10万左右的插电式混合动力汽车有哪些
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发布时间:2022-05-01 06:22
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时间:2022-06-25 12:30
广义上说,混合动力汽车是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。通常所说的混合动力汽车,一般是指油电混合动力汽车,即采用传统的内燃机(柴油机或汽油机)和电动机作为动力源,也有的发动机经过改造使用其他替代燃料,例如压缩天然气、丙烷和乙醇燃料等。随着世界各国环境保护的措施越来越严格,混合动力车辆由于其节能、低排放等特点成为汽车研究与开发的一个重点,并已经开始商业化。
10万左右的混合动力汽车:帝豪GS
跨界设计出色 运动版更有张力帝豪GS的外观设计有三个特点,跨界味道浓、整体很有国际范、细节突显品牌特点。首先从车身造型说起,帝豪GS的车身显得很紧凑,车顶线条整体向后倾斜,营造出时尚运动的风格。自从吉利第三代产品面世,其整体设计就越发向国际化接轨,无论前脸还是侧面的线条都比较简洁有型。另外,从中网到下方格栅的造型,包括大灯细节都体现出了吉利家族化的设计元素,原创度非常高。帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言,同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置,不过最引得年轻人注意的,应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。在乘坐空间方面,帝豪GS也有不俗的表现,一拳的头部空间和两拳的腿部空间在同级别车型中处在不错的水平。
2.10万左右的混合动力汽车:比亚迪·秦
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称,秦在纯电动模式下(EV模式)的综合续航里程为70公里;另外在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混合动力模式(HEV模式),这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶,则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
3.上汽荣威550混合动力
沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾,提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式,集合三车功能于一身,一车多用;同时具备与传统车型相同的高安全标准;搭载沃尔沃最新高效双擎动力(Twin Engines),既节能环保又不损失任何动力,是中国市场同等产品区间中独一无二、符合消费者切实需求的绿色豪华座驾。 在纯电动模式下,单次续航里程超过50公里,可满足75%中国消费者的通勤需求,尾气排放为零。
4.沃尔沃S60插电式混合动力
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时间:2022-06-25 12:30
1. 帝豪GS
帝豪GS的内饰采用了吉利最新的家族式设计语言,同时还标配了多功能方向盘、自动空调、倒车雷达等配置,不过最引得年轻人注意的,应该是具备CarPlay功能的娱乐系统了。
2. 比亚迪·秦
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。
3. 上汽荣威550混合动力
荣威550混合动力采用一组容量为11.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,可以为车辆提供58公里的纯电动续航里程。这套电池组的充电次数大约为2000次,既可以通过国家电网安装的专用充电桩进行充电,也可以通过家用220v电源进行充电,充满一次电所花费的时间大约为6-8小时。
4. 广汽丰田-雷凌
雷凌是一款基于丰田MC平台专为中国消费者深度定制的新感观领秀紧凑型轿车,于2014年4月18日登场亮相, 2014年夏天正式上市。
5. 博瑞GE
博瑞GE是吉利推出了一款全新混合动力产品博瑞GE。博瑞GE有MHEV(48V轻混)和PHEV(插电混动)两个版本,5月21日吉利举办博瑞GE PHEV性能挑战赛通过实战展现新车的实力。
扩展资料:
插电式混合动力汽车的评价:
在日常使用过程中,它又可以当作一台纯电动车来使用,只要单次使用不超过电池可提供的续航里程(一般做到50公里以上问题不大),它就可以做到零排放和零油耗。
因电池的成本费用高昂,此种车辆以较低价格进入家庭在短期内很难实现,然而受国内汽车发展趋势的影响,因*的重视而提高相应补贴,插电式混合动力车型进入家庭指日可待。
参考资料:百度百科-插电式混合动力汽车
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时间:2022-06-25 12:31
插电式混合动力汽车
好像没有10W左右这个价格,目前国内都是比较贵的,大多都在20~30W左右,甚至更高,
但最近丰田有推出
卡罗拉和雷凌的混合动力车,不属于插电式,不需要插电!
价格在13~16W,具体你可以去查查!
下面介绍几款插电式混合动力车!
