关于飓风式战斗机性能和用途?
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发布时间：2022-05-18 08:57
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时间：2023-10-12 23:31
飓风式战斗机也是二次大战中闻名遐迩的战斗机。它的名气，首先出在曾惨败给诞生于同一时间的对手，接着又因战功赫赫而名声大噪。20世纪20年代英国空军一份报告提出：时速超过300千米的战斗机很难编队飞行，也不能作剧烈的机动动作，因为过载会大得令飞行员无法忍受，再加上“单翼机不安全”的著名研究报告，令英国空军的首脑人物一直对单翼战斗机持怀疑态度。
但霍克飞机公司的肯姆爵士富有远见地坚持设计单翼战斗机，并争得军方的采纳。在设计过程中，肯姆爵士把飓风战斗机原计划采用的苍鹰发动机和固定式起落架改为马力更大的灰背隼PV12发动机和收放式起落架，并将作为主要装备的4挺机*增进至8挺。此外，飓风还采用了许多当时属十分先进的技术，如流线型的机身，前半部覆以全金属蒙皮。密封式座舱盖向后滑动打开，方便飞行员跳伞时的紧急脱离。首架飓风式战斗机在1935年11月试飞成功。
在1940年8月的不列颠空战中，人们的注意力都被性能更好，足以和梅塞施密特109匹敌的喷火式战斗机所吸引，因此飓风式战斗机的功绩往往被忽视。实际上当时英空军中飓风式战斗机共有32个中队，而喷火式只有19个中队，飓风式仍然是英军战斗机部队的主力。
当喷火式与德军护航的梅塞施密特109纠缠时，飓风式则乘虚攻击笨重的德军梅塞施密特110双引擎战斗机和轰炸机。纵观整个不列颠空战战役，飓风式击落的敌机比英军其他任何一种战斗机都多，功不可没。
之后，飓风式主要用作战斗轰炸机使用，猎杀法国境内的地面目标。在北非，飓风式装上40毫米机炮，专门攻击隆美尔率领的非洲军团的坦克，也取得了显赫战绩。
从1941年开始，英国海上运输船队频频遭到德国“U”型潜艇和Fw200远程轰炸机的袭击，为保护性命悠关地海上运输线，英军把飓风做一些改动后成为“海飓风”配置在匆忙加装弹射装置的商船上。执行战斗任务时，将海飓风用弹射装置弹射出去；完成任务后再迫降在海面上，由其他船只设法把飞行员救起。后来才对海飓风再加以改进配备于英海军的航空母舰上。在1942年8月护送赴马耳他岛船队的战斗中，70架海飓风迎战总数超过600架的轴心国机群，取得击落39架而自己只损失7架的出色战果。
至大战结束，英国和加拿大共生产了14231架飓风式战斗机，有2952架依租借法案输往苏联，但其中相当一部分损失于海上运输途中。
关于飓风式战斗机性能和用途?
之后，飓风式主要用作战斗轰炸机使用，猎杀法国境内的地面目标。在北非，飓风式装上40毫米机炮，专门攻击隆美尔率领的非洲军团的坦克，也取得了显赫战绩。从1941年开始，英国海上运输船队频频遭到德国“U”型潜艇和Fw200远程轰炸机的袭击，为保护性命悠关地海上运输线，英军把飓风做一些改动后成为“海飓风”...
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“飓风”战斗机的金属结构机身和布制蒙皮非常耐用，而且比起“喷火”战斗机的金属蒙皮，“飓风”战斗机的布制蒙皮，对爆炸性机炮弹有更高的对抗性，简单的设计也令维修变得更容易。“飓风”战斗机的典型武器，是两门40毫米维克斯机炮和两挺7.7毫米勃朗宁机枪，不同型号的机载武器均有不同，在不列颠空...
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霍克“飓风”战斗机[英]
性能简介 从某程度来说，“飓风”战斗机的设计在推出时已经显得有点不合时宜。它使用了霍克飞机公司建造双翼机的技术，以传统机械方式接合和固定而非焊接。而同期推出的“喷火”战斗机则使用了金属制硬壳的机翼结构，强度较高、质量较轻，对子弹的对抗性则较差。但这种工艺也降低了“飓风”的生产成本，...
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参与不列颠空战时于第85飞行中队服役的英国王牌彼德·唐森(Peter Townsend )著作Duel of Eagles中指出，飓风战斗机超凡的回转性能能够抵销BF 109在速度上的优势。另一个因素就是驱动飓风战斗机的梅林发动机，尤其当加装了限流器改善负G动作会出现截油的问题后，梅林的低空性能较驱动Bf 109的DB 601好。但...
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飓风式战斗机的性能数据
机高：4 米最大起飞重量：2,994 千克最高时速：511 公里升限：10,973 米续航距离：740 公里
