...到现在还没有出口到除了英法意西四国外的任何国家,阵风都出口了_百 ...

发布网友 发布时间：2024-08-22 14:29

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热心网友 时间：2024-08-25 15:02

几方面的因素

一是市场定位，台风实际上属于一种大型三代半多用途战斗机。这个定位就很尴尬
和台风类似的出口机型有老美的F15\F18系列，毛子的苏霍伊系列，在某种意义上说阵风也是他的对手之一

这个市场比较狭小，小国用不上台风的大航程，而且对小国而言，台风太先进了。所以泰国之类的效果更喜欢选择轻型化的JAS39或者F16之类的飞机

真正有需求的，实际上也就是巴西、印度、日本、韩国、沙特、以色列等需要先进远程打击的国家

然后再看影响客户购买的主要因素，无外乎是价格、政治影响力、配套装备、技术先进行

1、从价格角度上说，老美和毛子有优势，人家的生产线都开了多少年了，生产成本相对比较低
2、从政治影响力角度上说，这些潜在用户大多数是传统的美国或毛子武器购买过，人家受这两国影响比较大，自然优先选择他们的货
3、配套装备，台风是西欧四国合作开发的，但武器的成套性方面实在不如老美，甚至不如法国的阵风
4、技术先进行。由于是四国合作开发的，大家都要顾着自己的利益，开发速度自然慢
像之前在新加坡的时候，就因为无法提供先进雷达，而被阵风反超

反观与之类似的阵风，人家是法国自行生产的，出口的时候政策灵活，比如和巴西海军谈得时候，就提出了一揽子解决方案，可以和海军装备购买挂钩，还能提供贷款。而且人家阵风升级快

在印度投标中，台风输给阵风就是因为这些综合因素的影响

热心网友 时间：2024-08-25 15:01

价格，政治等等方面的因素。。

热心网友 时间：2024-08-25 14:59

沙特财大气粗买了不少！！

　　沙特阿拉伯首架“台风”已在BAE系统公司Warton工厂完成了首次飞行，正稳步向2009年中交付迈进。按照沙特与英国政府间签订的Salam项目合同，沙特将接收72架“台风”飞机。其中包括24架由原始用户英国皇家空军转给沙特空军的Tranche 2早期生产型机。沙特剩余的48架飞机将在沙特专门建造的新工厂内完成装配。但目前与Alsalam飞机公司的工业合作协议细节尚未敲定。
　　沙特空军的首架“台风”飞机是一架编号为1001的单座型“台风”，该机于10月20日由BAE系统公司试飞员驾驶完成首次飞行的，这距沙特签署购买“台风”飞机合同仅13个月。

不过台风战机毕竟价格不低，而且还有阵风、F/A18EF超级大黄蜂等与之竞争，穷国玩不起，对中国不卖。
哎！！

热心网友 时间：2024-08-25 14:55

贵。而且涉及到4个国家，出口协议要这些国家都同意，非常麻烦。

热心网友 时间：2024-08-25 15:02

台风属于联合研制战机，英德意西都参与了研制，所以四国都有装备。

没有能够出口原因：
1、市场需求少
2、价格过于昂贵
3、竞争对手太强。

主要原因在于竞争对手方面：
第一大对手：美国
由于F-22和F-35的服役，美国有大量的旧F15、F16和F/A-18可以用于出口。再加上为了避免关闭生产线，美国一直都在进行改进。
美军的军售主要以盟友，除了TW这个冤大头，基本都是优惠价格出售。
而台风对F-15、F-16和F/A-18并没有形成代差，如果对上最新改进型甚至没有任何优势。
再加上政治方面的考虑，可以引进台风的国家都会优先考虑美系战机。

第二大对手：俄罗斯
1、价格优势。
俄制战机基本约为欧美同级战机的70~80%左右，虽然在雷达电子系统方面更差一些，但基本性能可以达到欧美同级战机的90%以上。
2、没有政治要求，大量买不到欧美战机的国家都只能考虑俄制战机。

第三大对手：法国
阵风和台风，可以算是欧罗巴的”哼哈二将“（欧罗巴战机三杰里的瑞典JSA39属于轻型战机，而台风和阵风属于中型战机，没有可比性），谁也强不过谁。
法国对于军售的政治要求并不高，但还是一定程度上的还是受到美国影响。

在出口印度以前，阵风也同样没有卖出去半架。
印度购买阵风的原因：
1、为了扩充自己的武库，降低俄美对其的影响。（俄制、美制、法制装备都用自己的规格，这可苦了印度后勤部门啊。。）
2、幻影2000战机给了印度军方很好的印象，
3、主要的冲着阵风M型舰载机而去。
米格29舰载机虽好，但考虑到连俄军自己都用苏33而不用米格29作为舰载机，可见米格29舰载机并不怎么样。