科鲁兹 VS 经典福克斯

发布网友 发布时间：2024-08-20 06:39

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热心网友 时间：2024-08-26 06:08

这是我给别人做的一个车型对比，完全都是我自己写的，不过多了一款车型，不过还是希望能帮助到你吧。

首先就是你准备考虑贷款还是全款，对车型要求是便宜为主，还是配置为主呢？其实我们好多人在买车的时候都会遇到这种矛盾的问题，其实我建议你的是在卖车之 前，要先确定自己的需要，在决定具体买什么车。因为鱼与熊掌不可兼得的。然后咱们在具体说适合年轻人的车，其实年轻人买车，也是分很多种类的，包括高富 帅，白富美，男屌丝，女屌丝，呵呵~开个玩笑，其实这四种人的意思是，追求外观，舒适，动力，安全，而这也是我们买车的时候最会关注的内容。但除非高端车 型，这几种我们都可以花钱买到，如果我们看这个价位上的话，我们也就只能选择一款相对中庸，或某一方面做的比较好的。

我不能帮你选车，只能给你一些常识性的购车意见或者说是三款车的分析，希望对你有帮助吧。

但根据你说的三款车型和你的描述~我大概可以判断你选择的是：

科鲁兹2012款1.6SL天地版，福克斯2012款1.8两厢基本型，星骋1.6手动舒适型

大概搜了一下这三款车型的资料，最后结论如下：

先说动力：你说科鲁兹油耗高，很肉，是肯定的，因为你看的是1.6车型，所以我们看一下数据，分析一下就知道了，科鲁兹的最大功率和扭矩，同样1.6的车 型来说，是大于星骋的，但是肯定也是小于1.8排量的福克斯的。但是我们再看这三款车的整备质量，也就是车重，科鲁兹1360，福克斯1321，星骋 1246，计量单位是Kg，我们同样也可以看到，星骋的功率比科鲁兹小了7千瓦，扭矩少了5牛米。但科鲁兹却比星骋重了0.114吨。如果将科鲁兹多出来 的7千瓦和5牛米，用来驱动这200多斤的分量，相当于除了车要拉着驾驶者之外，车里还多做了一个大胖子。所以肯定会觉得驾驶起来，车辆会肉，而且这种肉 更多的会体现在行驶过程中的突然加速发力中，也就是我们常说的超车。那么一款肉的车，如果怎么踩油门，车辆却没有明显的动力提升的话，油耗也是势必增加 的。这就是我们常说的：小马拉大车。福克斯呢，排量本来就比其他两款车要大，而车重又是排名中间的，所以动力及车型应该说是比较匹配的。但有一点就是因为 本身1.8排量的发动机，相比其他品牌，缺乏相应的先进技术支持，所以油耗是相对比较高的，不过好的是，科鲁兹由于重量影响，油耗后来居上，基本可以和福 克斯平行。说到油耗，其实一句客观的话来说，其实这种油耗一般我们也是能承受的。不管是科鲁兹还是福克斯，每个月的油费大约比星骋高150-200左右。 星骋的功率和扭矩是三款车中最少的，但如果感兴趣的话，可以看看其他品牌1.6的发东西，也会发现马自达这款也是不错的。而且星骋的车重是最轻的，所以动 力和油耗应该不用担心太多。相比其他两款全铝发动机，科鲁兹的发动机缸盖是铸铁的，这点可能也是他车重的一个原因吧，而且全铝发动机最大的好处除了更轻便 以外，散热性也更好。最后不得不说的一点，也是一个误区：车轻不是不好，车轻不是影响车辆安全性的标准，如果说车轻影响安全的话，为什么现在最贵的车，全 车碳纤维呢。所以看到我说车轻好的小白们勿喷啊。

然后说配置：主要就说你说到的这两点吧，要是再说别的就更多了。这三款车中，科鲁兹的配置也是最齐全的，但是我觉得这也是你的一个纠结点吧，天窗和行车电 脑都有了。不过也得看你是不是愿意花更多的购车成本和用车成本，去为你的配置买单。先说天窗，如果你是抽烟，天窗主要用于高速行驶过程中开窗换气，但打开 天窗的情况下，会增加车辆高速行驶中的风阻系数，增加车辆油耗。平时的用处是用处不大的。尤其 是北方风沙比较大的地方和南方雨量比较大的地方，风沙会影响到天窗滑轨的使用寿命，平时要多注意天窗的维护工作。而雨雪会影响什么，咱就不多说了。如果你 的家乡在一个阳光明媚，或者经常都是好天气的话，天窗确实是一个不错的选择。再说行车电脑，多数4S店的销售顾问在给客户介绍车辆型车电脑的时候，大部分 强调的是瞬时油耗和平均油耗，平均油耗算是个计算器，不多说。瞬间油耗指的是你在对车辆油门控制的某一个时段内，消耗油量的数值。（再说个题外话，油门控 制的不是喷油嘴，而是气门）行车电脑的作用就是通过对瞬时油耗的监控，告知驾驶者如何通过对油门控制起到省油的目的。有的行车电脑还带一个功能是余油里 程，说的是现在油箱里的油还能跑多少公里。说白了，行车电脑最主要的目的就是提醒而已。对于车辆使用者而言是仁者见仁的事，我的车也有行车电脑，但是我从 来不看。

