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新标致车500公里,发动机故障灯两次亮起怎么回事

发布网友 发布时间:2022-04-25 15:27

我来回答

6个回答

热心网友 时间:2023-07-14 05:57

透过“排放系统故障”看本质

虽然我不是汽车方面的技术专家,甚至我自己的307也没有遇到过传说中的“排放系统故障”。但是遇到这类大家比较关心的问题,我查阅了很多资料,同时也和一些在汽车方面有些见地的车友(128-螺丝、242-静意)共同交流探讨过。
跟大家解释一下所谓“排放系统故障”的根源和缘由

先让大家了解一个英文缩写:OBD(在线监控器)
由于有控制排放的在线监控器(on-board diagnostics,简称OBD)汽车制造商就用在线电脑来持续监控发动机运行状态并存储所记录数据。

OBD检测系统分OBD-I,OBD-Ⅱ,OBD-Ⅲ,三个级别,其中Ⅲ代目前在国内生产车型中尚未应用,发达国家也只有少部分对环境要求极高的地区有应用。

OBD-Ⅱ目前在中国市场上应用最为广泛,虽然OBD-Ⅱ对监测汽车排放十分有效,但驾驶员接受不接受警告全凭“自觉”。为此,比OBD-Ⅱ更先进的OBD-Ⅲ产生了。OBD-Ⅲ主要目的是使汽车的检测、维护和管理合为一体,以满足环境保护的要求。OBD-Ⅲ系统会分别进入发动机、变速箱、ABS等系统ECU(电脑)中去读取故障码和其它相关数据,并利用小型车载通讯系统,例如GPS导航系统或无线通信方式将车辆的身份代码、故障码及所在位置等信息自动通告管理部门,管理部门根据该车辆排放问题的等级对其发出指令,包括去哪里维修的建议,解决排放问题的时限等,还可对超出时限的违规者的车辆发出禁行指令。因此,OBD-Ⅲ系统不仅能对车辆排放问题向驾驶者发出警告,而且还能对违规者进行惩罚。

备注:在这里我为什么要介绍OBD这么多级别,主要是为下面的一些情况说明做铺垫,大家不看文字可以看看图片。

OBD系统在检测到哪几种情况会发生“排放系统故障”报警:

1、催化转化器效率

2、颗粒捕集器效率

3、氧传感器劣化曲线

4、发动机失火(抖动或熄火)

5、蒸发排放控制系统

6、燃油系统通道

7、EGR(排气再循环系统)
注:以上任何一种情况超过OBD所设置的标准,都会发生排放系统故障。

结论:所谓的“排放系统故障”是由OBD系统检测到了汽油在燃烧到排放过程中的异常而引发。在这个过程中有上述几种情况的任何一种情况,都有可能引发此类故障。
根源1:国内油品不达标。
根源2:针对国内的现状,技术太过先进。

下面通过“问”“答”的方式进行描述:
问:为什么其他品牌的车没有此类故障?
答:所有品牌所有车型都有此类故障发生,并且以欧美车系为主。尤其是雪铁龙和标致,所报故障更为直观,其他车系大多为发动机故障灯亮,并没有文字提示。另外要提的是,小日本的车是按照中国汽车排放标准的最低标准设置的OBD系统值,并且在OBD系统中减少了一部分检测内容。所以即使有问题存在,也很难让被驾驶人发觉。
问:为何车辆在正常行驶中或早上(尤其冬天)发动时,报排放系统故障,车辆出现抖动甚至熄火?
答:这种情况是属于喷油嘴不洁净或燃油杂质含量太大,喷油雾化不均匀,导致怠速不平稳。这就是所谓的“发动机失火”。

问:是否报的“排放系统故障”次数越多,车子问题就越严重?
答:并非如此,报的故障越多,只能说车辆提醒的次数多了。上一个问题说到的08年-09年初的车子报的故障几率小,其实这并非是件好事,也只能说少了一层检测,隐藏了一层故障点。

问:“排放系统故障”是否是汽车质量问题?
答:这并非汽车质量问题,而是近年来国内对排放系统要求的提高,但国内成品油的质量一直没有提升,往往在让这些进口车型得不到好的使用环境,造成了客户的迷茫。小日本在中国使用的淘汰技术,不但可以打擦边球,而且还蒙蔽了国人的理解。

问:“排放系统故障”是否影响正常驾驶?
答:正常情况一般不会影响正常驾驶。如果出现车辆抖动或熄火,主要的原因在于喷油嘴不洁净,可以通过“轰油门”的方法,暂时缓和一下。

车友如有不明之处可跟帖发“问”,我将第一时间更新“答”!

