【『高分』】跑跑实战中的对抗技巧！！！！！！8

发布网友 发布时间：2023-09-29 06:53

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热心网友 时间：2024-07-28 18:39

第一项，加速抓地

你应该看见过很多视频里面的高手，在起跑时都会左右摇摆，为什么呢，因为这是加速抓地的奥秘，本来抓地时是车子慢慢加速的，当摇摆时车子可以避过一些空气阻力，从而使加速度高些，加速更快，这是模拟了现实生活中的空气阻力的结果。这项技能很好掌握，稍加练习就可以了。

第二项，瞬间转角

这个词对大家来说可能比较陌生，本来车开得好好的，即使漂移也要一段时间才能转过一定角度，何来瞬间呢，我想先问大家一个问题，在每次喷火时是不是都习惯性的只按上啊，可能大多数新手是这样的，每次漂移结束后都习惯性按一下上，然后就喷火了，但这是如果你在按上的同时，按下别的方向键，效果就不同了，你会发现车身立刻偏了一个角度，我觉得大约是15到30度，这项技能在实战中很常用，因为被别人撞，或者有失误时可以很坏调整车身方向。具体的，大家可以看小风的2.36发夹那个视频，在发夹弯第二个弯有这个动作。但要注意按完后调整好方向。

第三项，普通漂移

对于玩竞速的人来说，漂移是再简单不过了，可是现在你回想一下，你最开始练习漂移时是不是一次就成功了呢？这里不多介绍了。只要你能喷出来，就算掌握了。

第四项，最佳化漂移

这是个很专业的技能，如果不会连喷之类的，最佳化很熟练，也能跟的上高手。其实与普通漂移相比，就是按漂移键的时间短了一些，（我讲清楚些，其实就是轻轻的点一下漂移键，但方向键要一直按着，如果方向键不按住，就变成了小飘了。你会发现你的车子转角不是很大，但是得到的气与普通飘移差不多。而且90度弯用最佳化最好不过了，飘完就能直开了。U型弯不能用最佳化，否则很吃亏，而且，最佳化是快速连喷的基础哦。很多简单跑法的视频都是用最佳化漂移完成的。

第五项，双喷（双飘）

这个技能不知道被人们叫了多少次了，名字也改来改去的，其实就是两次喷火，本质上就是先两次漂移再两次喷火，第一次是正常的漂移，第二次是小飘（就是漂移键轻点下），然后喷火（带方向键，调整方向），再喷火（也可以带方向键，一般直接喷就可以了），这个技能再初学者来说简直是恶梦，因为很多人按不出第二个火，原因是第二个漂移没按完就喷第一下了，这点要注意啊，初学时，可以按慢点，不要太急躁了。

第六项，LINK喷

我说得土一些，就是连接喷。在双喷的基础上把，中间的步骤连贯些，就可以了，如果一定要按程序走的话，看起来按键顺序和双喷不一样，其实如果你的双喷熟练到一定境界了，看起来就和LINK喷差不多了。LINK喷可以理解为把第一次喷火和第二次漂移一起按，不知道我这么说大家明白吗？而这其中的关键就在于两手的配合，在第二次漂移时，同时按漂移键，然后马上按反方向键，但漂移键不能松，（这时最关键的一步），这项技能比较华丽，如果练成了，看起来就是一次长的喷火，而且听到一次喷火的声音，但练不成的话，也没关系，实战中，这项技能不好用。

第七项，滑喷（SLIP喷）

这个是新技能，视频上说只能在特定场地使用，比如说冰地上（不是滑雪场那种地,s是滑滑的冰地）。

忘了说明了，何为滑喷？就是在地面上滑行后喷火。（不是漂移后喷火）在冰地上，因为车子会打滑，所以可以完成这种动作，具体操作是，按住方向键，当车身和行使方向大于30度角时，按上，就可以喷了，由于不是漂移，所以不能集气，除了作秀和调整方向外，没其它的功效了。
再说一点，滑喷也可以连喷的，我不多说了。

第八项，切飘（CUTTING飘）

相信很多人都看过教学视频了，切飘就是在漂移时，强行按反向键和漂移键，断开漂移，车身回到原位。在城镇高速公路上，这项技能很突出，相信大家有目共睹了。这里有个关键问题就是很多人反映，切飘很慢。我来说下我的想法，第一，切飘时不要按漂移键时间太长，否则减速太快，第二，切时可以注意主角头部，当头摆到正中央时切飘比较好，转向快，而且不大影响速度．

