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发布时间：2022-04-26 00:32
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热心网友
时间：2022-05-03 08:34
历时两个多月，钛媒体团队走访和调查了贾跃亭FF汽车所涉及的美国多个州*、*、交易商、相关供应商、潜在投资人、公司管理层、普通员工等等……并对FF91汽车进行了实地考察和360度实测，完成了这份沉甸甸也是史上最全的贾跃亭美国造车与资产调查报告。
贾跃亭到底在美国做什么，他在中国的巨额债务还能追得回来吗，他在美国的资产到底还有多少，他的车到底融到钱了没有，他还能不能翻身面对中国商业和A股历史上可能最大的一场“崩塌”，最著名的一个“老赖”，公众至今依然对贾跃亭看似了解甚多，实质上却只要一深想又知之甚少。
在2016年11月，钛媒体一篇文章《乐视会像德隆一样大崩盘吗？》首次将乐视的资本运作路径和业务模式本质解剖示人，引发众议，其中引用的一句话“这是一场从一开始就注定是多米诺骨牌的游戏，终于进入了它最后也最具观赏性的阶段。”一语成谶。2017年，成为整个乐视系如多米诺骨牌一样陆续倒下直至彻底崩塌的一年。乐视网近期在停牌9个月后复牌，连续暴跌，连续四日均跌停，且预估将持续有10个以上跌停板。
2017年7月， 面对所有讨债人和员工，在宣称会对所有负债“负责到底”的同时，贾跃亭辞去了乐视网所有职务，奔赴美国，以全身心投入造车之名，从此再未回国。
现在回过头去看，2017年7月贾跃亭再次躲去美国的时间，也是个非常重要的节点，有着一些奇妙的巧合。首先，在去年冬，媒体揭开的一份因乐视网涉嫌IPO造假而被调查的*相关人员名单中，最早被带走调查的即发生在2017年7月。其次，也是在2017年7月，一份以FF汽车破产重整为核心的融资方案开始在香港投资圈流传，钛媒体于2017年10月也对此做了独家披露。
当时，贾跃亭FF汽车第一时间对钛媒体披露的上述破产重整融资计划进行了否认，但是不久后，FF汽车高层内讧爆发，原FF首席财务官（CFO）于2017年11月离职，FF承认了上述破产重整融资方案的存在，但将此定义为原CFO 未经贾跃亭允许的个人行为。
在钛媒体的美国调查中，我们也发现，多个土地资产抵押贷款和贾跃亭的个别股权投资转让，均发生在2017年7月前后。之后，FF虽然不断传出融资消息，但并无任何真实的融资纪录。
热心网友
时间：2022-05-03 09:52
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