给车友们的意见和建议:
1、找一家比较正规的加油站,推荐中石化自助加油。

2、如果经济条件允许的情况下,建议长期使用97#汽油。

3、使用目前市面上较好的然后添加剂。添加剂的主要功能是帮助汽油更好的雾化,达到燃烧充分的目的,并且可以将留在燃烧室内的由于未完全燃烧而留下来的物质形成的积碳慢慢清除,有助于消除沉淀在喷油嘴附近的燃油杂质(注:需要长期使用)。

来源---汽车之家。论坛

(http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-99-8798580-1.html)

热心网友 时间:2023-07-14 05:57

可能是油品问题,建议每天热车时间长一点,适当提升转速试试!

热心网友 时间:2023-07-14 05:58

建议请师傅对三元催化系统进行详细的检查

热心网友 时间:2023-07-14 05:58

建议你到专修站做详细的检查

热心网友 时间:2023-07-14 05:59

应该是三元催化系统问题

热心网友 时间:2023-07-14 06:00

可能是氧传感器有问题了
标致行驶中发动机故障灯亮了什么原因?

1. 传感器问题:传感器如水温、曲轴位置、空气流量等受损或信号异常,导致ECU无法准确获取发动机数据,引发故障灯亮,同时影响动力输出。例如,节气门位置传感器或油门踏板位置传感器异常,都会触发警告信号。2. 保养疏忽:发动机保养不当是常见故障原因之一。车主不按时保养或驾驶习惯不良,加重了发动机的负担,故...

标致508发动机故障灯亮是什么原因

1、燃烧状态不好:发动机燃烧状态不佳是导致发动机故障灯亮的主要原因之一。汽车中安装了氧传感器来监测发动机燃烧状态,一旦发动机燃烧不良,会导致发动机故障灯亮起。这不仅会对环境造成污染,导致发动机故障。2、发动机爆震:发动机爆震是指燃烧过程发生异常,导致严重的机件损坏或动力损失。汽车中还安装有专门...

标致汽车发动机故障灯亮是什么原因?

1、燃烧状态不好 发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2、发动机爆震 通常有三种情况:第一种情况:汽车无力;第二种情况:汽车无力,发动机噪音过大;第三种情况:明显有敲缸声音。在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。3、...

标致车提示发动机故障

当标致汽车的发动机故障灯亮起时,首要行动是立即停车,以防止故障加重。尽管现代引擎技术精密,故障仍可能发生。可能的原因包括凸轮轴位置传感器、氧传感器、水温传感器、爆震传感器、空气流量传感器和空气温度传感器等周围设备的故障,这些设备对引擎的正常运行至关重要。发动机警示灯亮起时,尽管车辆可能尚能行...

标致行驶中发动机故障灯亮了什么原因?

具体分析如下;1、传感器问题;传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,节气门位置,油门踏板位置传感器,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮,同时发动机的动力也会受影响。2、保养问题;发动机保养不良是引起发动机...

标致408发动机故障灯亮的原因是什么?

发动机爆震:发动机爆震是故障灯亮起的另一原因,它会干扰发动机正常工作,引发故障灯报警。注意驾驶习惯和发动机维护,避免发动机过载或不正常振动。水温传感器损坏:作为发动机控制系统的重要组成部分,水温传感器故障可能导致发动机工作失衡,因此,定期检查水温传感器的健康状况是必要的。空气传感器故障:空气传感器...

标致508发动机故障灯亮是什么原因

在第一种情况下,有的发动机故障灯会亮,有的不会亮,在第二种和第三种情况下,发动机故障灯必然会亮起。解决方法:定期到4S店保养,清洗油路和喷油嘴、清洗发动机积炭、更换发动机润滑油。3、汽油品质差,不达标。如果在不规范的加油站加了质量较差的汽油,进而导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,...

标致508发动机故障灯亮是什么原因?

排气问题也可能导致发动机故障灯亮起。其中最常见的是三元催化器故障导致发动机故障灯点亮。使用含铅汽油、使用含铅或硅的润滑油添加剂、三元催化被磕碰、发动机供油系统故障都是容易引起三元催化器发生故障的一些因素。如果汽车电子防盗系统出现故障,或者防盗控制器与发动机电子控制器不匹配,防盗系统也会导致...

标致汽车故障灯亮什么原因?

1、传感器问题 这里所说的传感器包括水温、曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。2、保养问题 发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见的原因。我们知道,车辆都是有一定的保养周期的,如果...

东风标致发动机灯常亮

如果您认为车辆没有问题,可以开车前往维修店检查故障灯的原因。如果故障灯亮起,汽车发动机出现噪音或振动,请靠边停车并联系维修服务人员,以便及时进行修理。东风标致发动机灯一直亮起的原因有以下几点:1.发动机故障灯亮起的主要原因是节气门或发动机内部积碳太多,氧传感器失效后混合比失衡,容易使发动机故障...

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