第九项，点飘 (急速抽气)

这个名字比较陌生，但它的动作相信大家都见过，城镇高速最后那个大下坡，滑雪场一开始第一个弯，大家还记得视频上是怎么过的吗？对，就是那个动作，其实就是一个小飘，加一个大飘，通过这个技能R4车加速下坡状态一次就可以集一个气，而SR车加速状态就可以一个气。（韩国视频一大把，随便拿来一个就是点飘）。小飘大家都会吧，大飘也就是普通的漂移，但上手起来还是有一些困难的，很多人开始练习时结果经常是一个大飘，这里的 关键问题是小飘和大飘中间的连接，小飘松开漂移键后，一定要拉会车头，然后再大飘，一开始可以慢点，以后熟练了就没问题了，必要时大飘后可以切飘（以免撞墙），在SR后，这是个非常实用的技能，大家还是早点练吧。

第十项，切位加速

全动作是第一个加速结束，漂移，第二个加速使用，切飘。

第十一项，扫飘

其实就是扫地啦，有教学视频的，在漂移时不断用小飘，在不完全改变方向的基础上，一点一点加气．
这个技能的要点是小票的漂移键要点的很恰当，每次都很均匀，而且每点一次都要注意拉回车头，（小窍门，注意主角的头部，摆到中间，就下个小飘）。这项技能在加速状态下很好用．

顺便说一下，等到SR后，切飘和小飘都是非常常用的技能，所以大家还是早练习为好．

第十二项，镜式漂移

我个人认为，这是个百分之百的作秀技能，实质上就是在漂移前，先向反方向漂移180，掉过车头后，按后加速，再按反方向键漂移（因为倒车时，左是右，右是左，向左飘就按右），回归车位。

第十三项，连喷

这个技能是现在最实用的技能（SR出来前都很实用）。

连喷有两个要点，第一喷的速度要快，第二，漂移时越贴内墙越好。先说第二个要点，要想贴内墙，先要把最佳化漂移学好，连喷的第一个漂很关键，它决定以后的走位，（当然如果你的水平很高，可以在之后通过小飘调整）。再说下喷的速度，如果你用R4连喷在100，说明你刚会连喷，在120，说明你知道怎么连喷了，在140，说明你掌握了，在160，恭喜你，去找小风小熊要奖杯吧。言归正传，要想速度快，第一记住小飘要短些（但不是点漂移键），第二要让喷火发挥极致，喷完后再小飘，有时候这些东西很难说清楚，而网上连喷的教学视频又喷的太慢，所以建议你跑到高手旁看他按键好一些，只要肯努力，都没问题的。

