电动车新电瓶的充电问题
发布网友
发布时间：2024-10-03 18:37
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热心网友
时间：2024-10-25 02:33
当然是用完了及时充电，保证电池有充足的电量。严禁电池长时间低电量放置，那样会大大缩短电池的寿命。
你是新电池，只骑了一会儿，耗电不多，所以充电时间也不会太长。
至于充电器会发热，一般充电器都会有发热现象，但一定要买质量好的充电器，有些较好的充电器，里面会有风扇帮助散热，以及满充保护，过流保护，这种充电器就不会有过充现象，当然电池也不会鼓了。千万不能使用劣质的充电器。
以下是新电池使用注意事项：
1）严禁使用劣质充电器随车使用的充电器必须有足够的精度和稳压稳流性能，严禁使用质次价低耐老化性能差的充电器，否则，将损坏蓄电池。
（2）控制充电时环境温度在10～30℃之间。充电时环境温度应在10～30℃之间，并保持通风良好，较低的温度将影响充电效率，甚至导致硫酸盐化，较高温度易使充电器的电器件参数漂移，甚至引起热失控，充鼓蓄电池。
（3）使用前要先充电。如果出厂时间较长（1个月以上），为了补充在储存和运输中的容量损失，用户应在装车和使用前补充电，充电方法为：将随车充电器插上蓄电池箱、接上220V的交流电源，充电至转绿灯后4～5小时即可。
（4）严禁过放电、过充电、欠充电。过度放电，会造成蓄电池的寿命缩短，因此，严禁过度放电。为避免过放电，当蓄电池的容量放出70%以上或总续行里程超过70%时，就应及时对蓄电池进行充电。蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。相反，长期欠充电，使蓄电池长期处于亏电状态，易造成蓄电池极板慢慢硫化。这种慢性硫化，会使蓄电池电荷容量不断降低，大大缩短蓄电池的使用寿命，故不要欠充电。
（5）注意人身与蓄电池安全。一是防止电解液腐蚀。电解液为酸性溶液，如粘到皮肤、衣服上，要立即用清水冲洗。如发现蓄电池外壳破裂，渗漏时，需更换蓄电池。一般用户不得解剖蓄电池。二是注意用电安全。有一些电动车电源电压达到甚至高于36伏，超过我国安全电压值，容易发生触电事故，所以，要格外小心。三正确放置、定期充电。蓄电池不得放置在密封的容器里，不得靠近明火，不得将蓄电池抛在火中，或浸没在水中，禁止在阳光下直接暴晒，不可倒置。电动助力车不用时，电池需充足电后贮存，至少每月补充电1次，以免长期亏电导致极板硫酸盐化。四是严禁短路。因为蓄电池短路（直接用导线把蓄电池的两极连接起来）时电流很大，很短的时间就会把蓄电池烧毁，所以，蓄电池严禁短路。五是充电预防火灾。如果充电器或蓄电池质量低劣或长时间使用，长时间充电，充电器的温度往往很高，如果周围有可燃物，容易引发火灾，所以在充电时，充电器的散热孔不允许有阻挡物，周围也不允许有易燃物，充电时间也不宜过长。
热心网友
时间：2024-10-25 02:34
"新电瓶买来要冲个12小时,让电瓶记住它的最高位"这是说的锂电池之类的，铅酸电池只要充满即可，不必多充，还有就是充电的时机，不要等电池里的电完全用完才充电，这样对电池的损伤时非常大的，最好是在电池电量使用了60%-80%左右充电时最佳时机^_^
热心网友
时间：2024-10-25 02:34
之所以三个小时充满，是因为电瓶电量没有完全用光，一般情况下，充电时间在6--8小时左右，行驶里程你心中一定有数的，等电用光的时候，车子自己就无法启动了。
至于充电时间的问题，夏天最好充满即拔，冬天最好延长一到两个小时，因为化学反应和温度有很大的关系啊。
热心网友
时间：2024-10-25 02:35
可以的
电动车电池是常满型电池，是没有记忆效应的和手机电池是不一样的，所以要用过就充，你的充法很正确。 电动车电池用过就充最好了！！
参考资料：卖电池的
热心网友
时间：2024-10-25 02:36
你这个问题很严重啊，电瓶是坏的，好电瓶都是要充12小时，你这是里面没有水才会这样的，你上卖家当了，如果你还在保修期的话我建议你赶快去给它换了
