比亚迪将推低续航汉EV,四驱版MODEL 3续航超600公里,还能对标?
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发布时间:2022-05-16 20:34
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时间:2023-09-09 08:52
成都车展前夕,比亚迪正式上市汉EV和汉DM,前者一直被看作是国产MODEL 3的狙击者,尤其是百公里加速仅需3.9秒的顶配车型,续航也能到达到550公里,再加上近乎过分的车身尺寸和配置,相比价格接近的MODEL 3,简直就是全方位碾压。
3万张的订单也证明了汉EV的竞争力,可就是在这样的大好形势下,氢云链却看到了比亚迪让人不解的营销。
根据工信部申报显示,比亚迪已经提交了汉EV低续航版本的申请,其中电机将从163kW变为120kW,就是秦Pro EV的那台电机,续航也会大幅降低,从605公里变成430公里,幅度超过三分之一,不过依然会搭载自家最新的刀片电池。
根据氢云链的猜测,这款低续航版的汉EV,售价有望降低到20万以内,从而扩大消费群体,有利于增加销量。但副作用也非常明显,就是好不容易给汉打造起来的高端车形象,瞬间土崩瓦解,这就有点像之前的奥迪A6L,在换代前曾给出过大幅优惠,就很难让消费者用原价去买新车了。汉EV的情况也差不多,既然消费者看到了不到20万的汉EV低配车型,还想让他们用25万左右的价格去买中高配,会变得非常困难。
而特斯拉虽然也会降价,但降低的只是价格,并没有降低续航和动力,这让后买的消费者有了占便宜的感觉。同时在申报信息中,氢云链也看到了实力更强的MODEL 3申报信息。
从下方的电机个数可以知道,这两款车型都是特斯拉都是双电机的布局,各自功率都不小,想必百公里加速会在3.5秒左右,比汉EV略胜一筹。最为恐怖的是,这两个版本的续航都在600公里以上,分别为635和610公里,就算是对比汉EV的顶配车型,也丝毫不占下风。
此消彼长之下,汉EV还能够代表比亚迪,继续对标国产MODEL 3吗?
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