连喷一般三四喷就够了，如果别人喷三，你喷四下（其它情况忽略），说明你的速度不够快。

第十四项，断位双喷

断位双喷的本质是在漂移后切飘再双喷，是三个技能的结合产物，他的实用之处，在于集气上比切飘更快，类似于双喷和LINK喷的关系。

首先是正常的切飘（角度不要太大），飘完后立刻接一个小飘然后双喷，成功率很低，我觉得应该还有更好的方法

热心网友 时间：2024-07-28 18:39

跑跑卡丁车道具赛组队赛需要的基本功》（高手当如何提高自己）

玩组队道具的顶点就是全面的意识加过人的技术，二者相扑相成、缺一不可。作为一个道具高手，不管你技术如何全面，肯定还是有自己的不足，但如何能够发现自己的不足，从而针对性的进行训练弥补自己的不足，岂不妙哉；我写这个帖子就是出于这个目的，让大家有针对性的比较后一眼就能够看到自己的不足在哪里；还有帖子中好多东西本人也没掌握，但我也会勉励自己去研究、去实践，从而加以掌握，帮助别人同时也是勉励提高自己。
道具比赛讲究眼到、手到、心到，眼到就是同时观测实际地图、小地图、后视镜、队友道具及名次变化、自己道具栏，手到就是抓地够快、走线防水、鬼头控制、磁铁控制、穿打能力、防止撞击等，心到就是卡位、跑位、换位、占位、心态的平稳、节奏的把握、把握细节能力、周密的计划、敏锐的洞察力、完美配合意识等等。
一、道具赛组队赛需要的技术功底
1、初级：摆头、抓地、走线、换位、跑位、占位、卡位、挡位、看实际地图、看小地图、看后视镜、看队友道具及名次变化、看自己道具栏、中弹后加速、大飘、短飘、导弹连发点射、R无敌、R水、R自爆、R双吃、R反吸、撞人及防撞、换位卡。
2、进阶：弯道躲水、减速拖人、最佳化漂移、连漂、点漂、断位漂、镜式漂移、身体对抗能力、导弹穿墙、回马枪、磁铁的使用、磁铁的反使用、把握天使的时间、控制魔鬼的规律、保证吃到道具并且道具饱和。
3、高级：单C、双C、BUG地图、战术、阵型、节奏、心态、心理战、预知能力、把握细节能力、观察能力、应变能力、合理使用道具的能力、完美的配合意识。
二、提高组队道具水平的比赛模式
组队道具必须多玩玩别的比赛模式才可以全面提高能力，不是光光天天跑组队道具就可以完善自己的各方面能力的，这点好多人不在意，是因为某个方面的能力极大影响了你的提高，这就是你技术 瓶颈，比如我抓地的能力就超烂，所以我一般很少往前面冲、基本上是打掩护。
1、个人赛：多跑跑计时赛，从而提高抗击打能力，提高冲刺能力，熟悉各个位置的水点以及断点，学会极限躲水和减速躲水等等。
2、计时赛：多跑计时赛，可以提高抓地速度，走好线防水，熟悉近道走法，熟悉回马枪用法，熟悉导弹穿墙点，熟悉R还原点等技能；抓地练习的地图主要需强调的为：太空高速、太空回旋走廊、矿山宝石、墓地峡谷、墓地修道院、城 镇钟楼、沙漠金字塔、沙漠水库、沙漠地狱沙丘、森林瀑布共10个地图；抓地有两种情况，如果跑第一离第二的超过水泡的距离，那就得以最快速度跑完可以不贴边，如果很多人挤在一起那就得时刻贴边走，极限走线或者减速过弯，慢就慢点却安全点，特别注意是追人的时候时刻注意贴边走，但也得保证可以吃到道具。
3、 竞速赛：多跑跑竞速对道具赛大有好处，道具赛需要各种竞速基础，分别为：大飘、短飘、最佳化漂移、连漂、点漂、断位漂、镜式漂移、卡位、身体对抗能力等等。
三、提高组队道具水平的具体分析
1、赛道分析：这个内容本人将会用图形形式标出所有地图需注意点对赛道情况加以说明，由于工程量太大，而本人这段时间较忙，会稍后推出，敬请关注。图形地图分析：所有R还原点（特征标识）、不可以R点；关键水点、关键非水点、关键R水点；抓地注意点；近道走法；道具带点、双吃点；香蕉点（云点）；磁铁注意点；双道路打法；穿墙点；回马枪点；BUG点；鬼点（天使点、蚊子、导弹点）。
