如何通过空调控制系统智能调节车间温度?
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发布时间:2022-04-30 22:39
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热心网友
时间:2022-06-19 18:18
从控制工程网我找到了有关答案,-----YH美国公司(YHA)主要生产汽车流体输送产品、密封剂、助力转向系统和刹车部件。公司在在美国大学广播电台Bluegrass Country的评比中,始终稳坐该行业的头把交椅。汽车行业在经过了一段历史低谷的艰难前行之后,正在重新起飞,这对位于肯塔基州凡尔赛市的YHA公司来说,不啻为天大的好消息。
“2009年的生产下滑,导致我们开工不足,”YHA的电气控制专家John Martin解释说:“现在公司又重新开足了马力。我们新增了三十台管材成型机,每台都使用一个二十马力的液压泵马达。”在这个扩展中的面积为十二万平方英尺的生产基地中,实际上增加了功率为600马力的热能,因此,YHA必须尽快找到方法为280名两班倒的员工提供凉爽的工作环境。
同步设定
为了解决这一问题,YHA在车间顶棚安装了22套空调,每台都由管道下方封闭在密码箱内的可编程恒温器控制。虽然看起来好像很简单,但是实际上是非常糟糕的。
“可编程温控器没有备用电池,”Martin解释道:“因此,如果我们有一个电能闪烁指示,即便它不能关闭制造设备,我们也不需要对每一个空调机组进行重新调节了。看起来,我们永远也无法实现这些同步设定了。”
员工需要爬着去检查每一台温控器,感受每一个管道的空气流速。除此之外,还有其他不确定的因素。比如:空调中的冷却液是不是充足?压缩机是否正常工作?回答这些问题,需要取决于人的效率。从轮换的角度说,这些空调机组是否合理闲置?周末的时候,温度是否调回六度到八十六华氏度?公司需要一套统一的方法监视和控制每一条管道,尽快拆除屋顶上每台空调机组上的温控器。
Martin选择了Pro-Face、Air Hydro Power和Wago公司。他们帮助他设计一套完善的空*制系统。Wago公司提供了22台Wago PFC(及输入输出模块)、一台电源、Topjob接线端子,并将所有这些连接在一起。为了保证效率最高,YHA亲自执行了从安装机箱到控制编程的整个项目过程。常规的空调服务和维修,则由承包商完成。
“我们在管道下方每一个主要的支撑梁上都安装了Wago IP65等级的机箱,”他解释道。项目还使用了22台Wago 750-84以太网TCP/IP可编程现场总线控制器(PFC)以及与之搭配的输入输出模块。在温度控制方面,项目使用了Wago的750-512中继输出模块。
YHA通过两个阶段排放冷/热空气:阶段1(使用两台压缩机)和阶段2(使用四台压缩机)。Wago的750-461型双通道RTD输入模块与传感器搭配使用,这些传感器通过次级RTD输入模块监控每一条管道和屋顶空调设备的温度。这么做能够起作用的原因在于,车间尤其是大型区域被分割为区域1(开放的生产车间和休息室,有16台空调机组服务)和区域2(办公室,有6台空调机组服务)。
两个区域之间的协调工作由两台Wago 750-871型以太网TCP/IP可编程现场总线控制器完成,每一台PFC可以确保空调按照编程要求切换到夜间或者舒适模式。“同时,它为每一套空调机组的750-841型PFC提供支持。因此,如果出现断电的情况,750-871型以太网PFC就会接管控制,”Martin说道。他也建议说,如果只是在主控制器周围安装I/O系统,就没有这种灵活性。
热心网友
时间:2022-06-19 18:19
我公司可以对空调进行集中控制和自动控制,您可以参考下.可以站内我
热心网友
时间:2022-06-19 18:19
使用的是哪类的空调?空*制系统一般都具备智能调节功能。
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