汽车零部件出口风险防范，一个是随时了解出口国的经济动向，再就是报关等手续的更新。投个保险相对能保险点。
汽车零部件企业资金风险管理案例
风险管理[1] 当中包括了对风险的量度、评估和应变策略。理想的风险管理，是一连串排好优先次序的过程，使当中的可以引致最大损失及最可能发生的事情优先处理、而相对风险较低的事情则押后处理。接下来就以中信戴卡集团管理模式为例子来分析：在20世纪末期，我国汽车零部件企业经营环境发生了巨大而快速的变...
汽车零部件行业一年工作经验的我,现在很迷茫了
客观准备：你要给自己的面试做好功课，包括如何向对方解释你的学历不是问题，如何向对方在有限的时间里了解你的长处，如何让对方知道你可以为公司做些什么。同时你要在出来之前，就做好一个名单，排好一个顺序。从难到易，确定每一个你要去的公司，并通过网络或者其他聚到去了解一下，做好充足的面试...
中国汽车零部件行业境况已有转变,发展后势被看好
除此之外，国泰君安分析人士认为，外需复苏有望拉动汽车零部件业绩高增，汽车零部件出口额实现三个月提速，且后续叠加海外库存低位需求复苏，零部件细分存在持续高增长并超市场预期的可能。中商产业研究院则指出，近年来，中国汽车零部件行业市场规模的发展速度趋于稳定。根据中国汽车工业协会统计数据，2018年...
疫情之下汽车零部件待工 | 物流告急、出口或受挫
“不建议限制贸易和人员流动”，预计各国不会轻易进行贸易限制，但是，短期看，生产受阻、物流不畅和人员流动限制将直接影响出口，长期看，疫情蔓延也会进一步给汽车市场带来不确定性，从而影响整体出口规模。
一家汽车零部件企业生产的零部件尺寸总是波动,存在哪些风险点,
会带来质量存在波动、安全风险。1、该企业没有及时发现并解决零部件尺寸波动的问题，这会导致生产出来的零部件的质量存在一定的波动。2、汽车零部件要求高精度控制，零部件的尺寸波动超过规定的范围，会影响汽车的安全性能，带来安全风险。
从零部件进出口看中国汽车产业链
与整车出口走势相比,零部件比整车提前1个月回升至上年同期水平,可见零部件对市场的敏感度更强。 2. 汽车 零部件出口以关键件和零附件为主 2020年,我国 汽车 关键件出口230.21亿美元,同比下降4.7%,占比41.6%;零附件出口196.54亿美元,同比下降3.9%,占比35.5%; 汽车 玻璃出口10.87亿美元,同比下降5.2%; 汽车 ...
汽车供应链风险高悬丨芯片短缺或将持续半年
全球半导体供应不足，让汽车制造业面临着巨大风险。近期，德国车企大众集团、零部件巨头大陆集团以及博世集团相继发出预警，由于全球范围的汽车芯片的短缺，可能会影响汽车生产。其中包括因市场复苏而带来需求增长的中国市场，这种影响将会持续到明年。芯片供应紧张，已经威胁到全球汽车产业供应链安全。中国汽车产业...
新能源汽车出海,售后不能“拉胯”
新能源汽车后市场的主要服务包括了充电设施建设、充电服务、保险、金融租赁等;还包括了对电池和电动机的维修保养,以及对其它零部件的维护和更换;还包括了一些改装、个性化定制等服务。 目前,我国汽车出口快速增长,新能源汽车出口增速更快,这就为新能源汽车后市场的发展带来了巨大挑战。 据中汽协,1-5月份汽车出口193.3...
全球化断供危机下,零部件从哪里来?
在马勒相关负责人看来,保证零部件的持续供应是汽车行业供应商的责任,在此次疫情中,各企业采取的加大发货频次、海运改空运、手提货等措施来保供是不得已而为之的办法,对于大型供应商企业,多点布局,提前双认证才是规避风险的办法。不仅如此该负责人指出,在构建供应链体系时,供应商的布点应综合考虑各方面的因素,核心零...
国内汽车零部件行业发展特征分析?
“六五”开始，根据国家统一规划，对零部件企业进行有计划的技术改造，同时根据需要进行技术引进和关键设备引进。到“十四五”期间，汽车零部件重点任务补短板、锻长板，打造安全可控产业链体系，加强创新能力体系建设，攻坚产业短板问题，抵御“卡脖子”风险。中国汽车零部件市场发展特点 在政策的推动下，我国...