特别注意掌握观点地图的R还原点，R还原点主要有几大标志物 ：一 地形：坡顶、坡脚、凸点、凹点； 二 地面材料：当地面颜色材料发生变化的分界点 ； 三 弯道：一般弯前弯后都是回复点；四 路边标志： 如路灯、广告牌及栏杆颜色发生变化的地方；五头顶建筑物：山洞、拱桥；六木桥：桥前、桥末。 注意，在地面平滑时看栏杆变化，在地面凹凸情况下看地面颜色变化。
2、抓地速度：抓地在比赛中十分重要，抓地已经成为比赛胜利十分重要的一个基础功，要练好抓地需要了解的是：a、抓跑路线控制：F1赛车中常用的外内外抓跑方法，就是从外道切入弯道的内道，出弯回到外道，这样能把急弯化大，以最短的时间过弯，目前初级除了180度的几个急弯其余都可以抓跑不减速通过。练习抓跑，了解入弯切入点弯道分为四种：L型弯、V型弯、U型弯、S弯，每个弯道入弯切入角度不同，贴弯情况也不同，这个需要实际去体会；b、学习改进的普通漂移， 抓地跑有一些图的弯道还是要漂移的特别是针对V型、U型弯、S弯，在入弯漂移前先打方向，再点Shift，这样能有效减少漂移半径，提高过弯道速度，例如沙漠金字塔全程用抓地跑只在飞段桥前的那个U型弯用一次漂移过弯道。 如何过弯道来提高抓地速度：a、跑法要正确；b、控制好左右转弯键；c、贴近弯道边过；d、过弯道要一气呵成中间不停顿、不减速；e、选择弯道之间最近的线路跑 。个人认为要练好抓地，一是要多跑计时赛；二是要结合抓地高手的影子文件多跑计时赛；三是要多跑跑竞速，提高极限走边能力，提高最佳化漂移能力。
3、吃到道具：这句话说起来很简单，但比赛往往就抓地过快失误或者被卡位丢失了一个、两个关键道具而全盘改变的现象；记住，宁肯停车等，也不要吃不到箱子，没道具的话你冲上去也是废人一个，是个活靶子；你看高手一般都能够保证吃到道具并且道具拦时刻饱和，通过COX技巧可以吃4个道具，且不失效，如果吃5个也可以，不过道具会失效。要熟悉所有地图道具栏抓地双吃的道具，同时吃两个道具，在基本不减速的情况下获得双重攻击或者防御道具，威力急剧增大。熟悉所有道具带的R双吃点，在被攻击或者掩护位置是R双吃。当处于单独追人位置时，使用单C或者双C技术进行双打；当有两个磁铁时，还可以利用单C的BUG技术，永远留一个攻击点在对方身上，心理干扰他到比赛结束。
4、视野开阔：只有有好的抓地才可能有好的视野，只有有好的视野才能够修炼成好的意识，只有有好的意识才可以成为真正的高高手。视野就是同时看实际地图、小地图、后视镜、队友的名次及道具变化；要有好的意识，必须要有几个前提条件：抓地、走线、视野、果断、心态、跑位及预知能力；有意识的人才能做到默契，只有有完美的意识才能够叫做真正的高高手；意识就是知道什么时候该怎么，绝不含糊，决不犹豫，果断，果断，再果断。高手只是模仿，大师则是创新和自主的掌控，也许这就是意识所传达给我们的含义。道具场上信息万变，没有绝对的战略，没有绝对的战术，所有的攻击都围绕两个字：位置，而位置的取决关键就在于你手中的武器；一切因灵活而变，一切因位置而变。
5、卡位意识：卡位及反卡位：在跑跑的过程中如果敌人和你跑一起，要注意时刻卡敌人的位，让他超不了你且吃不到道具，但如果队友和你跑一起则不可以卡队友的位；如果你有加速，冲上去吃敌人前面的道具，卡他的位让他吃不到道具。如果最后被磁铁学会卡位，估计对方走左还是右，让他撞你进去；估计磁铁是远还是近，远的话直接近，他超不了你，近的话卡位，让他撞你进去，中距离的话看情况要不卡位，要不R反吸，让后面的队友先进或者你反拉他，然后你先进。最后估计超不了，干脆减速点点，吃武器或者加速工具，免得吃盾牌或者云打不下对方而且超不了。
