粤港澳大湾区地铁城际一体化运营规划通过审查
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发布时间：2024-08-10 12:01
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时间：2024-08-10 12:14
近年来，国家发布的《交通强国建设纲要》和《国家综合立体交通网规划纲要》等宏观政策，都强调了干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通“四网融合”的重要性。
在广东省，2020年投入使用的广清城际和广州东环城际由广州地铁集团负责运营，这在国内由省属企业自主运营城际铁路方面开辟了先河。预计未来，广州和深圳的地铁集团将逐步接管其他城际铁路的运营。
面对这样的发展态势，实现“粤港澳大湾区地铁城际一体化运营”成为了一个关键课题，它不仅关系到城际铁路运营的实际需求，也是推动粤港澳大湾区城际铁路高质量发展的责任和使命。
近期，《粤港澳大湾区地铁城际一体化运营规划》在中国铁设的牵头下，顺利通过了广州地铁集团组织的终期成果审查，研究成功结题。
该研究由中国铁设的研究团队完成，团队由胡叙洪、黄桂兴两位工程勘察设计大师指导，运规院和城交事业部牵头，多家研究机构和单位参与。经过近两年的研究，团队从客流预测、线网优化、运营管理、技术标准、生产力布局等五个专题进行了深入分析，致力于地铁与城际一体化运营，旨在构建运营管理和服务“一张网”。研究遵循“统一规划、统一标准、统筹运营”的原则，采用了“互联、互通、互运、互维”的研究思路，取得了一系列重要成果。
该课题的研究成果在中国城市轨道交通协会组织的专家评价中获得了“总体国际先进、部分国际领先”的评价。目前，这些成果已被应用于深大、广佛西环等多条大湾区城际铁路的设计以及珠三角城际铁路的公交化改造，并促成了国内首个城际铁路地方标准《粤港澳大湾区城际铁路设计细则》的发布。这一成果得到了广东省领导的认可，为粤港澳大湾区城际铁路的高质量发展提供了有力支持，同时也提升了中国铁设在广东地区的影响力。
