发布网友 发布时间:2022-04-25 04:11
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热心网友 时间:2023-10-25 02:31
吉利和长城都是国产品牌,谁的技术实力更好一些?为什么说这三家车企呢,因为这三家车企是我心中最具代表性的车企,一家是国内汽车工业的领头羊,一家是号称要把SUV打造成世界第一的企业,最后一家是目前最强势的自主品牌。
无论如何,他们都有自己的优点,也有自己的亮点。 当然标题只是个伪命题,谁的核心技术最强,谁在某个技术上表现最强?
首先要说吉利,吉利的强点是强大的资金推动力、表单设计、营销能力,具体来说就是不断购买以提高自己的核心价值,在表单设计和产品营销上,吉利也表现出了很强的执行力,这个
另外,这两年吉利也开始发挥新能源的方向。 也就是说,在相应的发展趋势上,吉利一直很积极。 市场需要什么,吉利是其强大的根本原因。
但是,吉利的核心技术并不是最好的。 例如,发动机的造诣,依然离不开合资车的影子。 在机箱体系结构方面至今仍无法自主开发。 所有这些都是弱势群体。
与吉利不同,长城在市场营销、市场发展方面看起来有些薄弱。 具体表现在2017年之前,长城没有自己的代理公司对产品进行营销宣传。 专业的营销方式不能适应市场的大趋势。 同时,在发展新能源企业方面,长城非常被动。
当然,长城的优势是良好的质量管理体系。 当然,这个所谓的好是在国产车上的表现,可以说是中上游的水平。 同时,现阶段新的1.3T和1.5T直喷发动机落地,将使长城在核心技术上取得突破。
奇瑞,有很好的底盘结构。 曾经以发动机为卖点的奇瑞,由于新的1.6T发动机迟迟不能量产,这个环境也被其他车企夺走了。 现在奇瑞最大的亮点是T1X和M1X两个平台,源于平台的产品整合了操作和安全性,表现还很环环相扣。 在底盘结构方面,奇瑞有自己的见解。
总而言之,吉利的核心技术目前薄弱,但善于营销宣传,经常能包装成主流产品。 长城这两年的技术扩张非常快,旗下的发动机和新的混合动力技术也在增长,但是平台架构不足。 奇瑞以平台架构为卖点,但品牌价值、变速箱和混合动力的表现远不如前两者。其实三者的技术储备是大势所趋,但从市场销量来说,与吉利长城的百万辆销量相比,奇瑞一年销量有30万多辆,只能说成绩很差。 与吉利长城相比,奇瑞的表现为什么这么差,消费者也有了新的疑问
热心网友 时间:2023-10-25 02:32
长城的技术实力更好一些。长城汽车外形更加符合大众审美,车子质量不错,耗油低,车身比较稳,是一个自主品牌。热心网友 时间:2023-10-25 02:32
我觉得是吉利,因为长城只是在SUV上做的不错,但是吉利各方面都做得很好。热心网友 时间:2023-10-25 02:33
各方面广汽传祺更有实力