6、穿墙精确：鬼斧神工，绝处逢生；穿墙如果掌握了要领也很简单的，看小地图瞄准三角形的准星对准目标了就直接松CTRL键，这个讲究眼疾手快，最笨的方法是减速或停下来穿； 如果在追人位置，学会在运动中穿墙、但要注意别穿错了，穿墙的失误率太高了；如果跑后面了，不妨在特殊地图位置停车穿墙打对方第一，如果两个导弹什么的，他会郁闷半天。如果看到别人准备穿墙，不妨上去撞他，磁铁、导弹干扰他，让他穿不成功或者误穿自己人。
7、撞与防撞：故意撞人或者防撞。看到敌人被鬼头或者减速丢水或者准备穿墙时，不防撞撞他，让他晕头转向，攻击不成功。掌握车车的平衡性，学会断位漂和镜式漂移，当被撞击时候及时回到原行车方向。当有人磁铁你时要学会技术急转弯，让他超不过你更加不可能撞到你。
8、磁铁控制：磁铁的使用及反使用；磁体是追人的一大利器，学会磁铁对冲锋特别有效。磁铁的运用主要是转弯时适当的按SHIFT键力度恰倒好处，即小漂或者点漂，这样又能超车又能把车控制住，避免东撞西撞 ，这要求有较好的漂移能力，这还要求对地图十分熟悉，避免上天花板的悲剧发生。磁铁的正确使用，中距离吸人按退后键不撞击队友，对方的人短漂不减速不撞墙，长距离磁铁注意摆头；最后对方有磁铁时，要不摆头，要不R反吸，要不卡住对方的位，让他撞你进去；在你刚听到一阵轰鸣并且你的速度慢下来的时候，马上按照 左—右—左—右，一般来说两个回合就够了，时间间隔不要长，也不要短，如果他跟你就4-5个车身，间隔0.5秒左右，如果有20几个车身的话，1秒左右，这样的话，你会发现，当他冲到你的跟前时，已经被你的乾坤大挪移消耗掉了速度，而且会不知所措，因为他的目标经过了短暂的几次矫正，速度提升实在很有限，而且最重要的是，他几乎没法撞到你，而且很难超过你。
9、当头一水：现在穿水的人太多，如果你的水不能够保证水PP的话，基本上会一穿而过，而且还有有提前穿的，不诡诈点基本上水不到。直道上保证水PP，让他无法穿；学会弯道和细道放水，让他穿了也撞死；学会跟跑一段才放水，让他提前穿，穿了之后才发现，其实还在水中；学会小地图水当头，杀敌于无形；学会在洞中水人，让他看不到地上的水影；学会双道路的水点，让他莫明其妙；学会双水，不一起放，让他穿了之后才发现前面还有个水；学会R水，且快速放水或者跟跑一段才水，反正就是在对方放松警惕的情况下才放水；不水区放水，因为在水区，高手都会有意无意穿一下；在太空弹跳完后面放水，在弹跳时穿水一般的人都会卡过去，在弹跳后放水，他一来不穿，二来因为速度快想穿也来不及，三来即使穿了也会撞墙了；魔鬼后配合水，中魔鬼后一般反应会大大下降；在云后面放水，当穿过了云后发现前面有个水，来不及了；在道具栏上面放水，穿了没道具，不穿等死吧；在运动中慢慢减速放水，别停下放水，人家会提前穿水或者放天使；假装撞墙后放水，让人家以为你失误而不提前穿水。
10、平静心态：超前不激动，抓好每一步地，走好每一段线，放好每一个香蕉，吃好每一个道具，控制好每一个鬼头，留意后面的每一个细微变化；落后也不慌张，用好每一个磁铁，穿好每一个导弹，水好每一个车PP，走好每一段线，放好每一个蚊子，注意每一个香蕉，放好每一个天使和鬼头。要充分控制好比赛的节奏，将主动权把握在自己手里，要有不到最后绝不放弃的顽强斗志，奋战到底。
11、魔鬼控制：前0.5秒不改变方向，持续时间总共8秒钟，如果不数数的话，听声音变化吧，而后马上改变方向，如果你掌握中鬼后反向漂移就更加好了，其实有时候干脆放开油门慢慢调整方向是最好的选择；如果你放出魔鬼,你身边有个敌人的话,赶紧挤挤他吧，说不定就挤傻了；中了魔鬼之后，千万别慌张，不要立刻反着按，要等到恶魔的咕咕声响起再反向，一定要慢慢的调整（慢点，一点一点按方向键，不是按住方向键不放），快进急弯时中了，不会反漂移，那么就减速慢慢转吧。 魔鬼在进入弯道之前1秒最好放效果最好，因为有0.5秒不变向，有0.5秒变向。如果有两个鬼头的话，先放一个等作用消失0.5秒，方向完全变回来时再放第二个，我敢保证敌人基本上会晕。
