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发布时间：2024-06-01 13:54
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热心网友
时间：2024-06-04 18:37
“氧传感器加热故障”会导致：
1）进气量增加，
2）进气的温度降低，
3）可燃比，含氧量减少,
5）尾气排放含氧的浓度降低，排气净化不达标，
6）耗油增加，
7）怠速不稳、缺火、喘抖等故障现象等。
氧传感器是汽车上的标准配置，利用了Nernst原理。它是利用陶瓷敏感元件测量汽车排气管道中的氧电势，由化学平衡原理计算出对应的氧浓度，达到监测和控制燃烧空燃比，以保证产品质量及尾气排放达标的测量元件。具有结构简单、响应迅速、维护容易、使用方便、测量准确等优点。在使用三元催化转换器以减少排气污染的发动机上，氧传感器是必不可少的元件。由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排气管中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出反馈 信号，再由ECU控制喷油器喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附近。
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