跑货拉拉用什么车好?

发布网友 发布时间：2022-04-25 16:09

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热心网友 时间：2022-06-27 03:39

小货车和七座商务车跑货拉拉合适。

目前小货车还是比较好做的。国家已经取消重质量4.5吨及以下普通货车道路运输资格证和驾驶员从业资格证，使得运营成本一定程度下降。小货车的收费还算合理，大部分用户货运物品较少，还是愿意为此买单，而且订单数也是比较多。上路不用担心交警处罚，目前交警对快狗打车、货拉拉等面包车查得比较严，很多都是以客车改装内部结构拉货、粘贴车身广告等，一次抓到就是罚款200元。

其实七座商务车属于客车，根据规定只能载人不能载货。物流行业业内人士透露，实际使用中可以适量拉货，购置这类车仅需客车指标，可以在上外地上牌照，也能注册货运平台，市面上已经出现部分拉货的情况，因此这种车型是好赚钱，并且接单范围广。

注意事项：

1、货运的必须是运营车辆，面包车和货车的加入条件都是持C1或以上驾照、驾龄1年以上，车龄10年以下。

2、所需证件是身份证、驾驶证、行驶证、（道路运输证和从业资格证），无车也可以通过租车加入，对于没办理道路运输证和从业资格证的需在6个月内补办。

热心网友 时间：2022-06-27 04:57

跑货拉拉这种小货车，最合适的当然是面包车了，并且面包车真的是很多想买车但是预算没有很多的人的首选了，最主要的就是他价格比较便宜，而且拉货多啊，油耗有比较经济划算。空间大，实用性强，适合乘坐人数多而且可以装载一定的杂物。

面包车也有很多的种类，比如五菱，长安，昌河，东风等等，每种车型的优缺点都不一样，要在这里面选择相对来讲，省油又耐用的，个人还是比较推荐五菱，大家可能对这个品牌也比较熟悉，大街上到处都是都能看到五菱这个品牌，因为五菱是一个老品牌，能够运营这么多年，也经过这么多年的更新和换代。

其质量和性能来讲肯定是过关的，而且它的价格也比较适中，能够适应大多数人的经济状况，性价比很高，而且还有非常完善的售后服务。而且它是所有面包车中销量最高的，既然有这么多人选择它，那么就一定有选择它的理由。从它的配置来讲，五菱的钣金好，铁皮厚，底盘重，运载货物的时候动力十足，行驶过程也是比较稳当的，而且它的发动机和底盘也比较可靠耐用。

还有很重要的一点，五菱的油耗情况也比较易让人接受，拉货跑长途会更让人放心。所以综合来讲，五菱的整体性能比较好，相对来讲比较省油和耐用，而且还一定程度上保证了驾驶的舒适度。现在的面包车销量很大，各种各样的汽车品牌层出不穷，既有老品牌的更新与换代，又出很多新品牌的出世。在选择和购买的时候，一定要从车辆的运载情况以及车辆的耐用性上全面考虑。

热心网友 时间：2022-06-27 06:31

希望回答对您有帮助，给个赞！谢谢！

热心网友 时间：2022-06-27 08:23

跑货拉拉还是面包车合适，不跑的时候还能自己用，舒适度不会太差，跑拉货好用还省油。说到买面包车必须要买五菱了，在面包车领域，没有哪家的质量以及耐用性能够比得过五菱的，尤其是五菱宏光这种神车，目前保有量接近600万辆，最高月销量突破8万辆，卖得最多的一年是2015年，卖了75万辆，在全球都排的上名号的。

对像五菱宏光这样的面包车，大家大可不必对舒适性或者驾驶感受提过多的要求，因为这个车就不是为了舒服或者好开或者操控来的，这种车要的就是空间够大，发动机够有力，而且还要省油，并且装备质量要高，经得起各种折腾，尤其是底盘和悬挂，要经得起各种路况的折磨。五菱宏光堪称中国神车，拉得了东西装得下多人，跑得了秋名山，还进得了*。有路必有五菱车，有五菱车必有五菱宏光。