12、回马一枪：回眸一笑百媚生，用好回马枪十分亮眼，但同时也过于花俏，因为一来减速大，而来极易打错自己人，三来如果比赛节奏过快也容不得你用回马枪。在这儿就归纳几个减速不大或者关键的回马枪点：矿山宝石加工场漂移飞过悬崖的时候回马枪，让敌人无法飞过悬崖，效果十分好；冰山急速漂移过最后一个弯道时候可以回马枪到后面的人，不过那儿太远了，根本没无法看清楚是自己人还是敌人；沙漠金字塔飞上跳台后回马枪后面的人，让他无法跳上跳台；太空喷射滑坡在上面第三个弹跳点漂移，回马枪后面的敌人，让其走不了近道且掉入悬崖；墓地修道院在悬崖前回马枪打敌人，让其过不了近道，然后R返回，自己可以走上近道；墓地恐怖小径的回马枪不用讲了，这时候可以两个导弹打第一，但切记别打自己人了。
13、极限走线：直道极限走线躲水、减速过弯躲水、贴边最佳化漂移过弯躲水。想不被水，就走边，窄路也要走边，因为窄路会使水泡的攻击范围由直径变为一条弦长；如果跑第一，时时注意小地图，如果对方突然被打从小地图消失，就要警惕地上有没有水点出现，一出现马上扔盾，如果有双盾，离开对方3秒后不妨扔一个，以防被爆头。
14、15、16、17、18、19
20、心理战术：观察出对方的意图，注意自己人的意图；要会隐藏自己的意图，学会观察自己人的意图。
a、疑兵之计：比如说有时候出现你在第5名，而后面678皆敌人且距离较近（当时是野战，估计是被水下来的），你可以故意停下来，让对方以为你有水都徘徊不敢前进，然后他们发现不对了，最多先一个人前进，而你手中却有个蚊子怎么的，他们三个人是不是距离被大大拉开了。
b、虚则实之：同样是上面的情况，但你手中确实有水蛋，他们要不徘徊不敢前进（这时候和上面差不多），要不先导弹你，你R后落地加速，距离绝对在一个水蛋距离内，这时候即使他们天使保护，你也可以跟跑，当看到他们天使完了的时候，一个水蛋过去，嘭，响了，3个还是2个下来，看你当头水的水平了，这就是虚则实之。
c、混水摸鱼：即使4人跑前面了，也要3人跑前面，1个退后（反正比赛必须留一个殿后），乱搞一气，用浑水摸鱼心理战术来打乱他们阵型。留守主要是为了让前面队友可以安全的跑完全程，而故意慢下来给对方捣乱，让对方无法追上前面的队友。
d、扰乱军心：当你有两个磁铁得时候，用单C技术消耗一个磁铁，却永远在敌人身上留下一个红点，搞得他精疲力竭，扰乱他的心理（注：此招也适用于双导弹）；还有就是过狭窄的小道或者险道的时候没仅仅磁铁就不断瞄准别人的PP，让他以为有人导弹他，干扰他让他出错。
e、他山之石：最终进步方法，想打上车队主力的话，就是心理战了；第二追第一，如果第二减速，第一会怎么办？对了，跟着减速，但其实第二没有水泡或者武器，而第三有水泡或者导弹，但是不在第三射程内，所以第二减速，让第三来收拾第一。不要在对方加箱子之前的一段丢炮弹或者蚊子，因为对方马上就又可以加箱子补充，要在对方刚加了箱子那段进行攻击。第二追第一，要2个武器一起用才能稳当的打下来第一，你拣一个放一个，人家也是拣一个防一个；第一不要随便丢云，一但你随便丢云，后边的人就知道你八成没有盾，心虚，这时候肯定挨打。
f、借刀杀人：就是有敌人用导弹瞄准你的时候，马上跑到靠近你的车手旁边，最好是右边（距离差不多，系统默认先杀左边），借刀杀人。
g、欲擒故纵：就是放人过去，跟跑一段才水蛋，让对方提前穿水完毕后才放水，这时候要注意别人的加速、磁铁和天使。

