发布网友 发布时间:2024-07-01 07:03
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热心网友 时间:2024-07-01 07:16
在汽车电子设备的电磁兼容性(EMC)测试中,有几种常见的试验方法,如电容耦合钳(CCC)、直接电容耦合(DCC)和电感耦合钳(ICC)方法。这些方法各自适用于不同类型的电磁脉冲和待测导线数量。
首先,电容耦合钳(CCC)方法适用于快速瞬时试验脉冲,尤其适合处理中等或大量导线的电子单元体(EUT)。在CCC试验中,EUT的所有线束(包括电源线,这需由车辆制造商和供应商协商决定)需穿过一个1米长的耦合装置。这种方法能够有效地耦合电压。
直接电容耦合(DCC)方法有两种变体,使用100pF电容的DCC可以模拟快速瞬时脉冲,而0.1uF的电容则适用于低速瞬时试验。然而,DCC方法的一个缺点是需要对每根导线进行单独测试。本系统目前并不提供DCC测试,用户如有需要,可自行购买相应的电容进行测试。
电感耦合钳(ICC)方法则针对低速瞬态试验脉冲设计,特别适用于那些包含中等或大量非接地线的EUT。在ICC试验中,耦合电路会包含EUT的所有非接地线,而接地线通常位于电路之外。