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发布时间：2024-05-02 02:00
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热心网友
时间：2024-10-26 04:47
车矩阵车评：自一汽丰田普拉多停售后，国内中大型SUV领域“叫得响”车型所剩无几，大众途昂成为大7座SUV销量的代表，2020年前三季度近5.5万辆的销量很是令人赞服，而丰田自普拉多停售后在中大型SUV领域国产车型成为空白，后续计划要引入不少车型入华，但具体到中大型SUV仍无车型导入，或以进口方式入华的基于北美版的普拉多“兄弟车型”或会“接棒”普拉多，将成为大众途昂的有力竞争者，它就是丰田新款4Runner车型。
丰田新款 4Runner车型，目前已在海外亮相，采用非承载式车身，外形更为硬朗，丰田家族式的设计风格十分明显，更趋向于极致的越野属性，新增的午夜黑、水泥灰、淡墨绿色的车身颜色更为霸气，更有该规格的TRD Pro版本换装全新的黑色专属轮毂和Fox减震器，进一步提升其越野能力，车顶行李架更是有别于城市SUV装饰性，实用性大大增强，“敦实”的尾部极富立体感，更有极强的硬朗风格。
车内更是有着普拉多同样的设计风格，对称式中控布局，四辐式多功能方向盘，机械指针+小屏组成的仪表盘，嵌入式中控液晶屏，TRD Pro车型更搭载后桥差速器、爬行控制、2.5英寸Fox减震器和TRD专属悬挂弹簧等越野功能极强的专属配置。
丰田新款4Runner将搭载4.0L V6自然吸气发动机，最大功率273hp（约204kW），峰值扭矩381N·m，匹配5速手自一体变速箱。并配备四驱系统。
受国内严苛的排放法规的约束，像这类大排量的车型国产几乎不可能的了，如国产就得改变动力，可是动力过弱排量变小，消费者就不买账，失去了该车型的存在价值，故此只能以进口方式销售，海外起售价约合人民币25.5万元，但不可否认的是，它极强的越野属性完全有可能超越大众途昂，成为国内SUV越野范的“新宠”。欢迎留言讨论。
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