热心网友 时间：2024-07-28 18:43

看来你实战技能还有待提高~
为什么被撞后会飞。。原因有两点：一是你没左右摇摆车头，左右摇摆的时候一定要注意节奏，这只有你实战的次数多了自然就能体会，左右摇摆的作用就是使车头能卡到很好的缝隙进而车位靠前，这跟现实生活中你带戒指的道理一样，你不可能一下就直接套进去的，除非很大的空间。
二是你直接撞到了别人车的车尾处，很明显，你卡到了前面车的车尾自然就无法正常控制了，这也跟现实生活中的追尾事件一个道理。相信你不会不知道吧，要避免的话就尽量不要一条直线的跟在别人后面，最好能错开。
在实战中这种情况很多，有次我也是跟在别人后面，就是高速开始的上坡处，他在我前面做连喷，车的劲很大，搞的我直接飞了，还是在单条的时候，特没面子~。。。
雷霆车是相当的平稳，基本上不可能撞成你说的那样，主要是实战的次数不够~多多练习就好！
给你个小技巧，就是在别人撞到你的同时轻轻按下SHIFT键，跟小飘一样，就是平常练车的时候小飘下，固定下车头，不要找不到方向~
我的网通号是：Perfect教皇 有机会加下吧~呵呵《跑跑卡丁车》竟速小议在实战中的技巧
8人赛比单人游戏有趣的重要原因是对抗激烈，因为在比赛当中随时有情况发生。想保持一个稳定的名次，速度是重要的，但更重要的是挽救失误，卡位和抢一。当然，还有大多数人不承认的撞人和防撞

最严重的失误我想莫过于被人撞的反向了吧，首先要学会快速调头的技巧：先按下键倒跑，然后倒着漂移当车头转过90度的时候改按↑键。这个技巧的好处在于，你调头180度后你的速并不是零！

学会漂移中稳定车身，当你在漂移的时候，被人撞了一下，最多出现的情况是延长漂移时间，此时要迅速左右微调，停止漂移后再左右摆动以弥补一个小喷落下的速度。

弯道失误分为两种，一种卡在外道，一种卡在内道，当你学会快速调头的技巧后，所有失误当中卡内道是最致命的。所以，除非你能很精确的计算出你身旁其他车手漂移的路线，否则在你外侧有人的情况下，避免贴弯漂移，改为大漂，将他往外推。同样，如果你处于外侧，对手在内侧，你的漂移要往内挤，把对手卡在内道里。对于U型弯如果觉得要卡内道，马上打反方向让车子顺势漂大圈避免卡道。

还有小擦的应用，小擦不仅是道具赛用来吸磁铁时辅助转向的，还被大量应用在竟速实战中。当你被撞方向不对并且光打方向转向不足的时候，小擦用来弥补转向不足。或者，一个漂移后有99%的气，小擦用来补气，对于手指这样的弯道类型，补气小擦尽量在入弯前顺着弯道轻擦，以便下一个飘顺利接上。

跳板卡位，当对手和你一样即将通过跳板的时候，放一个N2o，强大的推力可以把对手在空中挤翻，这个技巧大量应用在金字塔，手指和裂谷。

普通弯道外内卡位，从外侧大飘，进入内侧弯道，由于你是大漂，过了弯后车头比贴墙飘的车头正，只要过弯能与对手车子接触，无论车位怎样都对你有利。大量应用于手指。

反打方向两下的技巧，第一次回方向持续0.2秒然后马上接上第二次回方向，可以迅速结束漂移，大量应用于需要卡位的L型弯道。

抓跑的技巧辅助转向，对于L型弯道或者还要小的弯道，借助对方漂移车身与弯道相切（对方不漂也行只要车身与弯道相切），车头从对方车尾滑至车头完成借助对方车身辅助转向（你在内道）。所有赛车游戏都在用的技巧。。。

后视镜和小地图，利用这两个工具判断其它车子的情况，随时调整自己的跑法和战术，在小地图能看到前面车辆的情况下，尽量不依赖系统的排名。记住千万不要在前面一位卡住内道的而他又在飘移的那一瞬间去切内超他，否则你废了，毫无疑问！所以如果你领跑，一定要狠狠的卡内道，别紧张，别失误！刚起跑的瞬间，要拼命左右摇晃车身，主动的小碰撞可以让你更容易在抢跑时抢到第一！在刚起跑后道窄人多挤在一起时要左右有频率的摇晃车身，以免被擦得旋转。多看对抗视频就明白了，特别是WGT和POP组队赛，值得一看！你撞人的时候撞他的腰部，尤其是在拐弯的时候，肯定是他飞，还有你在别人后面想装他的话，千万别撞车屁股的中间，这样你只能给他加速，你就去撞车屁股的一个角，一般是他飞，还有一点就是撞人的时候你最好加速撞，这样动力大，呵呵 这是我跑跑的小经验,高手别笑话哈

热心网友 时间：2024-07-28 18:40

8人赛比单人游戏有趣的重要原因是对抗激烈，因为在比赛当中随时有情况发生。想保持一个稳定的名次，速度是重要的，但更重要的是挽救失误，卡位和抢一。当然，还有大多数人不承认的撞人和防撞