五菱在工具车或者说面包车领域享有盛名，其实最为人津津乐道的还是他很耐用，不容易坏，故障率低，能够持续为用户提供生产力，能够持续为购买者服务。你说买这样车的人，肯定或多或少有拉货的需求，拉货就是赚钱，就是跑生活，如果车子质量不行，那耽误一天就是少赚一天，并且有可能后面的生意也黄了。所以买工具车或者面包车，一定要挑口碑好的，不然坏一次就耽误事，够受的了。

买五菱还有一个优势，就是五菱的网点非常多，官方称五菱宝骏的网点有将近2800家，并且网点渗透到了很多县乡地区，市级渗透率达到97%，县级渗透率也在70%以上，这样的服务网点布局，使得这个车就算出问题，或者用坏了，也很容易得到修复或者服务，不会出现找不到地方修而耽误事的情况。而且五菱宏光的保有量那么高，市面上的配件或者维修技术都很普及，维修保养起来很便宜也很方便，试想如果你买了个小众的车，坏了都没有配件而且没有人会修，那就尴尬了。所以宁愿多花点钱也要买五菱面包车。

热心网友 时间：2022-06-27 10:31

看地方，如果你选择跑的地方，需要小面包车多，那就买小小面包！但有些地方的订单中面包车多，那就选中面包车。当然了，因为起步价中面包大概多20元左右，所以可以选的情况下，建议中面包车。推荐开沃D10。

开沃D10车身长、轴距大、容积大，可载重量大，能够装载体积更大、长度更长的货物。开沃D10车身长5.2m，轴距达到2890mm，整备质量2000kg，额定载质量为1360kg，载货空间为8.5m3。南京金龙轻型车乘用车新品部产品总监张行峰表示，开沃D10超越同级别车载重能力，最大载货质量1360kg。

而微面平台，受到车身*，载货空间和载货能力要稍微弱一点。在不超载的情况下，海狮系列的电动物流车，装载量在6-8立方米，微面则只有3-4立方米。另一方面，海狮系列的车型因为长度长，容积大，适合托运大长条、大块件的物体。

电池方面，因为要多考虑拉货需求，开沃新能源D10专业物流版采用变截面板簧非独立后悬挂。在未装货的情况下，车辆经过坑洼路面时后面会有些许弹跳。当装载货物后，车子稳定性反而更好，更加舒适。 整体而言，金杯新海狮专业物流版是一辆非常容易上手、舒适、能满足载重需求的厢式货车。

热心网友 时间：2022-06-27 12:55

跑货拉拉的话主要是考虑成本和效率两方面。就成本而言，不能购买太贵的车，这样磨损太大，折旧也要高；就效率而言，空间一定要大，这样一次货拉的多，挣得也多，效率随之就上来了。综上所述，我的建议是五菱宏光。

五菱宏光以其小排量、巧妙设计、精致内饰、强有力的跨级动力，以及4.48~6.68万元的绝对诱人的售价，在大块头云集的商务车市场开创了一片新天地。“小巧、精细、实用”是业内人士对五菱宏光的一致评价。

五菱宏光全系列共有两个排量九款车型，因此在配置上也会产生一定的差异，丰富的车型给了用户很大的自主权和挑选余地。值得一提的是，五菱宏光车内总共分布着多达15处的空调出风口，形成了一个立体的送风环境，即使最后一排的乘客，也能充分享受到空调的凉爽与温暖。

不仅如此，五菱宏光在安全性能方面的追求也是精益求精，该车采用TUD（TOTAL-USEDDESIGN）设计理念，保证整车合理的结构布局。其车身关键零部件大量采用高强度钢，比例超过80%；车身B柱采用高强钢加强板，侧围形成了牢固的支撑结构；在前后侧门内板上均采用了在10万元级别轿车上都不多见的激光拼焊板设计，大大提高了侧门的整体刚度、强度，并可有效降低整车重量，减少油耗。

热心网友 时间：2022-06-27 15:37

热心网友 时间：2022-06-27 18:35