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修桥时要埋活人

发布网友发布时间：2022-05-17 19:39

共5个回答

懂视网时间：2022-12-04 03:28

1、修桥时没有要埋活人。

2、俗话“杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸。”第二句修桥铺路无尸骸讲的是古代修桥铺路的工匠在恶劣的自然条件下作业，容易丧命，一般来讲，大的工程多少都会有难免的伤亡，即便到了今天，安全意识整天强调，各种防护用品不缺的情况下，如铁路、地铁、桥梁这种大工程项目施工当中，依然难以避免伤亡的惨剧，而古代这种情况更加普遍，因此修桥是会死人的，成为了大众的认知事实。

3、但民间传说中却有鲁班打生桩的故事，说是古代时期，人们大多迷信风水，如果要建桥的话，事先会捉一对童男童女，大家将这对童男童女分别埋在桥梁首尾的桥墩之内，就能保证工期的安全，同时这两个被埋入桥墩的童男童女日后也就成为了守护桥梁的守护神。这种封建迷信思想自然不可信，然而历史上也不乏有人信它，1933年，粤系军阀陈济棠主政广东，当时修筑海珠桥时，曾听信方士之言，将一对无辜的童男童女灌醉，然后命人将其绑在桩上，沉入了江底，这是近代史上唯一一次有记录的打生桩。

4、不过打生桩在古代应该并不常见，因为不仅古书上很少见到此类描述，而且考古方面从古至今，还没有从哪一个垮塌的古桥桥墩中发现骸骨的记录。因此，这种古代时期，修建桥梁打生桩的传言并不可信，这种打生桩的传说之所以如此盛行，和三四十年代，香港地区的人们常用打生桩来吓唬不听话的儿童，就像内地后来用狼外婆吓唬不睡觉的小孩儿一样，这种带着恐怖色彩的故事，在吓唬小孩儿的同时，也渐渐流传开来，以至于后来很多人也就信以为真了。

热心网友时间：2023-07-04 22:26

是真的，有认识的做工地的人，今天还在说，之前有个地方打隧道，打到一段的时候就怎么也打不通了，结果没办法用了一个活人，说也奇怪，后来就真可以了，邪门儿，还有一个工程的监理，让女朋友到工地上去，趁她不注意，就推下去了，马上浇了水泥，工程规定，项目上死1-3个人是合法的，所以大家心里都明白，这类工程一般都是让两口子或者两好朋友一起上去，熟人才方便下手，而且不易被人怀疑，社会类似的黑暗太多了，工地上出来的人一身匪气，一早就盯得出来

热心网友时间：2023-07-04 22:27

工程事故太多了，特别是大型桥梁项目，常会有施工人员掉下去的事情发生，没有生还可能，又无法打捞上来，就继续浇筑混凝土，把遇难的工人直接浇筑在桥墩里面了。（即使可以把尸体打捞上来，将来死者家属来了也要闹个天翻地覆，不如直接让人失踪，一次性赔个几十万就一了百了了）

热心网友时间：2023-07-04 22:27

当然不是真的。但修桥时，尤其修大型桥梁时，常发生桥梁坍塌埋活人的悲惨事故，那是不当设计、偷工减料、草菅人命的结果，必须杜绝发生的。

热心网友时间：2023-07-04 22:28

当然是假的了。这太荒谬了吧。意外的事情就没办法了。要有基本的判断，不能随听随信。

热心网友时间：2023-07-04 22:28

可能是一种讽刺或比喻的说法吧。一般大的工程，管理的再好，也难免死人。就像古代修长城之类的，死的人恐怕也够修长城的了。

修桥时为什么要埋活人

1、修桥时没有要埋活人。2、俗话“杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸。”第二句修桥铺路无尸骸讲的是古代修桥铺路的工匠在恶劣的自然条件下作业，容易丧命，一般来讲，大的工程多少都会有难免的伤亡，即便到了今天，安全意识整天强调，各种防护用品不缺的情况下，如铁路、地铁、桥梁这种大工程项目施工当...

修桥时为什么要埋活人修桥时要埋活人的原因

1、修桥时并没有活人被埋入桥墩。2、民间有“杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸”的说法。其中的“修桥铺路无尸骸”指的是古代工匠在恶劣条件下工作，伤亡在所难免。即便在今天，大规模工程如铁路、地铁、桥梁建设中，伤亡事件依然难以完全避免。古代则更为普遍，因此人们误以为修桥总会有人丧生。3、关于...

修桥时要埋活人

当然不是真的。但修桥时，尤其修大型桥梁时，常发生桥梁坍塌埋活人的悲惨事故，那是不当设计、偷工减料、草菅人命的结果，必须杜绝发生的。

修桥梁要用活人祭吗

1. 关于修桥时埋活人的说法，实际上并无确凿证据支持。古代桥梁建造过程中，工匠在恶劣的自然环境下工作，确实存在一定的危险性，但这并不意味着会有活人被迫埋入桥下。2. 民间有“杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸”的俗语，其中的“修桥铺路无尸骸”部分，是指古代修桥工匠因工作环境危险而可能丧命。

建设桥梁时桥墩里要埋活人是真的吗?

在桥梁建设中，桥墩里埋入活人的说法并不真实。电影《无间道》中的台词【杀人放火金腰带，修桥铺路无尸骸。】常常被误用来描绘这一虚构的现象。实际上，桥梁的建设遵循科学原理和工程规范，与迷信无关。以下是对该段内容的纠正与改写：1. 世界上存在着许多难以解释的灵异事件，尽管大多数人可能一生中不...

修桥时要埋活人

3. 某些工程项目的实施规定中，可能存在对人员伤亡的最高限额，比如规定一个项目中死亡1到3人是可以接受的情况。这种规定听起来令人不寒而栗，但它确实在某些地方和项目中存在。这也反映出工程建设领域中存在的一些安全隐患和管理问题。4. 由于工程建设环境的特殊性，一些工地工作人员可能会变得粗暴和强硬...

建设桥梁时桥墩里要埋活人是真的吗?

在现实世界中，关于桥梁建设中埋入活人的说法并不真实。我们可以从以下几个方面来进行澄清：1. 灵异事件的多样性：尽管世界上存在各种各样的灵异事件传说，但大多数人可能一生中都不会遇到这样的现象。然而，灵异故事和传说却广泛流传，无论是在口耳相传中，还是在文字记载和网络平台上。2. 宗教的多样...

修桥真的要放活人在里面吗

纯属扯淡！桥墩洞口既然都开不下去，又怎么扎钢筋笼以及浇筑混凝土，更谈不上填人进去；桥墩里是密密麻麻的钢筋柱笼，人想掉进去那也是掉不下去的；真有人下去，尸体腐烂后那块地方不就是个空洞反倒成了质量隐患。工程艰险，也不可能用这种办法，切莫道听途说。

建设桥梁时桥墩里要埋活人是真的吗?

修桥铺路无尸骸。】什么意思呢？第一句话意思是：“活人祭祀”，古时权贵杀人祭祀非常常见，殉葬，人殉，皇帝死后建立墓葬群，就是因为明白死后的世界也是真实存在的。古时以活人或者动物或食物祭祀神明便能得到所谓的“金腰带”如权利，金钱等满足人的欲望。或者风调雨顺，谷物丰收或无战乱灾祸。第二句...

听说建设新大桥的时候要活人陪葬,是真的吗

原意应该是：很多大桥施工中多会出现大大小小的安全事故，有的工程中把工伤死了的人，就被人们说成是看桥的人

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