变压器正常工作时绕组的温度高还是铁芯的还是油温？
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发布时间：2022-04-20 16:51
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时间：2023-06-27 23:01
油温高，变压器绕组允许温度105℃，变压器上层油温最高为95℃。
变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。
变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损耗，其次是空载电流在初级线圈铜阻上产生的损耗（铜损），这部分损耗很小。
扩展资料：
从电磁角度看，一对N，S极构成一个磁场周期，即1对极为360电角度电机的机对数为p时，气隙圆周的角度数为p*360电角度。
将总槽数按给定的极数均匀分开（N,S极相邻分布）并标记假设的感应电势方向。将每个极域的槽数按三相均匀分开。三相在空间错开120电角度。
将属于同一相的p个线圈组连成一相绕组，并标记首尾端。串联与并联，电势相加原则。按照同样的方法构造其他两相。连三相绕组将三个构造好的单相绕组连成完整的三相绕组△接法或者Y接法。
参考资料来源：百度百科--变压器绕组
参考资料来源：百度百科--变压器
参考资料来源：百度百科--绕组
变压器正常工作时绕组的温度高还是铁芯的还是油温?
油温高，变压器绕组允许温度105℃，变压器上层油温最高为95℃。变压器次级开路时，初级仍有一定的电流，这部分电流称为空载电流。空载电流由磁化电流（产生磁通）和铁损电流（由铁芯损耗引起）组成。对于50Hz电源变压器而言，空载电流基本上等于磁化电流。变压器次级开路时，在初级测得功率损耗。主要损耗是铁芯损...
变压器绕组光纤测温
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变压器运行温度最高的部位
绕组。变压器运行时温度最高的部位是绕组。变压器运行时绕组的温度最高，第二是铁芯的温度，绝缘油温度低于线圈和铁芯的温度。变压器的上部油温高于下部油温。变压器运行中的允许温度按上层油温来检查。对于A级绝缘的变压器在正常运行中，当周围空气温度最高为40℃时，变压器绕组的极限工作温度为105℃，绕组的...
变压器运行时,温度最高的部位是铁芯还是绕组?具体原因是什么?
1、变压器运行时，温度最高的部位是绕组。2、因为绕组中有电流通过而产生热，相对来说，电流越大，发热量越大，温度越高，所以低压侧绕组一般来说发热要高于高压绕组。而铁芯是导磁的，会有部分的涡流，但涡流不大，温度不会高于绕组。另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生的热量，大...
变压器正常工作时绕组的温度高还是铁芯的还是油温?
你好！正常情况下，油浸式变压器温度最高的点是变压器上层油温，变压器的铁芯及绕组悬挂在油箱正中心。运行中的变压器的铜损与铁损的能耗转化为热能，由于变压器油不断吸收热能，降低铁芯及绕组的温度，同时变压器油会向上运动，并通过油箱两边散热形成上下循环运动。变压器上层油温会比绕组油温高上几度，铁芯温...
变压器铁心、绕组、油温 ,正常运行时候温度谁高谁低?
由此看出常规设计的变压器在正常运行时三者温度之高低次序是铁心、绕组、顶层油。至于1楼说的绕组是热源，实际铁心也是一个热源，只是相对产热少，也基于此，绕组间一般会设置散热油道以降低对油的温升，再基于铁心与绕组的绝缘材料性质，所以规定绕组温升限值要小于铁心。2楼说的已出题了。
变压器运行时,温度最高的部位是铁芯还是绕组?具体原因是什么?
变压器正常运行时，温度最高的部位是绕组（最大电流侧），因为绕组中有电流通过而产生热，相对来说，电流越大，发热量越大，温度越高，所以低压侧绕组一般来说发热要高于高压绕组。而铁心是导磁的，会有部分的涡流，但涡流不大，温度不会高于绕组。另外，变压器油是起到冷去作用和绝缘作用的，绕组产生...
变压器运行时,温度最高的部位是
温度最高的部位是变压器的油温和绕组。油温是由变压器内部的损耗产生的热量引起的，而绕组是电流通过时产生的热量较多的区域。这些部位需要进行有效的冷却和温度监测，以确保变压器的正常运行和安全性。其他部位如铁芯和外壳也会有一定的温度升高，但通常不如油温和绕组高。
变压器的线圈温度高还是铁芯温度高?
铁芯由于产生涡流而发热，他的热量传到线圈上，使线圈也热。铁芯温度高。
变压器绕组温度比油面温度高20度,油面温度50度,绕组温度68度,正常...
变压器运行中的热量主要来源于线圈的负载损耗和铁芯损耗，所以线圈表面的温度要比变压器油温高，所以变压器绕组温度比油面温度高20度，是正常的。
变压器正常运行时,绕组温度最低,变压器油的温度最高
当变压器正常运行时，电流通过绕组时会产生一定的热量，但绕组内部的导体受到散热的限制，导致绕组的温度较高。但由于变压器外部的冷却系统（如散热器）可以将热量散发到周围环境中，因此绕组温度相对较低。2、变压器油温度最高的原因：变压器油是变压器的绝缘介质和冷却介质，具有很好的散热性能。当变压器正常...
