王思聪和陈欧就共享充电宝的“论战”,你怎么看?

发布网友 发布时间：2022-04-26 13:30

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热心网友 时间：2023-10-09 17:33

王思聪做事比较随性，就不评论了。而且不看好很正常，目前很多人都不看好共享充电宝这事儿。简单说说聚美优品3亿投资街电科技，占股60%这件事，从我的角度非常不理解陈欧为什么要这么做。主要有两点：

第一：共享充电宝业务和聚美优品的电商业务无任何关联性。所以之前的电商业务帮不了共享充电宝这门新生意。

第二：享充电宝未来一定是补贴大战。就像今天的共享单车一样。我周末骑了ofo两天，一分钱没交。ofo就是要通过免费来清共享单车的场。未来共享充电宝这个领域一定也会这样。以前进商圈、进Shopping Mall，不需要给他们钱，未来要给商圈、购物中心、店家分账或一次性的进入费，因为想抢占入口的人太多了。所以共享充电宝这门生意未来一定是烧钱大战。

回过头来看，聚美优品投了这么多钱，占了这么多股份。而共享充电宝这个领域前期一定会亏钱，业绩肯定会合并到上市公司报表中，让聚美优品的数字也会很难看。所以实在搞不明白陈欧为什么做这事，感觉这件事儿欠缺战略思维的考虑。

热心网友 时间：2023-10-09 17:33

共享充电宝在这两个80后总裁互怼后真正站上了*的风口浪尖处。一面是市场的反抗，一面是资本的狂热，这次两方论战到底是泄露了共享充电宝未来最重要的线索？还是对这片新兴市场的精心润色和谋划？

共享充电宝，已经成为了资本市场里"话题致富"的又一典型。

　　昨日晚间，聚美优品宣布将以3亿元收购共享充电宝企业深圳街电科技有限公司的60%股权，陈欧将担任"街电"董事长席位。凌晨，王思聪在朋友圈疑对此事作出评论，怒批共享充电宝这事绝做不成，看衰共享充电宝项目。而他身后的万达广场，正是共享充电宝最主要的使用场景之一。

　　不管王思聪和陈欧的互撕谁能笑到最后，这一战不说让共享充电宝大红大紫，起码激起了消费者对这片陌生市场的无数好奇。

共享单车之后，充电宝俨然已然成为了新一轮资本蜂拥的共享风口。我们在之前发表的文章《独家报告| 3分钟看懂共享充电宝行业真假风口》中提及，遥遥无期的盈利时间表和可预期的漫长资本消耗战，也让很多人看不清这片市场。如果说共享单车是只有流量没有盈利，共享充电宝目前连使用频次都还无法保障。

　　但始终被怀疑脱离商业逻辑的共享充电宝，已经成为资本市场追逐的下一个传说。

　　据公开数据统计，今年四月份，共享充电宝行业宣布获得融资的有Hi电、来电科技、街电、小电等。一月时间，8笔融资，近30家机构入局，融资金额超过4亿元。聚美优品此次增资街电科技后，更将这个行业的整体融资额翻至7亿，是2015年共享单车刚出现时获得融资额的近3倍。

　　对于投资的原因，陈欧表示，共享充电宝是拥有一个百亿级的市场，而街电是行业内资金量最雄厚、技术最领先、硬件积累最多、规模最大的平台。

　　这次聚美优品增资加持后，街电科技的融资额将领先同属头部资源的"小电"和"来电科技"。同时，"街电科技"还得到了聚美优品后续一季度量级或达到几十亿人民币融资额度的承诺。

　　街电的使用场景面临的用户人群或许是与聚美优品用户重合度更高的那一类。我们知道，目前市面上有三大类共享充电宝产品出现，分别是主攻大场景的大型机柜、主攻小场景的小型机柜和主攻每张桌面的桌面型单台模式，街电科技则是第二类产品的代表品牌。不过双方未来是否会在业务上进行嫁接未做回应。

　　而"原有股东海翼与欣旺达在硬件及供应链的支持"，也是聚美优品选择街电的重要原因之一。

　　充电宝是个标准化的产品，这个行业本身的技术门槛不高。但随着无线技术、电池扩容等充电技术不断升级，技术壁垒将成为市场竞争成果的决定性因素。而"街电"原有股东海翼与欣旺达在硬件及供应链上提供的助力，很有可能会辅佐"街电"笑到最后。

　　"街电科技"本身是Anker(海翼)内部的一个孵化项目，而海翼是生产移动电源、充电器、蓝牙外设、数据线等智能数码周边产品的北美移动充电品牌。同时，投资方里还包括A股上市公司"欣旺达"，其是国内领先的锂离子电池模组解决方案及产品提供商。

热心网友 时间：2023-10-09 17:34

1. 陈欧王思聪都属于比较自恋、有判断力、又有能力的人。

2. 时代变了，聚美优品看来很难再回到舞台中心。到共享经济风口抓一抓，至少新闻热度足够的。

3. 收购60%股份，这投资也够凌厉的……

4. 共享充电宝入驻万达广场是肯定的。

5. 打赌而已，别太认真。几年前马云王健林、雷军董明珠打的赌，谁还记得呢？

6. 就算共享充电宝以后诞生了10亿美元公司。在王思聪看来，这还不叫成功。王思聪说的成功，说的是腾讯那样3000亿美元的巨头。所以吃瓜群众们，干了这碗热翔，都散了吧。