试驾本田HR-V混动:定位紧凑级SUV,空间大油耗低!
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发布时间：2023-06-25 20:24
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试驾本田HR-V混动:定位紧凑级SUV,空间大油耗低!
东风本田SUV家族迎来新成员Honda HR-V。这是一款定位介于XR-V和CR-V之间的紧凑级SUV，与东风本田的明星产品思域为同平台打造，整车的运动化和年轻化风格明显，并同时推出燃油版和e:HEV混动版车型，选择更丰富。 外形看齐CR-V、细节更年轻时尚 HR-V试图向年轻用户提供更富潮流气息的时尚...
山城试驾本田HR-V,燃油和混动版,哪种更适合您用车场景
本田HR-V：操控和调教是它的核心 本田HR-V给自己的“称号”名为“都市爬山虎”，顾名思义，这代表了即便它定义为一款城市SUV，但是它仍有勇猛的“老虎”基因在其中，就算是“跑山”也完全没问题，因此此次本田HR-V的试驾地点定在了重庆的铁山坪（以山路为主）。车轱辘此次分别试驾了它的燃油版和混...
试驾HONDA HR-V,这辆东风本田的全新车型怎么样?
舒适的空间、不错的智能和极为动感的驾驶体验，都使得这辆HONDA HR-V的产品实力十分强劲。值得一提的是，这辆HONDA HR-V是东风Honda SUV家族首款基于思域Honda Architecture全新架构平台开发打造的车型。
东风本田HR-V官图发布,定位入门级紧凑型SUV
2月27日，东风本田发布了一组HR-V的官图，新车定位入门级别的紧凑型SUV。东风本田HR-V的申报图此前已经发布，新车的外观的风格和海外版的车型相同，竞争对手为丰田锋兰达和日产逍客，它的整车块头不算很大，和广汽本田ZR-V致在是姊妹车。在外观上，东风本田HR-V采用了最新家族化的设计语言...
好开且游刃有余,试驾东风本田HR-V
在动力方面，HR-V拥有燃油和混动两个版本，我们此次试驾的是其e：HEV车型，也就是混动版。这套动力系统已在全新第十一代思域混动车型上进行搭载，其采用本田第四代i-MMD双电机混合动力系统，动力输出以电驱为主、燃油为辅，能够实现纯电、混动、发动机三种驱动模式智能切换，其最大的特点是能够兼顾...
A-级SUV不到16万,不是豪华品牌本田HR-V有何底气
而本田HR-V的油电混动版采用的就是2.0L发动机和电机组成的油电混合动力，其发动机的最大功率为143马力，电机的最大功率为184马力，其后段动力输出虽然不如1.5T来得给力，但是其经济性、平顺性都更加出色，WLTC综合油耗低至5.13L/100km，也是比较省的。编辑点评：其实说白了，本田HR-V整体来说也...
试驾过后,我才明白本田HR-V“都市爬山虎”的真正寓意
值得一提的是，这款车是东风本田在成立20周年之际重磅引入的一款全球车型。提供两大版本，其一是搭载e:HEV强电智混技术的混动车型，其二便是今天笔者要试驾的搭载240TURBO涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱的燃油版车型。四月的铁山坪风景区草木繁茂，鸟语花香，山路两旁随处可见自驾露营的人群。HR-V要...
独一无二的惊喜体验,本田HR-V值得“周三见”!
在空间方面，HR-V基于本田“MM”理念打造，新车轴距2655mm，车身长、宽、高分别为4569×1840×1621mm，搭载更宽的仪表板，释放出宽大自如的空间感。对于四口之家来说，HR-V可以说是相当的友好。其次，与五花八门的纯电车型相比，一方面，HR-V混动版车型完全解决了长途出行过程的续航焦虑和充电难问题...
东风Honda HR-V:全能爬山虎,更懂年轻人
东风Honda以敏锐的市场洞察，倾力打造的HR-V于2023年4月闪亮登场，精准迎合了年轻消费者对性价比与个性化的新追求。在这个竞争激烈的20万元紧凑型SUV市场，HR-V凭借其卓越的性价比和独特的运动与舒适并重的特性，脱颖而出。HR-V搭载了1.5T强劲动力心脏和前沿的e:HEV混动技术，实现了动力与燃油经济性...
试驾HONDA HR-V,双重动力,拿捏8D魔幻之都重庆
相信和搭载e:HEV强电智混的轿车一样，混动版HONDA HR-V的动力输出将更为畅快平顺，油耗方面同样也会有更出色的表现。舒适、智能两手抓，山城之旅多惬意 除了劲爽的动力之外，HONDA HR-V同样还兼顾了舒适。新车轴距达到2655mm，在本田“空间魔术师”的加持下，其内部空间表现相对宽适，搭配上大尺寸的...