比亚迪·秦
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称,秦在纯电动模式下(EV模式)的综合续航里程为70公里;另外在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混合动力模式(HEV模式),这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶,则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
上汽荣威550混合动力
荣威550混合动力采用一组容量为11.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,可以为车辆提供58公里的纯电动续航里程。这套电池组的充电次数大约为2000次,既可以通过国家电网安装的专用充电桩进行充电,也可以通过家用220v电源进行充电,充满一次电所花费的时间大约为6-8小时。放眼全国范围,目前荣威550混合动力车型的价格还是有些小贵,但是往长远看对于消费者还是会有较大吸引力的。
荣威550混合动力总共有3种可选择的驾驶模式,具体如下:
“E”经济模式,尽可能以电力驱动,在较大的动力需求下才启用发动机。
“N”普通模式,自动利用发动机和电力驱动车辆,动力储备更好,最适合日常驾驶需要。
“M”山地模式,该模式下车辆具有最高的动力储备,换挡转速也被提高,目的是为了提高车辆的爬坡能力。
华晨宝马5系混合动力
华晨宝马530Le拥有AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery三种动力模式。其中AUTO eDrive模式为车辆默认模式,eDrive灯熄灭状态。当车辆行驶速度小于80km/h时,车辆独立依靠电机驱动;当车辆行驶速度高于80km/h时或加速较快时,发动机启动。MAX eDrive模式:eDrive灯点亮状态。 车辆以纯电动模式驱动,最高时速为120km/h。当油门开度较大、开启运动模式或者剩余电量<5%时,发动机启动。SAVE Battery模式:该模式在电量耗尽时激活。在这个模式中,能量开始蓄积用于后续的电动模式。除非电量充足,否则车辆就会处于持续充电的模式中。
华晨宝马5系混合动力车型的最大优势就在于它的出现为目前高档豪华商务轿车阵营增添了一款节能高效的插电式混合动力汽车,同时也为具有一定消费实力的商务人士提供了一款更加绿色环保且高科技的可选车型,丰富了插电式混合动力汽车的高档车阵营。
沃尔沃S60插电式混合动力
沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾,提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式,集合三车功能于一身,一车多用;同时具备与传统车型相同的高安全标准;搭载沃尔沃最新高效双擎动力(Twin Engines),既节能环保又不损失任何动力,是中国市场同等产品区间中独一无二、符合消费者切实需求的绿色豪华座驾。
在纯电动模式下,单次续航里程超过50公里,可满足75%中国消费者的通勤需求,尾气排放为零。
在混合动力模式下,一箱汽油加一次充电,最大续航里程高达1000公里,完全打消中国消费者对电力缺失和续航里程上的焦虑心理;百公里油耗2.1升,碳排放量低至每公里50克,节能又环保。
在高性能模式下,汽油发动机和电动机同时开启,双擎动力,汽车最大功率可达到245+70马力,最大扭矩达350+200牛米,在电动机闪电般扭矩输出特性的帮助下,百公里加速仅6秒,最高时速为每小时230公里,瞬间幻化为一部名副其实的运动座驾,给驾驶者带来无限的驾驶乐趣
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时间:2022-06-25 12:31
插电式混合动力汽车 好像没有10W左右这个价格,目前国内都是比较贵的,大多都在20~30W左右,甚至更高, 但最近丰田有推出 卡罗拉和雷凌的混合动力车,不属于插电式,不需要插电! 价格在13~16W,具体你可以去查查!
下面介绍几款插电式混合动力车!
比亚迪·秦
比亚迪秦的最大优势就在于充电对于它来说不再是难题,使用220v的家用电源即可为秦充电,使得车辆的使用便利度大大增加。70公里的纯电动综合续航里程足够日常上下班短途代步使用,面对更长距离的出行需求则可以通过混合动力模式来满足,令车辆的实用程度大为提高。
据比亚迪官方宣称,秦在纯电动模式下(EV模式)的综合续航里程为70公里;另外在纯电动模式下,当剩余电量下降至15%时,系统会自动切换至混合动力模式(HEV模式),这种情况下如果车主依然想使用纯电动模式行驶,则需要长按车上的“EV键”5秒左右才能强制使用纯电动模式并且直到电量完全耗尽。
上汽荣威550混合动力
荣威550混合动力采用一组容量为11.8千瓦时的磷酸铁锂电池组,可以为车辆提供58公里的纯电动续航里程。这套电池组的充电次数大约为2000次,既可以通过国家电网安装的专用充电桩进行充电,也可以通过家用220v电源进行充电,充满一次电所花费的时间大约为6-8小时。放眼全国范围,目前荣威550混合动力车型的价格还是有些小贵,但是往长远看对于消费者还是会有较大吸引力的。
荣威550混合动力总共有3种可选择的驾驶模式,具体如下:
“E”经济模式,尽可能以电力驱动,在较大的动力需求下才启用发动机。
“N”普通模式,自动利用发动机和电力驱动车辆,动力储备更好,最适合日常驾驶需要。
“M”山地模式,该模式下车辆具有最高的动力储备,换挡转速也被提高,目的是为了提高车辆的爬坡能力。
华晨宝马5系混合动力
华晨宝马530Le拥有AUTO eDrive、MAX eDrive和SAVE Battery三种动力模式。其中AUTO eDrive模式为车辆默认模式,eDrive灯熄灭状态。当车辆行驶速度小于80km/h时,车辆独立依靠电机驱动;当车辆行驶速度高于80km/h时或加速较快时,发动机启动。MAX eDrive模式:eDrive灯点亮状态。 车辆以纯电动模式驱动,最高时速为120km/h。当油门开度较大、开启运动模式或者剩余电量<5%时,发动机启动。SAVE Battery模式:该模式在电量耗尽时激活。在这个模式中,能量开始蓄积用于后续的电动模式。除非电量充足,否则车辆就会处于持续充电的模式中。
华晨宝马5系混合动力车型的最大优势就在于它的出现为目前高档豪华商务轿车阵营增添了一款节能高效的插电式混合动力汽车,同时也为具有一定消费实力的商务人士提供了一款更加绿色环保且高科技的可选车型,丰富了插电式混合动力汽车的高档车阵营。
沃尔沃S60插电式混合动力
沃尔沃S60L插电式混合动力车是一辆“三车合一”的高科技座驾,提供纯电动、混动和高性能三种驾驶模式,集合三车功能于一身,一车多用;同时具备与传统车型相同的高安全标准;搭载沃尔沃最新高效双擎动力(Twin Engines),既节能环保又不损失任何动力,是中国市场同等产品区间中独一无二、符合消费者切实需求的绿色豪华座驾。
在纯电动模式下,单次续航里程超过50公里,可满足75%中国消费者的通勤需求,尾气排放为零。
在混合动力模式下,一箱汽油加一次充电,最大续航里程高达1000公里,完全打消中国消费者对电力缺失和续航里程上的焦虑心理;百公里油耗2.1升,碳排放量低至每公里50克,节能又环保。
在高性能模式下,汽油发动机和电动机同时开启,双擎动力,汽车最大功率可达到245+70马力,最大扭矩达350+200牛米,在电动机闪电般扭矩输出特性的帮助下,百公里加速仅6秒,最高时速为每小时230公里,瞬间幻化为一部名副其实的运动座驾,给驾驶者带来无限的驾驶乐趣
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