集装箱的漏装改配
这些都不能办理漏装改配手续的。唯一的例外情况是：船公司无船可换，坏船又必须进船坞大修，不得不将所有的货卸到码头，然后等待换装其他船。此时货主才可以向海关办理退关手续，然后再办理重箱出场，再换装其他船公司的集装箱后，再重新报关，等海关放行后才能装船。
海运出口中关于漏装,爆仓和改配的问题,出现上述问题后报关,费用等问题...
根据天数来算.具体费用根据实际情况来看. nB.如果货物极其紧急,那么改配要使用不同船公司的话,需要将货物从集装箱里拖出,重新定舱使用新的集装箱进港 n费用方面,会有2次做箱费,一次放预配费,退关还箱费等, 具体费用根据实际情况来看.3.已做箱,已进港,未报关(此类改配通常为一周时间) n先通知...
海运出口改配和漏装有什么区别?
海运出口中，货物未能成功出运时，可能需要采取改配或漏装的操作。两者的主要区别在于是否需要重新报关。改配涉及重新订舱，等船公司放出仓位后，已报关放行的货物需申请删单，再重新报关。而漏装则不需要重新订舱，只需等待新船装运即可。相比之下，漏装更为简便，费用也较低。然而，危险品不能进行漏装...
如何做改配和漏装具体是怎么做的,麻烦请高手回答一下.谢谢
漏装：尽快跟车队联系，确认漏装的货物能不能装，怎么装，是工厂送去还是让车队重新回工厂装货。先通知报关行不要报关，然后等货物确实装进去之后再通知他们报关，如果装不进去的话要及时更改报关数据。场站如果漏装是不会帮你集港的，所以你要跟他们说清楚什么时候能送到漏装的货，或者改件数。
海运出口中漏装和改配有何区别?
是船公司责任,但是漏装了，就说明这个航次的船是上不去了，只能改配下个航次.(至于敲章,可能是更改章,原先的航次更改成现在的航次).说通俗点就是,我原先配的几号开的船我现在的货物不能走掉了,因为被漏装了，只能推下个航次.但是报关资料是不需要重新做过的.还有个情况是甩箱,...
货物漏装,该怎么办啊?
漏装改配其实是2个概念； 1。漏装 只需给船公司提供预录入报关单即可 转关货不可以漏装 2。改配 在船开后的第一时间需重新订舱，并准备好3份工作联系单至船公司盖章， 一份至港区现场抽旧的场站收据；一份至港区改进港装箱单；一份和旧的场站收据至海关注销；我在别的地方找的，可作为参考，...
问下漏装和改配的具体流程?
漏装自己到船公司去搞定,配下个航次,或许有新的关单号或许用原来的只是船名换了 然后船公司出具该票货物的未上船证明3份 自己公司出具一份改配的工作联系单3份 重新制作一份装箱单 到码头的外轮理货,留下理货联和一套联系单,在码头联盖改配章 然后到码头配载,用第2套联系单和码头联进行改配 最...
集装箱查验退下个航次提单号要变?
退下个航次有两种,一种是漏装,一种是改配 漏装就是由于船超载了，船公司无法把你的箱子装上船,而配到下一个航次,并且你的货海关已经放行的。这样子的话,提单号不变.改配就是由于你的原因导致你的箱子无法上船,而配到下一个航次的.这样的话提单号要变的。漏装比改配做的事少。
求助,自费漏装和改配哪个更划算
漏装自己到船公司去搞定，配下个航次，或许有新的关单号或许用原来的只是船名换了 然后船公司出具该票货物的未上船证明3份 自己公司出具一份改配的工作联系单3份 重新制作一份装箱单 到码头的外轮理货，留下理货联和一套联系单，在码头联盖改配章 然后到码头配载，用第2套联系单和码头联进行改配...
国际贸易:货运代理 改配需要重新报关吗?改配和漏装有什么关系?
1.改配：造成没有上船的原因与船公司无关，如海关没有及时放行。就是没有上到原来的船，现在改为另外的船，需要将原来的报关单注销后再重新报关，所有操作由原报关的单位完成 2.漏装：是船公司的原因造成没有上船，如由于舱位爆仓，由船公司向海关申请改船，不需要重新报关，所有操作由船公司完成 改...
