【车主点评:为了战胜疫情,勇提蒙迪欧PHEV】
发布网友
发布时间：2022-04-26 14:48
我来回答
共1个回答
热心网友
时间：2023-10-10 11:59
#选车理由 买了这车才发现是真爱，在我看来，混合动力，油耗低又能充电为啥不买，买到就是赚到啊，经过调校的悬挂和底盘配上不输同级车的动力，不管是注重外观还是动力的小哥哥小姐姐们，都可以很好的满足各自的需求，总之就是蒙着眼睛选就对了！
#最满意 最满意的就是混动版本车型油耗超低，混合动力的确就是牛，上班路程大约就30km左右，除了一段属于快速路不堵之外，剩下一路堵到家里了，但是整体油耗下来就2.4L左右，让我真是没想到啊。#最不满意 后排座位舒适性会差些，后排座椅空间没有想象中那么大，只能说还行，座椅中间地上有凸起，凸起还是比较高的，后排坐满的情况下，坐中间的人会觉得腿不方便放，还有就是后备箱的空间大小问题，感觉后备箱的开口大小什么都没问题，就是进深小了点儿，比一般轿车的后备箱进深少了很多。
#空间 车子空间大小一般，前排坐着舒适，不挤，但是后排感觉一般，感觉个子高一些腿会被挤到，而且车子也没有全景天窗，车内空间感会稍微小一些，不过车内置物格倒是挺多的，车门上的置物格放瓶水再放些小东西都没问题，副驾前的置物格也挺深挺宽的，*扶手箱空间还好，后备箱就差别挺大的，比较小一些，感觉放不了太多大件。
#外观 蒙迪欧混动整体上是非常运动的外观，网状的格栅，狭长锋利的LED大灯，车头线条柔和，车尾使用的和燃油版一般的设计，左侧翼子板有充电口，增加了辨识度，轮毂的造型和材质，还有大小都十分的养眼，车的车漆也是看起来十分高级的。#内饰 内饰还行，虽然用了很多的硬塑料，但是做工还不错，所以也没有很差的感觉，仪表盘和原来汽油版的造型也相同，只是显示的内容变了，还有*扶手那换挡杆变成了旋钮式的，这个挺洋气了，座椅和方向盘使用的都是皮质的，这个还算有诚意，另外显示屏大小也合适，实体按键也按起来顺手方便，最后要吐槽一句，朋友坐我车笑仪表盘像个饼一样。
#动力 动力我觉得在城市里开也足够了，上下班的路上也不能像在高速那样狂奔，所以对动力要求不高，但是这车的好处就是混合动力，上下班的路上主要是用电，起步稳稳的可以把汽油车甩在后面，超车，变道也是一脚油门就过去了，不停顿。
#操控 这车操控简单，纯电动车的操控感觉，多开几次就开得很溜了，车身不高，但车头向下倾斜，所以车头也没什么太大盲区可言，方向盘也可调节，可以调到很舒服的姿势，倒车雷达也让停车没顾虑，还有上坡辅助，定速巡航等等都让操作简单了不少。#舒适性 舒适感总体还行，隔音效果不错，噪音小，车内坐起来也舒服，座椅比较软，符合人体工程学，车内配置齐全，液晶显示屏使用起来反应很快，很流畅，音响效果也好，环绕立体感好，空调调节温度速度也快，底盘颠簸感过滤得也好。
#油耗 油耗这个真的是最值得好好说一下的，这车上下班几乎就只用电就可以了，跑远一点的地方才用油，所以油耗是很低很低，新车提回来综合也就2.4个油，真的是经济省钱小帮手。
