发布网友 发布时间:2022-05-10 06:19
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热心网友 时间:2023-11-11 17:09
今儿我们来看一台新车——WEY品牌旗下的 VV6儿童呵护版。事先声明,这台VV6并不是全新换代产品,而是一台增配的特殊车款,市场指导价格为15.8万元。
作为新增车款,VV6的儿童呵护版是围绕着“儿童优先”的理念在配置上进行了相应升级。那么对于我们之前所关注的车型外观来看的话,我觉得应该不用太赘述了。一句话就是:外观上根本没有变化。还是WEY品牌家族的特征,“豹式仿生学”设计风格,大尺寸的进气格栅,WEY品牌标志性的竖条的高位刹车灯,再加上底部四出排气,看起来还是那么熟悉。而从VV6的车身尺寸上看,4625*1860*1720毫米,轴距没有到2米7,为2米68,一个典型的介于紧凑型和中型SUV之间的车型。
重点来了,VV6这台车为什么能叫儿童呵护版呢?其实变化的重点就是在于这台车的内部以及后排,为了让小家伙们出行更加安全和舒适,VV6的儿童呵护版首先在车内后排配备了一个集成式的儿童安全座椅,另外针对后排的出行安全,VV6的儿童呵护版中也提供了长城汽车最新的生命体征监测系统以及针对改善室内空气的等离子净化等功能。
说起儿童安全座椅,真的就要多说两句,不知道大家有没有为家中孩子置办儿童安全座椅的想法或者行动。虽然包括我在内的很多媒体人在不同的场合说了很多次:儿童乘车首先要关注安全,但是在发布会中,中汽研以及长城汽车的合作伙伴——奥托立夫也都提到了国内家庭用车中儿童安全座椅的缺失。其实这种缺失不光是在数量的少,而且也表现在很多家长买了座椅不会用,安装不正确而导致的伤害发生。所以,我们一方面呼吁大家关注儿童车内安全、正确使用安装安全座椅的同时,以长城汽车WEY品牌为例的“车辆原生安全座椅”也就应运而生了。
其实,主机厂进行安全座椅的“原生处理”好处不言而喻,虽说这样的座椅没有传统意义上市面上后装式的儿童安全座椅级别明确、包裹严密,但相信这也解决了很多临时出行、孩子年龄大了、长个子之后出行的难题。如果按照座椅的安装难易程度来说,用WEY VV6儿童呵护版的安全座椅为例,只要将后排坐垫拉起,两侧的扶手放下,小朋友们就可以非常自然的坐下去。这样一来,一是提高了儿童在乘坐车辆时候的视野,不会因为宝宝们只能看到车内空间,感觉密闭狭小,而产生哭闹和烦躁感。二是这样的座椅也会为三岁之上的不同年龄的宝宝们提供高度不一的安全带调整范围,调整高度之后再系上安全带,也就不会太容易勒到脖子。这样的设计还是有很多小心思的。
值得一提的是,2021款VV6儿童呵护版也是作为中汽研中心“儿童优先认证”检验的首个车型,并且也基于2021版的C-NCAP新规进行了碰撞测试。据了解,中汽研的“儿童优先认证”共分为否决项、实验项、加分项三大部分,也分别会对安全碰撞、车内空气质量、内置式的儿童约束系统来进行全方位判断。
不过还要说一下自己的忧虑,虽然这样的“原生座椅”很方便,但个人认为儿童安全座椅的重点实际上还有侧面的防护,而主机厂所推出的“原生座椅”在这一点上只能依赖于后排侧气帘的保护。虽然相对也是安全,但心里上还是觉得会有些差别。
此外,之前WEY品牌推出的“后排生命监测”以及空气净化系统也在VV6儿童呵护版的配置中,总体来说,还是充分考虑到了“有娃家庭”的需求,还是值得为大家推荐的。
好了,说完了儿童安全座椅,也说了VV6的儿童呵护版车型。其实我们不是想强调什么样的座椅就一定好,或者说是VV6的儿童呵护版就一定最棒。但在这里,我们衷心希望每一个有孩子们的家庭,都能在私家车中为咱们的宝宝购买合适儿童安全座椅,并加以正确使用。当然了,如果孩子慢慢长大,是不是就可以用上类似于VV6儿童呵护版了呢?当然,毕竟这也算是一个不错的选择。
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