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发布时间：2024-05-13 19:08
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热心网友
时间：2024-05-31 19:27
有没有跟我一样的老哥，新车买回来天天想开，把附近全逛遍了，直接搞得没地儿去。弄得老婆都嫉妒我对75P的热乎劲，因为上周末没事找了个由头带儿子开车回老家，给老婆的官方说法是：待在城里亲戚都认不全，认亲戚去……
但我就是想摸摸车，一路听着小歌，开着自适应巡航舒舒服服的就回老家了。
当初买CS75 PLUS就是被这霸气的外观吸引，看脸的时代颜值还是很重要的
从哪个角度看都那么完美，虽然买来有一段时间了，但看着它依然会心动。
这腰身线条，尤其是尾巴的造型，有没有点跑车的范儿？
75P的内饰也挺豪华的，一圈都是皮质包裹，仪表盘和中控两块连体屏幕特别显眼，没有多余的实体按键，显得科技感很强。
方向盘我没有上套子，原始状态握感最好，非常细腻。
方向盘左手边的自适应巡航控制是我用的最多的功能之一，不管是上下班还是出去玩，都喜欢开着巡航功能，会自动跟车，还会自动限速，解放了双脚。
75P的方向盘设计的挺人性化的，轻重力度的变化跟车速关联，低速的时候方向盘很轻盈，转向灵活精准，速度起来以后明显感觉到方向盘变重，每一次变道转向心里都很踏实。在掉头的时候车身很稳，没有侧倾，非常舒服。
仪表盘会根据驾驶模式的变化而变换主题，还可以在车机系统里自定义，单调乏味那是不存在的。
横条式的空调控制模块是触控按键，不过基本上不太会去按，在车机里设置好以后空调就是全智能的了，自己会调节温度，风力和内外循环，聪明的很。
1.5T的动力还是挺猛的，毕竟178匹的最大马力，家用完全够，平常就上下班，接送孩子，偶尔出去自驾游啥的。发动机输出很平顺，爱信6AT变速箱换挡没有顿挫感，只要肯给油，即使在高速上也能很快的提速超车，让人非常有驾驶欲。
有三个驾驶模式，运动、经济和标准，平常我一般开经济模式，因为早晚通勤车速开不快，能省一点油是一点。跑高速或者车少的路段换运动模式，油门刹车都会更灵敏，提速也更快，就像手机开了性能模式一样。
中央扶手的高度正好放胳膊肘，打开以后，空间也够深，放几瓶饮料都没问题。
后排空调出风口也是必须要有的
后排空间很大，座椅柔软，儿子说在后面跟坐沙发一样，而且销量王75P的底盘很扎实，避震软，小沟小坎直接无视，走乡下的土路也是如履平地，这趟回老家小孩在后面没一会儿就睡着了，给他买的零食都一点儿没吃。
后备箱很大，出去玩放几个行李箱都没问题，前段时间帮同事运货，第二排放倒堪比小货车，塞了五六个箱子。
最后上一个钥匙认证一下，这钥匙的造型也是长安的标志，很小巧，平常都是放兜里，无钥匙进入和启动，都不用拿出来。
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