一汽奔腾nat网约车真实续航
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发布时间：2024-05-10 21:41
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时间：2024-07-12 21:18
奔腾NAT是一款专为网约车出行市场打造的中型MPV，定位与别克GL8保持一致，但在细分定位上有所不同。尽管如此，奔腾NAT在2021年12月份销量达到了5837辆，排名MPV市场第三，仅次于别克GL8和传祺M6。那么，这款车型究竟有何实力呢？
奔腾NAT的在售车型共有三款，分别是市场拓展版、豪华体验版和网约版，售价区间为14.58-15.18万元。虽然价格相对较低，但整体产品力一般，符合网约车市场的定位。
实拍车型为奔腾NAT的网约版，指导价为15.18万元。外观方面，整体看上去没有太过吸睛之处，但车尾设计有一些亮眼之处，例如车尾玻璃下方的内凹式设计，使整车看上去更加端正。
内饰方面，奔腾NAT显得比较中规中矩，但常用功能都有配备，例如全液晶仪表盘、10英寸中控屏等。网约版还支持面部识别功能，配备单侧电动开闭的侧滑门、仿皮座椅、主驾座椅通风和第二排座椅加热等功能，以及后排空调出风口。整体乘坐体验十分舒适，得益于超两米八的轴距，以及对司机的照顾，如主驾腰部调节。
动力方面，奔腾NAT全系搭载一台最大功率为136马力的单电机，官方零百加速成绩为10.8秒。虽然起步加速相对较轻盈，但后段加速储备动力不足。纯电续航里程为419公里，虽然不算优秀，但对于网约车来说已经是主流水平了。
编辑点评：
奔腾NAT的出现为网约车司机提供了福音，选择纯电动车型是最佳选择，成本更低，且不受限行线号*影响。在十多万元价位中，能够拥有四百多公里续航的车型并不多见，而奔腾NAT还拥有不错的舒适性配置，无论是司机还是乘客，都能获得一个相对舒适的乘坐体验。此外，奔腾NAT是首款与宁德时代换电品牌EVOGO合作的车型，在未来换电设施大规模落地后，奔腾NAT将享受到这一红利，因此其销量表现情理之中。
奔腾NAT真实续航
奔腾NAT采用了55kwh的电池包，在NEDC工况下的续航里程为419km。虽然作为网约车，尤其在冬季开启暖风的情况下，纯电动车的续航表现可能不会很好，但奔腾NAT的续航表现仍可圈可点。奔腾NAT的全名为“NextAutomaticTaxi”，是一款面向移动出行服务的智能共享车型，基于一汽FME电动平台打造。它采用前麦弗逊后扭力...
一汽奔腾nat网约车真实续航
在十多万元价位中，能够拥有四百多公里续航的车型并不多见，而奔腾NAT还拥有不错的舒适性配置，无论是司机还是乘客，都能获得一个相对舒适的乘坐体验。此外，奔腾NAT是首款与宁德时代换电品牌EVOGO合作的车型，在未来换电设施大规模落地后，奔腾NAT将享受到这一红利，因此其销量表现情理之中。
一汽奔腾nat网约车4300一个月能租吗
能。一汽奔腾的NAT采用的是比亚迪磷酸铁锂的刀片电池，最大极限续航是419km，4300元一个月是可以租的，只需要跟车主协商好即可。
配激光雷达的纯电MPV,续航762km,预售32万起会火
之所以奔腾NAT能跻身前十,主要也是因为这款车在网约车市场比较火,除了它以外,单月销量最好的纯电MPV就是极氪009。 一台起售价格就达到49.90万元的纯电MPV,单月销量就能超越一众MPV跃居MPV销量榜前列,这不得不承认极氪009的产品力确实足够强,人们对这款车的认可度也是相当高的,这款车能排在前列我个人并不感到...
广州网约车一汽奔腾是哪款车型
新款车型采用了余热回收技术，在低温环境下可以增加续航里程35km。这一改进对于北方地区的司机们来说，无疑是一个巨大的福音。与2022款相比，2023款奔腾NATPRO在保留快充接口的同时，新增了慢充接口，从而为司机们带来了更多的补能选择。此外，新款车型还新增了后排出风口，显著提升了后排乘客的乘坐舒适性...
nata是什么汽车
nata是一汽奔腾汽车。一汽奔腾宣布NAT车型亮相，奔腾NAT是一汽奔腾面向出租、网约等出行市场正向开发的纯电动产品。新车外观设计采用了One-Box设计理念，车身尺寸为4450/1840/1680mm，轴距为2850mm，空间利用率极高，A级车的尺寸、B级车的轴距、C级车的后排腿部空间。NEDC续航里程达419km，百公里电耗低至...
试驾纯电MPV 2022款奔腾NAT
虽然目前只针对商用市场开放，但是对于民用市场也是有很好的参考性。当然，也是很多主机厂会通过这样全新类型产品的开发试用，收集相应意见来完善民用市场产品的。 奔腾NAT市场指导价为14.68-16.48万元，提供401km和419km两个不同的续航版本，搭载的是永磁同步电机，最大功率100kW，配合的是53kWh的...
奔腾NAT的性价比如何?值得入手吗?
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奔腾NAT多少钱?奔腾NAT自动门多少钱落地
根据车主反馈，目前奔腾NAT在终端有5万元的现金优惠，原价15.58万元的入门版本裸车价仅需10.58万元，再加上交强险、商业险、上牌费，奔腾NAT的落地价约为11.10万元。如果当地拥有齐全的换电设施，建议优先考虑换电版本，因为对于网约车用户来说，换电版本比充电版本更加划算。
换电和加油哪个更贵?答案超乎所有人的想象!
另外，虽说“巧克力换电块”能够适配不同尺寸的车型，但这也需要车企造车时预先对该电块的尺寸、接口等物理或软件层面进行适配。而大多数车企对这种“电池被别人把控”的状态也不太感兴趣，所以现阶段只有一款车完成适配，这台车就是一汽奔腾NAT。但这台车更多是面向网约车、出租车市场，虽说在官网上...
