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考驾照科目二需要刷几个小时的课时

发布网友 发布时间:2022-04-25 15:21

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3个回答

热心网友 时间:2022-06-23 01:11

1、科目二场内手动挡(C1)培训课时为16小时,自动挡(C2)培训课时为14小时。

2、科目一培训课时为12小时,科目三场外实际道路培训课时为24小时,安全文明驾驶常识培训课时为10小时。

3、规定学时只是基本学时要求,允许增加但不可减少。增加考试内容和项目的,必须相应的增加学时。每个学员课堂和实际操作学习时间每天分别不得超过4学时。

4、新大纲规定,C1证和C2证的总学时分别为62学时和60学时,均比原来的要求少了10多个学时。每学时为60分钟,其中有效教学时间不得低于45分钟。每个学员课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。

5、在学时安排上,新《大纲》大幅增加了基础操作及实际道路训练比例。例如,小型车(C1)第二阶段的教学中,操纵装置的操作、起步、停车、换挡、变速、倒车等基础训练的操作学时由5学时增加到10学时;

实际道路驾驶操作学时由原来的18学时增加到24学时。这样,小型车培训的总学时虽然减少了(如C1从86学时减少至78学时),但学员可以充分练习将来更常用的操作技能,避免拿到驾照后再“补课”。

扩展资料

科目二考试内容及合格标准:

1、准备起步,先打左转向灯,后进前进档,轻抬离合器,顺利起步,去选择库位,最好是5、6号库,进库后车体距离边缘线应在1米2至1米5最佳,前保险杠必须压住虚线为起点线也是终点线,没有压住虚线直接0分,

一左一右倒车入库都不能压实线,压实线0分,中途停车0分,两边都倒车入库后必须回到当入库摆车位的起点,也必须压虚线,等待语音提示是否合格,提示后方可直接向前出库,进入下一项目,半坡定点停车和半坡起步。

2、半坡定点停车,车体必须靠右边缘线30公分以内停车,停车大于30公分扣10分,停车压边缘线扣100分,车头定点停车后,前保险杠在中心线前后30公分内为合格,大于30公分小于50公分扣10分,大于50公分扣100分,

起步前必须打左转向灯,不打灯扣10分,打灯后,轻抬离合器,让车身有明显的抖动后稳定离合器,轻松刹车,车辆会自动上坡,起步时车辆后滑30公分以内扣10分,30公分以上扣100分。起步超过30秒,扣100分。

3、侧方停车,车辆顺边缘线30公分以内行至到断头线停下,进入倒车档行驶,当右后轮行驶到侧方停车的T字交叉口线,右打方向一圈半,看左后视镜,当车辆后尾部看到后底线的2/3时回正方向一圈半,继续行驶,当左后轮接触到库口线,立即左打一圈半,车辆进库与库平行后,

立即停车,并打左转向灯,然后换前进挡,出库,出库时先松离合器,让车轮受到发动机的牵引力后方可松刹车,以免后退,后退0分,压线0分,中途停车0分,不打转向灯扣10分,压库口30公分线头扣10分,动车后,语音提示扣分标准,进入下一项目,直角转弯。

4、直角转弯,从侧方停车出来后,顺右边缘线30公分行驶,当前引擎盖最低端压住前方底线,或感觉自己左边后视镜同内角线一致时,左打方向一圈半,车辆安全过直角,回正方向,压线扣100分,中途停车扣100分。

5、曲线行驶,在进入曲线行驶前,必须注意其他三个车道有无车辆等待和曲线内有无车辆行驶,若有,则入曲线行驶前为等待区,可停车等待,让曲线行驶内的车辆出曲线后,依次进入曲线行驶,主要是不要让自己进入曲线行驶后受前方车辆的阻碍,

曲线行驶,前轮靠大弯边缘线行驶,后轮才不会压内线,前后轮有30公分的内轮差,压线扣100分,中途停车扣100分。

6、单边桥,提前把车辆摆正,当左脚离合器或左肩正对左侧单边桥,即可上桥,当前轮下桥后,前引擎盖距离右单边桥还有一米时方可向右打方向一圈,当左脚离合器或左肩正对右侧单边桥,左打两圈,当引擎盖上中间最高端对准右侧单边桥时,

右打一圈,摆正车体,要求匀速前进应在5km/h最佳,任意一轮未上桥或上桥后轮掉桥,扣10分,中途停车扣100分。 注:任意一个项目0分,可当场补考,但必须由*员开回上车处,重新上车准备考试。

