高效能的严苛要求。
电动空调压缩机控制器的首选方案SiC MOSFET/碳化硅模块,尤其是800V电...
在高压环境的电动压缩机中，SiC MOSFET/碳化硅模块成为优选，原因在于其特性优势。SiC MOSFET具备高耐压能力，适应800V电压平台；其大电流密度特性使其能承受高负载，而低载流子迁移率则带来高工作频率，适合高频率应用。此外，碳化硅的高热导率确保了在高温下的稳定性能。这些特性不仅能节省电池成本，还能降...
变频高速离心风机厂商
广东欧冠智能风机股份有限公司是一家专业的变频高速离心风机厂商，我们专注于研发、生产和销售高效、可靠的变频高速离心风机，以满足不同客户的需求。我们的产品广泛应用于多个领域，包括但不限于电力、化工、钢铁、水泥等。我们以专业的技术团队和先进的生产设备为基础，为客户提供高品质的产品和优质的服务。作为一家专业的变频高速离心风机厂商，我们始终坚持以客户为中心，以质量为生命，以创新为动力，不断提升我们的产品和服务质量，为客户创造更大的价值。如果您对我们的产品或服务有任何疑问或需求，请随时与我们联系。我们将竭诚为您服务。变频高速离心风机厂商？可以了解一下广东欧冠智能风机！欧冠是专业鼓风机研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。公司成立于2001年，是国内鼓风机行业的龙头标杆企业。公司一共获得各类技术专利超过50项，各类技术人员超过30人，年销售量超2...
美的只会造家电三大件?800V SiC电动压缩机了解一下
首先800V SiC 碳化硅 12,000rpm高转速电动压缩机是美的在热管理领域的一大突破性产品,并且首先在全球范围实现了量产,不仅如此,这款产品还具备以下五大优势特征: 1.超快充:从电压角度出发,正如前文所说目前800V平台的供应链不全,许多零部件,如OBC、PTC、空调系统等仍停留在400V平台。因此美的威灵此次发布的800V压缩...
碳化硅模块DCM与HPD针对新能源汽车800V平台系列1200V至1700V高压大电流...
碳化硅器件在新能源汽车应用中表现出更高的效率、功率密度和性能，尤其在800V电池系统和大电池容量中，可提高逆变器效率，延长续航里程或降低电池成本。SiC MOSFET在新能源汽车中的应用场景包括主驱逆变器、OBC（车载充电器）、无线充电器、快速充电桩和大功率DC/DC。尤其是800V主电机控制器，应用SiC已成...
法雷奥如何玩转800V?
其中,基于800V SiC功率模块打造而来的法雷奥第五代逆变器,可大幅降低损耗,并在WLTP循环中提高5%效率的同时,重量减少约40%,且成本更具优势;架构优化则让其可灵活适配400V到800V,乘用车或商用车等不同电压、不同车型的扩展平台需求;此外,结合优化的SiC Mosfet(碳化硅场效应管)技术,包括800V直流升压器功能,利用电机...
碳化硅革命与800V纯电的真伪“罗生门”
例如目前业内某量产产品在整车不同区域进行了包括800V(动力电池)、400V、48V和12V(LFP电池)的模块化应用,这种情况下,虽然是名义上800v架构,但却可以极大省略碳化硅的应用。 也就是目前内普遍所称的“伪800V产品”。 此外,从量产时间来看,目前各大车企基于800V系统的新车将于明后年陆续上市,真正800V的产品大年预...
碳化硅:板块介绍
在光伏发电领域，SiC器件的应用前景广阔。使用SiC MOSFET或SiC MOSFET结合SiC SBD的功率模块，光伏逆变器的转换效率可提升至99%以上，能量损耗降低50%以上，设备循环寿命延长50倍，从而缩小系统体积、增加功率密度、延长器件使用寿命、降低生产成本。轨道交通领域，碳化硅器件的应用凸显其高温、高频和低损耗特性...
接近加油,800V成电动汽车标配,大功率快充加速普及
其次是对电驱动的挑战，电压提高对绝缘能力、耐压等级以及爬电距离提出更高的要求。特别是IGBT，其耐压等级介于600-750V间，800V的高电压会使IGBT阻抗增加，频率性能下降。因此，碳化硅MOSFET开始展露头角，但仍然存在成本、产能、良率等方面问题。再次，针对于空调压缩机、PTC、DC/DC、车载充电机，需要...
新能源汽车电气隔离技术应用在哪里?
15. 图1的示例在变压器的初级（HV）侧使用一个全桥，在次级（LV）侧使用一个全桥同步整流器。高压侧开关的选择将基于成本与效率之间的关系，通常会使用IGBT，但较新的APM可能会使用碳化硅（SiC）MOSFET来实现最高效率。16. 无论采用哪种开关技术，隔离栅极驱动器都起着至关重要的作用。数字隔离栅极...
2022智能汽车发展趋势,哪些技术将成为主流?
传统的电压平台一般是400V,高压平台目前是将电压提升到800V甚至更高水平,高电压可以有效解决大电流的发热问题,低电流+高电压需要配套高压充电桩和车端的高压适配方案。 充电端:充电枪、接触器、线束、熔丝等部件要更换升级成耐高压材料。 车端:车辆本身的动力电池,空调压缩机、电驱动、PTC、OBC、DC/DC等面向高压...
新能源汽车电驱动技术发展和产业化趋势
2)供应商角度,根据精进电动招股说明书,公司采用全 SiC 模块,可以使控制器的功率提高 20kW 同时使其重量减少 6kg,逆变器尺寸缩小 43%。根据英搏尔,碳化硅电机控制器的损耗下降了 5%,电驱动系统整体 NEDC 平均效率提升 36%,整车 NEDC 续航提升 30km、增幅达 58%。 除了电机控制器外,碳化硅器件在 ...