再说悬挂系统，包括我们常说的底盘，刹车，转向，等：其实这些东西才是咱们买车的时候真正需要关注的，而恰恰这些东西是我们关注的最少的，因为我们买车的 时候把过多的东西去关注了舒适程度，而忘记了车辆本质的东西-----代步。我们买车的时候可以花钱加导航，可以换音响，可以包真皮座椅，可是却忘了给自 己的车子加一个平衡杆。还是以这三款车来说吧，科鲁兹是配置最低的，后轮采用鼓式刹车~这个又要谈到鼓式刹车和盘式刹车的区别了，不过我实在不想打那么多 字了，今天写的太多了，反正你知道现在这个级别的轿车大部分都是盘刹就行了，只有低端车型用鼓式刹车。不过SMART是个例外。因为他车比较小，更轻，而 且欧洲人更讲究实用性，所以没必要在这个小车上用盘刹。科鲁兹在十万左右这个级别的车型里，前麦弗逊独立悬，无可厚非，但后轮采用扭力梁半独立悬挂就有点 不厚道了，反而舒适性和操控性都会受到很大影响，相反，福克斯和星骋用的是多连杆式独立悬挂，虽然技术也算不上先进，但是至少证明还是有诚意的。在转向助 力方面，科鲁兹用的是机械液压助力转向系统，而福克斯和星骋用的是电子液压助力转向。具体有什么区别，建议你百度一下，里面说的很详细，我就不打字了。然 后是轮胎规格，科鲁兹用的是205的胎，其他两款用的是195的，相对来说轮胎越宽，抓地性能约好，但油耗也相对比较高一些，不过对于我们驾驶者来说，这 些油耗所体现出来的是不多的。所以轮胎的选择也是由个人喜好而定，不过195和205使用起来差别不大。值得一提的是备胎，只有星骋用的是全尺寸备胎，也 就是说，备胎是和平时车辆用的备胎是一样的，所以随时可以更换，直接使用。但福克斯和科鲁兹用的备胎都不是，备胎的尺寸更小，使用起来也就要求越多，比如 最高时速不能超过每小时80公里，只能充当备胎使用。到最近的维修店必须马上更换，不能长时间使用，否则会啃胎，造成安全隐患。然后是轮毂，我从网上看到 福克斯的低配车型是钢轮毂，其他都是铝合金的，不知道是不是正确，我没有很关注过福克斯，具体什么轮毂就要你自己去看了，呵呵~~说一下两种轮毂的区别 吧，轮毂类似于发动机缸体缸盖。钢轮毂沉，散热性差，但成本低。铝合金轮毂成本高，散热好，轻便。一般来说，如果一个车型的备胎用的不是全尺寸轮胎的话， 那备胎的轮毂也是钢轮毂的。

其他：科鲁兹是六扬声器，福克斯和星骋是4扬声器，如果对音质要求不高，不是发烧友（当然，如果是发烧友的话肯定也会直接把音响换掉的。。。）4扬声器足 够。星骋的座椅高低可以调节，这个主要看的是这个车买上要谁开，比如男士开，个子高，没问题，女士开，个子低，就会通过座椅高低调节在提升自己的驾驶视 野。不过根据JD POWER调查显示，一辆车78.5%的时间，都是驾驶者自己一个人开的，我说的这个数据，包括了车内成员的数量。也就是说，一个车的大部分时间，里面只 有一个人。所以就看你的数据了，你自己开以外，还有没有其他人开，比如老婆，老爸等等。。。。星骋还多了一个大灯高度可调，所有车辆大灯都是可以高度调节 的，只是电动和手动的问题，手动的需要专业人士来调节，电动的就是一个滚轮，你自己调节的，我想星骋多的这个配置应该是电动的，因为手动的就不会标出来 了。这个东西我的车上也有，不过我用的很少，其实这个多用于山区路况，经常上下坡，通过调节车辆大灯的高低，调节车辆前大灯的照射角度，增加夜间行车安全 性。刚才说过了，这个功能什么车都能调，就是自己随时调，和随时到维修店调的问题。

OK，又长篇大论一番，最终的决定权还是在你的，如果说我的建议的话，星骋和科鲁兹二选一吧。因为我不是很在意配置才这么说的，所以最后还是要看你的喜好，他们各自的特点就是星骋更中庸，福克斯动力更好，科鲁兹配置更高。

热心网友 时间：2024-08-26 06:00

科鲁兹强

热心网友 时间：2024-08-26 06:06

家用就选科鲁兹1.8自动，或1.6手动
操控福克斯

热心网友 时间：2024-08-26 06:03

福克斯