参考资料来源:百度百科-机动车驾驶培训教学与考试大纲

热心网友 时间:2022-06-23 02:29

科目二场内手动挡(C1)培训课时为16小时,自动挡(C2)培训课时为14小时。

科目一培训课时为12小时,科目三场外实际道路培训课时为24小时,安全文明驾驶常识培训课时为10小时。

规定学时只是基本学时要求,允许增加但不可减少。增加考试内容和项目的,必须相应的增加学时。每个学员课堂和实际操作学习时间每天分别不得超过4学时。

扩展资料

学时安排

每个学员的理论培训时间每天不得超过4个学时,实际操作培训时间每天不得超过4个学时。

本大纲培训教学部分分为三个阶段,每个教学阶段结束后,应当对学员本阶段的学习进行考核,考核员由二级以上教练员担任;阶段考核合格后,进入下一阶段学习;阶段考核不合格的,由考核员确定应当增加复训的内容和学时。

本大纲考试部分分为三个科目,考试由*机关交通管理部门组织,考试顺序按照科目一、科目二、科目三依次进行,前一科目考试合格后,可以参加下一科目的考试;前一科目考试不合格的,继续该科目考试。

轮式自行机械车(M)、无轨电车(N)、有轨电车(P)三种准驾车型的培训教学与考试大纲,由各省根据需要和地方特点自行制定,并报交通运输部和*备案。

参考资料来源:百度百科-机动车驾驶培训教学与考试大纲

热心网友 时间:2022-06-23 04:04

科目二场内手动挡(C1)培训课时为16小时,自动挡(C2)培训课时为14小时。

新规最大的变化之处就是驾考培训学时,各大驾校培训量最大的C1、C2车型为例,科目一培训课时为12小时,科目二场内手动挡(C1)培训课时为16小时,自动挡(C2)培训课时为14小时,科目三场外实际道路培训课时为24小时,安全文明驾驶常识培训课时为10小时。

规定学时只是基本学时要求,允许增加但不可减少。增加考试内容和项目的,必须相应的增加学时。每个学员课堂和实际操作学习时间每天分别不得超过4学时。

扩展资料:

目前C1类驾照驾培考试要求的各科目学时分别为:科目一12个,科目二26个(含理论知识2个),科目三40个(含理论知识16个)。其中科目二(五门必考)和科目三(长途和路考)中的实操学时均为24个,占总学时78个中的一大半。

科目二安排练习时间

第一阶段

1、熟悉车辆

很多参加驾考的学员都是初次接触车辆副驾驶以外的部分,所以一定要在学车前,先对汽车有初步的认识。

比如简单的汽车灯语以及汽车运作的原理,这些都有助于后面具体项目练习时,学员能够快速掌握考试技巧。

2、离合半联动

测试自己离合的掌握程度,就看自己是不是可以每一次练习都保持车速的缓慢匀速,不熄火,一定要保证成功率达百分百。

3、修方向

每辆车的离合是不一样的,每辆车的方向盘的松紧程度也是不同的,打方向时,就算学员可以精准地保证自己每次都打的一样的角度,但是换了一辆车,方向还是会偏移。

当方向稍有偏移时,及时修正方向是很重要的。

修方向的基本原则:不论前进还是后退,方向偏向哪边就要向相反方向打。

4、挂档

挂档在驾校的模拟机上先熟悉了挡位位置和挂档方法,再上车实操。

科目二中也就用两个挡位:1挡和倒车挡。

只要正式练习科目二考试项目时,熟练这两个挡位的挂法就可以。

5、拉直线

拉直线就是保持车子缓慢匀速地走直线,方向不偏移,主要是为了训练学员的车感。

到了后面的五项连续练习时,每到一个项目前都要把车子调整到适合的起始位置,这个时候大家就会体会到拉直线和车感的重要性了。

第二阶段

记住教练教的点和线,找到最适合自己的;车速一定要缓慢均匀,但也别慢到中途停车;打方向的原则:宁早勿晚;习惯观察后视镜,不光是看点,还要注意车辆与边线距离。

1、倒车入库

倒车入库是公认科目二最难的项目,前面4-5天,大家可以专攻倒车入库,学会倒车时如何修正方向。

后面的其他项目练习前都可以练一把倒车入库练练车感。

2、直角转弯、曲线行驶

这2个项目只要记住打方向的时机,1-2天就可以。

3、侧方位停车

如果倒车入库练得好,侧方位停车也不用花费太多的时间,1-2天就够了。

4、坡道定点停车与起步

这个项目的难点有两个:定点和起步。

定点记住教练教的点位,起步就要多练习离合控制。

第三阶段

科目二练习的时候是分步练习的,但是考试是五项连考,所以考试前一定要在驾校场地模拟几天。

考试评判合格标准

满分为100分,设定不合格、减20分、减10分、减5分的项目评判标准。符合下列规定的,考试合格:

报考大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型,成绩达到90分的;

报考其他准驾车型成绩达到80分的。

成绩确认

科目二考试一次,考试不合格的,可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的,本次考试终止,申请人应当在十日后重新预约考试。在驾驶技能准考证明有效期内,科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的,已考试合格的其他科目成绩作废。

参考资料来源:百度百科——驾驶证考试

参考资料来源:百度百科——科目二考试

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