.螺杆式制冷压缩机耗油量过大怎样检修?
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发布时间：2023-08-16 18:31
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.螺杆式制冷压缩机耗油量过大怎样检修?
螺杆式制冷压缩机耗油量过大的故障原因及检修方法如下：（1）一次油分离器的油量过多 检修油分离器，并将油分离器中的油位放至规定位置。（2）二次油分离器有回油 检查回油通路，查出形成回油的原因并排除。
螺杆式制冷压缩机耗油量偏大怎么回事?
1.加油过多，超过正常量。2.油分离器有问题。3.油温偏高造成粘稠度降低，分离效果不好。4.轴封密封破坏，正常3-4滴/分。5.二级油分积油过多，检查一下回油阀。6.油压过高，正常是比排气压力搞0.15-0.3Mpa
螺杆压缩机油耗大的原因分析以及处理方法?
7、用气量大，超负荷低压使用（或机器出厂前选用的油分处理量与机器排气量匹配过紧）负荷低压使用是指用户使用压缩机时，排气压力并未达到压缩机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求。例其原因是，在排气量不变的条件下，油气混合物经过油分时流速加快，油雾浓度过高，使油分负荷加重...
制冷压缩机油耗大是什么原因
与氨汽混合后被压缩机的排汽带出汽缸进人制冷系统(这时，如果打开汽缸盖，排汽座及吸汽阀门片，把汽缸套固定好，让压缩机进行空负荷运转，可以明显看到油的喷溅)。因此，在压缩机的检修过程中，更换磨损的零部件、调整有关部位的间隙，对降低压缩机耗油量会起到很大的作用。2、 油压调节阀回油不当 ...
制冷压缩机油耗大是什么原因?
2、加油过多 加油量超过正常油位，部分机油随气流带走，导致耗油量过大。这简单的原因，有些人就是粗枝大叶不注意。3、用气量大，超负荷低压使用 负荷低压使用是指用户使用空压机时，排气压 力并未达到空压机本身的额定工作压力，但基本能满足某些企业用户的用气要求，例如：企业用户增加了用气设备，...
活塞式氨制冷压缩机耗油量超标怎样检修?
故障原因及检修方法如下：（1）油环间隙过大 应拆下检查，若油环严重磨损，应更换新环；若油环装反或环的锁口安装在一条垂直线上，应重新装配。（2）活塞与汽缸间隙过大 检查活塞环、气缸是否磨损严重。可先更换活塞环，若故障仍不能排除，再更换缸套。（3）油分离器的自动回油阀失灵 检修油分离...
活塞式制冷压缩机耗油过高故障分析及处理?
活塞式制冷压缩机耗油过高故障分析及处理具体包括哪些内容呢,下面中达咨询为你带来相关内容介绍以供参考。现象一:润滑不足磨损的直接原因:润滑不足。缺油肯定会引起润滑不足,但油润不足不一定就是缺油引起的。以下三种原因也可以造成润滑不足:润滑油无法到达轴承表面;润滑油虽已到达轴承表面,但是粘度太小,不能形成足...
螺杆空气压缩机维修过程
2.工作压力已超过压缩机未卸荷，安全阀泄放a.压力调节器整定值不适当检查、调整b.与压力调节器相连接的管 接头处漏气检查，且上紧管接头c.电磁阀Y2失灵同1dd.卸荷阀不关闭同1e3.卸荷压力或压差不能调节压力调节器失灵在各种定位值上试验压力调节器，如有问题更换之4.耗油过多从水气分离器泄放的...
螺杆式空气压缩机保养与维护所需要掌握的基本知识
压缩机耗油大:1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大,如大,应检查机组内泄漏点并予以排除;2) 检查压缩机油位是否偏高,如高,应降低油位;3) 检查压力阀开启压力是否正常,必要时应检查、更换阀门;4) 检查回油管是否堵塞,必要时应清洗或更换回油管;5) 检查油气分离器滤芯是否失效,必要时应更换油分离器滤芯。压缩机...
如何对:捷豹螺杆空气压缩机进行日常保养和故障处理?
压缩机耗油大:1) 疏水阀排出的冷凝水含油量是否大，如大，应检查机组内泄漏点并予以排除；2) 检查压缩机油位是否偏高，如高，应降低油位；3) 检查压力阀开启压力是否正常，必要时应检查、更换阀门；4) 检查回油管是否堵塞，必要时应清洗或更换回油管；5) 检查油气分离器滤芯是否失效，必要时应更换...
