中国外贸运输的发展历程和前景

发布网友 发布时间：2022-05-01 20:49

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热心网友 时间：2022-06-23 04:30

其实随着中国加入WTO和现在十七大的召开，中国的进一步的开放，中国在世界上越来越强大，经济发展的快速发展国际间的贸易往来回越来越频繁，中国外贸运输的发展前景应该是不错的。但如果做外贸运输的话，首先要有一定的实力还要了解外贸活动中的规则和各国外贸进出口的*是蛮必要的，还要考虑外贸运输的风险问题和了解风险规避的方法比如保险的知识！````有好多啊，不过做起来了应该是不错滴。呵呵~~
海洋运输是国际物流中最主要的运输方式，它是指使用船舶通过海上航道在不同国家和地区的港口之间运送货物的一种方式。目前，国际贸易总运量中的2/3以上，中国进出口货运总量的约90%都是利用海上运输。
　　 随着中国经济的快速发展，中国已经成为世界上最重要的海运大国之一。全球目前有19%的大宗海运货物运往中国，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大宗货物海洋运输之中，有60%至70%是运往中国的。中国的港口货物吞吐量和集装箱吞吐量均已居世界第一位；世界集装箱吞吐量前5大港口中，中国占了3个。随着中国经济影响力的不断扩大，世界航运中心正在逐步从西方转移到东方，中国海运业已经进入世界海运竞争舞台的前列。
　　 目前世界经济发展环境发生了很大的变化，世界经济中心已经开始向亚太地区转移，世界经济的发展也将会在西太平洋海岸掀起一股新的热潮，而且进一步加强区域经济和*集团的开发都在为中国的港口建设和海运业的发展提供有利条件。面临大好的机遇，中国港航业自身能力不足问题十分突出，缺少大型油船和大型油船码头泊位，使中国石油进口运输中国轮承运率只占10%，不得不大量租用外轮运输。不仅需要支付大量外汇，也失去了中国海运业发展和增加就业的良好机遇。
　　 海运业是资金密集型行业，发展中国家因缺少资金，大多数进出口货物运输都不得不受控于发达国家的船队，中国也未能免遭这一厄运。伴随着中国工业化进程的发展和加快，这一问题会越来越突出。如果解决不好，会形成不良循环。
　　 随着国民经济和对外贸易高速增长，中国海上交通运输业得到了持续快速发展。海运量不断增长，中国海运在国际上的影响力不断增强，已成为繁荣全球海运的重要因素。随着中国海运业的迅猛发展，其市场环境也在不断发生着深刻变化，尤其是中国*采取积极的对外开放和与国际海运惯例接轨的海运*法规，为海运业提供了“竞争、开放、透明”的市场环境。中国海运从业者，包括来华投资经营的外商必须时刻了解、研究自身所处的市场环境，才能审时度势，掌握航向，在不断遇到新情况、不断解决新问题中，得以发展、壮大。

热心网友 时间：2022-06-23 04:31

解放初期中国外贸运输一直处于滞后和混乱状态，此后成立了中国涉外运输集团总公司[简称中外运]，对对外运输起到了举足轻重的作用，此后又出现了中远、中海等国有大型运输企业，随着我国加入WTO，市场的逐步打开，现在的国际运输呈现出百花齐放的局面，比较大的企业有：中远、中外运、中海、东方海外等，以下是中外运的详细资料：
中外运空运发展股份有限公司成立于1999年10月11日，并于2000年12月28日在上海证券交易所成功上市，公司简称“外运发展”，股票代码600270。作为国内航空货运代理行业第一家上市公司，外运发展集中了原中国对外贸易运输（集团）总公司的优质空运业务资产，以满足客户需求为己任，凭借丰富的经验、完善的国内*络以及卓越的服务设备和信息系统，为您提供优质的空运进出口、国内快运及综合物流服务
经过多年的发展，外运发展构建起遍布全国6大区域公司、35家分公司、近200个物流网点的强大国内自有网络,覆盖范围遍及全国各个城市。公司同时与100多家海外货运代理企业通力合作，建立起遍布五大洲的国际服务网络体系。

报关服务

中国外运所属报关企业174个，是全国报关行业中企业最大、业务覆盖面最广、报关从业人员最多的单位，拥有一支业务素质高的报关队伍，目前已经形成“哪里有海关，哪里就有中国外运报关企业”的服务网络。业务遍布于除*地区以外的中国境内各个省会城市和口岸。中国外运股份有限公司成立后，归属到中国外运股份有限公司的报关企业有86家。

中国外运所属报关企业以"优质、高效、方便、快捷"的服务宗旨服务于广大客户，业务范围除了报关、报验、报检外，还为客户提供办理核销手册、企业注册登记、年审业务等。

报检服务

进口服务

进口全程运输
海外工厂提货、海外清关、海外订舱、国际段运输、进口仓储、进口清关、国内转运、派送

口岸进口清关转运

目的地清关

限时空运服务
工厂提货（机场接货）、加急清关、航空公司订舱、机场交运、国际段运输、海外清关、海外提货、派送

热心网友 时间：2022-06-23 04:31

中国是发展中国家里发展很快的国家之一。。
中国有雄厚的经济实力和潜质。。按照现在发展速度50年左右赶上美国。。

热心网友 时间：2022-06-23 04:32

在外贸公司的话一般做事情都比较规范，每个人有每个人的分工，比如单证就是做单证，跟单就是只做跟单，业务员就是业务员，很分明，不过要在外贸公司做起来也要一段比较长的时间，因为就算开始的时候有人带你，也很少会什么都教你的，毕竟你成长起来可能就是他的对手，所以刚开始的时候可能会很无聊。而且人家手上也有很多事情要忙，教你也不现实。
在工厂的话就是一般什么都不规范，尤其是小工厂，事情很多，很麻烦，什么都会要你去做，也许从接单到最后出货的所有过程都要你负责，福利也不像外贸公司定的这么规范，关键是看你在老板心中的地位和作用，高了的话比在外贸公司做要好。在工厂做的好处就是可以学到好多的东西，因为你付出的劳动也多，工厂的老板不可能去请很多做外贸的，所以那几个人肯定是*出来的精英。自己斟酌吧。

热心网友 时间：2022-06-23 04:33

应该还可以吧!
要加油哦~22