最严重的失误我想莫过于被人撞的反向了吧，首先要学会快速调头的技巧：先按下键倒跑，然后倒着漂移当车头转过90度的时候改按↑键。这个技巧的好处在于，你调头180度后你的速并不是零！

学会漂移中稳定车身，当你在漂移的时候，被人撞了一下，最多出现的情况是延长漂移时间，此时要迅速左右微调，停止漂移后再左右摆动以弥补一个小喷落下的速度。

弯道失误分为两种，一种卡在外道，一种卡在内道，当你学会快速调头的技巧后，所有失误当中卡内道是最致命的。所以，除非你能很精确的计算出你身旁其他车手漂移的路线，否则在你外侧有人的情况下，避免贴弯漂移，改为大漂，将他往外推。同样，如果你处于外侧，对手在内侧，你的漂移要往内挤，把对手卡在内道里。对于U型弯如果觉得要卡内道，马上打反方向让车子顺势漂大圈避免卡道。

还有小擦的应用，小擦不仅是道具赛用来吸磁铁时辅助转向的，还被大量应用在竟速实战中。当你被撞方向不对并且光打方向转向不足的时候，小擦用来弥补转向不足。或者，一个漂移后有99%的气，小擦用来补气，对于手指这样的弯道类型，补气小擦尽量在入弯前顺着弯道轻擦，以便下一个飘顺利接上。

热心网友 时间：2024-07-28 18:44

《跑跑卡丁车》竟速小议在实战中的技巧
8人赛比单人游戏有趣的重要原因是对抗激烈，因为在比赛当中随时有情况发生。想保持一个稳定的名次，速度是重要的，但更重要的是挽救失误，卡位和抢一。当然，还有大多数人不承认的撞人和防撞

最严重的失误我想莫过于被人撞的反向了吧，首先要学会快速调头的技巧：先按下键倒跑，然后倒着漂移当车头转过90度的时候改按↑键。这个技巧的好处在于，你调头180度后你的速并不是零！

学会漂移中稳定车身，当你在漂移的时候，被人撞了一下，最多出现的情况是延长漂移时间，此时要迅速左右微调，停止漂移后再左右摆动以弥补一个小喷落下的速度。

弯道失误分为两种，一种卡在外道，一种卡在内道，当你学会快速调头的技巧后，所有失误当中卡内道是最致命的。所以，除非你能很精确的计算出你身旁其他车手漂移的路线，否则在你外侧有人的情况下，避免贴弯漂移，改为大漂，将他往外推。同样，如果你处于外侧，对手在内侧，你的漂移要往内挤，把对手卡在内道里。对于U型弯如果觉得要卡内道，马上打反方向让车子顺势漂大圈避免卡道。

还有小擦的应用，小擦不仅是道具赛用来吸磁铁时辅助转向的，还被大量应用在竟速实战中。当你被撞方向不对并且光打方向转向不足的时候，小擦用来弥补转向不足。或者，一个漂移后有99%的气，小擦用来补气，对于手指这样的弯道类型，补气小擦尽量在入弯前顺着弯道轻擦，以便下一个飘顺利接上。

跳板卡位，当对手和你一样即将通过跳板的时候，放一个N2o，强大的推力可以把对手在空中挤翻，这个技巧大量应用在金字塔，手指和裂谷。

普通弯道外内卡位，从外侧大飘，进入内侧弯道，由于你是大漂，过了弯后车头比贴墙飘的车头正，只要过弯能与对手车子接触，无论车位怎样都对你有利。大量应用于手指。

反打方向两下的技巧，第一次回方向持续0.2秒然后马上接上第二次回方向，可以迅速结束漂移，大量应用于需要卡位的L型弯道。

抓跑的技巧辅助转向，对于L型弯道或者还要小的弯道，借助对方漂移车身与弯道相切（对方不漂也行只要车身与弯道相切），车头从对方车尾滑至车头完成借助对方车身辅助转向（你在内道）。所有赛车游戏都在用的技巧。。。

后视镜和小地图，利用这两个工具判断其它车子的情况，随时调整自己的跑法和战术，在小地图能看到前面车辆的情况下，尽量不依赖系统的排名。