从广州到海南坐火车是走海底隧道还是走跨海大桥呢?
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发布时间：2022-04-25 15:22
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热心网友
时间：2023-10-12 08:49
都不是，广东和海南之间没有桥，也没有隧道，广州到三亚的火车是坐船的
火车开到湛江的徐闻之后，整列火车将拆成4截，每截4个车厢，由机车推进船舱，用船运到海口之后再合并。整个过程乘客不需要下车，也不允许下车，只需要在原来的位置上等待就可以
拆装调度过程顺利的话大约30分钟可以完成，渡海时间大约40分钟，（但通常都会延迟）拆装过程是最痛苦的时候，因为没有连接空调发电车，全车空调处于关闭状态，非常闷热，渡海过程中才可以由船上供电来开空调。
我去年夏天坐的时候就刚好遇到调度的延误，在徐闻等了差不多一个半小时，又不能下车，只好*在闷热的车厢里干等了...
从广州坐车到海南,是走海底隧道的吗?
海南和广东那边现在没有建设海底隧道或跨海大桥，现在你坐车的话有三样方式 1，坐火车。火车分段装上渡轮，运到海南再接。2，坐汽车。有直达海口的，不过在海安这边要下车，上船，车也会过海，到海口再上车。3，坐车再坐船。从广州坐车到海安，再从海安坐船到海口。2010年跨海大桥开工，计划2015年建...
火车从广州到海南省,中间隔着的海,到底是怎么通过的?
普通列车可以沿着铁路轨道行驶在陆地上，但在海南省和广州省之间，有一个巨大的琼州海峡。这条海峡是一道屏障，两个城市之间没有适合铁路的海底隧道，也没有供火车通过的桥梁。那火车是怎么通过的。事实上，以前是坐船！通过两艘超大型渡轮渡海，两艘渡轮分别是粤海铁路一号和粤海铁二号。在两艘船只的帮...
大陆到海南火车是怎么过去的?有跨海大桥?海底隧道吗?
广东和海南之间没有桥，也没有隧道，广州到三亚的火车是坐船的 火车开到湛江的徐闻之后，整列火车将拆成4截，每截4个车厢，由机车推进船舱，用船运到海口之后再合并。整个过程乘客不需要下车，也不允许下车，只需要在原来的位置上等待就可以 拆装调度过程顺利的话大约30分钟可以完成，渡海时间大约40分钟...
广州到海南没桥,火车究竟是如何过海的?
首先，目前广东的雷州半岛前往海口，并没有建造海底隧道，也没有建造跨海大桥，毕竟这个成本还是比较高的，而当地的人想要进行跨海，只能通过轮渡的方式到达对岸，那么火车经过琼州海峡，自然也得通过轮渡的方式才能到达对岸了，而列车开到琼州海峡不到，就得要分成好几段，然后专用的机械全部运送到一座船...
去海南旅游,坐火车去能看海吗?
那么火车从广州开到海南到底是怎么经过的呢？既然两者没有陆地相连，那么又不是通过跨海大桥直接穿越的，那么就只能进行海底隧道了，但是在海底隧道这又是不可能的，所以其实从广州到海南是采用的一种比较传统的方式，那就是坐渡轮，但是你想象把火车和坐轮船结合在一起是一种怎么样的感受呢。其实交通方式...
琼州海峡有没有海底隧道???本人最近要从广州到海南,需要坐湛江到海南的...
你直接坐火车就可以，没有海底隧道，但有海上列车，会把你载过去的。广州→海口列车共有3趟：出发 到达 历时 起点 终点 软卧 硬卧 硬座 1 K511 广州 海口 06:57 18:27 11:30 上海南 三亚 -- 383/400 246/257/265 -- 138 2 T201 广州 海口 15:16 01:46 10:30 北京西...
连接海南省的铁路怎样过去的?
火车从广东省跨海到海南省的具体操作原理：渡船设有两层载货甲板。主甲板为开敞式列车甲板，共建有4股铁路轨道，与栈桥轨道形成四对四。每股轨道长约145米，可装载每节长14米货物列车40节，也可装载每节长26.5米的旅客列车18节，第二层甲板为汽车夹板，可装载汽车56辆；渡船后半部设置旅客舱室，可...
火车能在海底行驶吗?
这标志着粤海跨海大通道正式开通，结束了海南与大陆不通铁路的历史，使多少世纪来一直孤悬海外的海南岛与大陆有了直接的通道。国务院副总理吴邦国出席庆典活动并剪彩。乘坐火车穿过海底隧道其实是往返两地最省时的交通方式。香港海底隧道的入口 香港有三条海底隧道我国现已建成的海底隧道,位于香港。香港的三...
海南到大陆的火车怎样过海,海南火车旅行攻略旅游路线
目前海南到大陆的火车过海还没有实现。海南岛和大陆之间实行的是水路交通，尚未建设桥梁等相应的交通设施来提供火车过海的条件，因此海南到大陆的火车无法直接过海。目前，人们可以通过咸水湖、海峡两岸两条跨海大桥、海底隧道等方式进行海陆联运，但这些方式仅限于货运和客运，还没有实现火车过海。海南到...
去海南坐火车能到吗?还是坐船啊!得多少车间费?
楼上的胡说，火车可以到海南的。坐火车经过琼州海峡时，是要把火车分成一段一段的上船，但是人不可以下火车的，这个坐船是不收钱的，因为已经含在你买的火车票里面了 上海到三亚K511，硬座是384，要坐36小时左右
